VW Caddy Automaatversnellingsbak Sensor Storing Symptomen & Oplossingen

Als iemand met enige ervaring met VWs, had ik een zeer vergelijkbaar probleem met mijn VW Golf uit 2012, ook met een automatische transmissie. De symptomen die u beschrijft komen overeen met wat ik heb ervaren, vooral het slechte schakelen en het waarschuwingslampje van de transmissie. Nadat ik hem naar mijn vaste werkplaats had gebracht, diagnoseerde men te weinig olie in de versnellingsbak als de hoofdoorzaak. De versnellingsbak sensor gaf onjuiste waarden door onvoldoende oliepeil, wat het waarschuwingslampje en de noodloop activeerde. Wanneer het olieniveau te laag daalt, kan de temperatuursensor ook onjuiste waarden geven, waardoor de transmissie onregelmatig reageert. De totale reparatiekost bedroeg € 365, inclusief een complete versnellingsbakolie verversing en diagnostische werkzaamheden. De reparatie duurde ongeveer 3 uur in de werkplaats. Voordat ik specifieker advies kan geven, kunt u het volgende delen: Welke motorgrootte heeft uw Caddy? Hoeveel kilometers heeft de transmissie gereden? Heeft u olievlekken onder de auto opgemerkt? Wanneer is de laatste transmissieonderhoud uitgevoerd? Deze informatie zou helpen bepalen of uw probleem identiek is aan wat ik heb ervaren. Hoewel te weinig olie een veelvoorkomende oorzaak is voor deze symptomen, kan een defecte versnellingsbak sensor of temperatuursensor ook soortgelijke problemen veroorzaken.

(Vertaald uit Engels)

Laatste service was 3 maanden geleden en het transmissieoliepeil is goed. Na controle met een diagnosetool gisteren, wijst de foutcode op een defecte transmissietemperatuursensor. Ik krijg een offerte van 485€ voor onderdelen en arbeid. Voordat ik akkoord ga met de reparatie, vraag ik me af of alleen de vervanging van de temperatuursensor het knarsende geluid zal verhelpen, of dat er mogelijk extra transmissieproblemen zijn die moeten worden aangepakt. Ik wil niet zomaar onderdelen vervangen zonder zeker te zijn van de oorzaak. De transmissie werkte verder perfect totdat dit probleem vorige week begon.

(Vertaald uit Engels)

Op basis van mijn ervaring met Golf-reparaties, was de transmissietemperatuursensor inderdaad de kern van het probleem in een zeer gelijkaardige situatie. Na vervanging waren zowel het knarsende geluid als het onregelmatige schakelen volledig verdwenen. De symptomen komen exact overeen: wanneer de sensor defect raakt, stuurt deze onjuiste temperatuurwaarden naar de transmissieregeleenheid, waardoor deze onjuist schakelt. De automatische transmissie is sterk afhankelijk van nauwkeurige temperatuurgegevens om het schakeltijdstip en de druk aan te passen. Wanneer de temperatuursensor defect raakt, kan dit ervoor zorgen dat de transmissie te vroeg of te laat schakelt, wat leidt tot de knarsende geluiden die u hoort. De prijsopgave van 485€ klinkt eigenlijk redelijk voor de vervanging van de sensor inclusief arbeid. Zorg er wel voor dat de werkplaats een volledige reset en aanpassing van de transmissieregeleenheid uitvoert na installatie van de nieuwe sensor. Zonder een correcte aanpassing schakelt de transmissie mogelijk niet optimaal, zelfs met de nieuwe sensor. In mijn geval werden alle symptomen verholpen door de temperatuursensor te repareren: waarschuwingslampjes verdwenen, knarsend geluid hield volledig op, transmissie schakelde weer soepel, geen noodmodus meer. Als de transmissie hiervoor perfect werkte en de oliepeilen goed zijn, is de temperatuursensor hoogstwaarschijnlijk uw enige probleem. Houd het een week na de reparatie in de gaten; als er nog symptomen aanhouden, moeten mogelijk dieperliggende transmissieproblemen worden onderzocht.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de gedetailleerde info over de vervanging van de sensor. Het geruststellend te horen dat het soortgelijke slijp-problemen op jouw Golf heeft opgelost. Ik denk dat ik door zal gaan met de reparatie, aangezien de symptomen perfect overeenkomen met wat jij hebt ervaren. De prijs lijkt eerlijk voor de reparatie, zeker als het zowel het slijpen als het slechte schakelen oplost. Goede tip om ervoor te zorgen dat ze de reset van de regeleenheid uitvoeren, ik zal de werkplaats daar zeker naar vragen wanneer ik de auto breng. Aangezien mijn transmissie goed werkte voordat en de diagnose duidelijk de temperatuursensor aangeeft, voel ik me nu zekerder over het laten repareren in plaats van me zorgen te maken over grotere reparaties aan de transmissie. Ik zal in de gaten houden hoe het presteert na de vervanging van de sensor, gewoon om zeker te zijn dat alles is opgelost. Nogmaals bedankt voor het delen van jouw reparatie-ervaring. Het heeft echt geholpen om te verduidelijken waar ik mee te maken heb en wat ik van de reparatie kan verwachten.

(Vertaald uit Engels)