gertfuchs10
VW Crafter Centrale Vergrendeling Defect: Oplossingen & Kosten
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
gertfuchs10 (Auteur)
Laatste service was bij 135481 km. Na het controleren van uw antwoorden, wilde ik toevoegen dat mijn problemen eigenlijk plotseling waren. De keyless entry stopte van de ene op de andere dag volledig met werken. Ik heb de zekeringkast kunnen controleren en alle zekeringen die betrekking hebben op de centrale vergrendeling lijken intact te zijn. De sleutel werkt wel handmatig in alle deursloten, maar de afstandsbedieningsfuncties zijn volledig uitgevallen. Er zijn geen andere elektrische problemen aanwezig, en het autoalarm lijkt normaal te werken wanneer het met de handmatige sleutel wordt geactiveerd. Ik wil gewoon een duur dealerbezoek vermijden als dit iets eenvoudigs blijkt te zijn. Zou meer specifieke stappen voor probleemoplossing op prijs stellen voordat ik een werkplaatsafspraak maak.
(Vertaald uit Engels)
isabellvogel8
Bedankt voor die extra details. Ik heb exact hetzelfde probleem gehad met mijn VW Transporter, en jouw symptomen lijken sterk op wat ik heb meegemaakt. Aangezien je sleutel handmatig werkt en de zekeringen goed zijn, zit het probleem waarschijnlijk in de ontvangermodule van de afstandsbediening of de bedrading. Een paar goedkope stappen voor probleemoplossing die bij mij werkten: 1. Controleer de batterij in je sleutelhanger, zelfs als het LED-lampje knippert, kan een lage spanning intermitterende problemen met het centrale vergrendelingssysteem veroorzaken. 2. Inspecteer de connectoren van de deurbesturingsmodule bij het scharnier van de bestuurdersdeur op tekenen van waterschade of corrosie. 3. Probeer meerdere keren te vergrendelen/ontgrendelen met de sleutel in het bestuurdersportier om het centrale vergrendelingssysteem te resetten. Als deze stappen niet helpen, moet het beveiligingssysteem waarschijnlijk professioneel worden gediagnosticeerd. Het goede nieuws is dat in mijn geval, en bij veel anderen, deze problemen vaak voortkomen uit beschadigde bedrading of connectoren in plaats van defecte modules. Een werkplaats met de juiste diagnosetools kan achterhalen of het de ontvanger, de bedrading of de besturingsmodule is die het probleem met de sleutelloze toegang veroorzaakt. Op basis van de overeenkomsten met mijn reparatie, verwacht diagnose kosten rond de 50-80€ als je professionele hulp nodig hebt. De daadwerkelijke reparatie kan variëren van 100-300€ afhankelijk van wat er moet worden vervangen.
(Vertaald uit Engels)
gertfuchs10 (Auteur)
Bedankt voor het delen van die informatie over het controleren van de zekeringen en de bediening met de handmatige sleutel. Aangezien de afstandsbediening plotseling is uitgevallen en alle zekeringen in de zekeringkast intact lijken, vermoed ik dat er mogelijk een connectieprobleem is in plaats van een volledig systeemdefect. Ik zal uw voorgestelde stappen voor probleemoplossing proberen, te beginnen met het vervangen van de batterij van de afstandsbediening en het controleren van die deurmoduleverbindingen. Dat de handmatige sleutel nog steeds werkt in de autosloten is bemoedigend, omdat het suggereert dat de basismechanische systemen in orde zijn. Aangezien het beveiligingssysteem nog steeds functioneert bij gebruik van de handmatige sleutel, zal ik de door u genoemde resetprocedure proberen voordat ik een bezoek aan de werkplaats overweeg. Als deze stappen het probleem echter niet oplossen, begrijp ik dat ik mogelijk professionele diagnose nodig heb om het centrale vergrendelingssysteem goed te kunnen beoordelen. Ik waardeer het dat u de potentiële kostenraming hebt gedeeld, het is handig om te weten wat ik kan verwachten als ik reparaties nodig heb. Ik zal een update geven zodra ik deze eerste oplossingen heb geprobeerd.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
isabellvogel8
Als iemand met enige reparatie-ervaring had ik een vergelijkbaar probleem met mijn VW Transporter T5 2010 diesel. Het centrale vergrendelingssysteem werkte helemaal niet meer, waardoor ik de afstandsbediening niet meer kon gebruiken. Nadat ik zelf de zekeringkast had gecontroleerd en geen duidelijke problemen had gevonden, bracht ik hem naar een werkplaats. De diagnose wees uit dat er een defecte kabelverbinding was tussen de deurregelmodule en het centrale vergrendelingssysteem. Het beveiligingssysteem gaf door deze onderbreking foutcodes weer. De reparatie omvatte het toegang krijgen tot de kabelboom bij de bestuurdersdeur en het vervangen van een gecorrodeerde stekkerverbinding. De totale kosten bedroegen € 95 inclusief diagnose. Sinds de reparatie werken de afstandsbediening en het autoalarm probleemloos. Voordat ik meer specifieke oplossingen suggereer, kunt u het volgende delen: Heeft u de zekeringkast op doorgebrande zekeringen gecontroleerd? Werkt de sleutel handmatig in de bestuurdersdeur? Zijn er andere elektrische problemen aanwezig? Wanneer is het probleem voor het eerst opgetreden, plotseling of geleidelijk? De oplossing kan variëren afhankelijk van deze details, aangezien VW-busjes uit dit tijdperk verschillende configuraties voor centrale vergrendeling kunnen hebben.
(Vertaald uit Engels)