VW Arteon Transmissiewaarschuwing: Veelvoorkomend probleem met de vloeistof opgelost

Ik had bijna identieke symptomen met mijn VW Passat 2015 vorig jaar. Omdat ik enige ervaring heb met transmissieproblemen, komt het gedrag dat je beschrijft perfect overeen met wat ik heb meegemaakt. Aanvankelijk dacht ik dat het alleen aan de transmissieolie lag, maar de werkplaats diagnosticeerde een undervoltageprobleem dat de transmissieregelunit beïnvloedde. De autotransmissie beschermde zichzelf eigenlijk door in de noodloop te gaan, waardoor die onregelmatige schakelpatronen ontstonden die je noemde. De complete diagnose en reparatie, inclusief het controleren van de transmissieprestaties, kostte me € 240. De reparatie omvatte het testen en vervangen van enkele elektrische componenten in plaats van een spoeling van de transmissie, wat het onderliggende spannings probleem niet had opgelost. Voordat ik meer specifiek advies kan geven, zou je het volgende willen delen: Huidige kilometerstand van je Arteon, Of het probleem zich voordoet wanneer de motor koud of warm is, Of je andere elektrische problemen opmerkt, zoals dimmende lampen, Wanneer het waarschuwingslampje van de transmissie voor het eerst verscheen. Deze details zouden helpen bepalen of jouw geval overeenkomt met het mijne. Hoewel de conditie van de transmissievloeistof altijd de moeite waard is om te controleren, wijzen de symptomen sterk op een probleem met het elektrische systeem in plaats van alleen versleten transmissieolie. Iets om te overwegen: het uitstellen van de reparatie kan leiden tot ernstigere transmissieschade als de regelunit steeds opnieuw in de noodmodus terechtkomt.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het gedetailleerde antwoord. De laatste service was 3 maanden geleden en de huidige kilometerstand is 81240 km. Het probleem doet zich meestal voor wanneer de motor warm is, meestal na 15-20 minuten rijden. Er zijn geen andere elektrische problemen opgemerkt, en het waarschuwingslampje van de automatische transmissie begon gisteren te knipperen. De symptomen van de slippende transmissie lijken overeen te komen met wat u heeft ervaren, en uw diagnose van het elektrische systeem is logisch gezien het gedrag. Ik laat het nakijken op spanningstekorten in plaats van er gewoon vanuit te gaan dat het een versnellingsbakolie verversing nodig heeft. Ik zal het inboeken voor een juiste diagnose met focus op de transmissieregelunit en het elektrische systeem. Goed om te weten dat het misschien geen uitgebreide reparaties aan de automatische versnellingsbak nodig heeft als het slechts een spanningsprobleem is.

(Vertaald uit Engels)

De undervoltage-symptomen die u beschrijft komen exact overeen met mijn ervaring, vooral de timing van problemen die zich voordoen nadat de motor warm is geworden. De transmissieproblemen snel laten diagnosticeren was zeker de juiste beslissing. Na het oplossen van het elektrische probleem op mijn Passat merkte ik onmiddellijk een significante verbetering in de prestaties van de transmissie. Het waarschuwingslampje van de transmissie kwam nooit meer terug en de onregelmatige schakelpatronen verdwenen volledig. Een technisch detail dat het vermelden waard is: de werkplaats ontdekte dat temperatuurvariaties intermitterende verbindingsproblemen veroorzaakten in de transmissieregeleenheid, wat leidde tot die symptomen wanneer de transmissie warm was. Het slippen van de transmissie was eigenlijk een fail-safe reactie in plaats van mechanische slijtage. De reparatie omvatte het reinigen van elektrische verbindingen en het vervangen van een defecte spanningsregelaar. De transmissiespoeling was niet nodig, aangezien de transmissieproblemen elektrisch waren in plaats van vloeistofgerelateerd. De totale reparatietijd was minder dan 4 uur. Aangezien uw kilometerstand en symptomen zo goed overeenkomen met wat ik heb ervaren, vermoed ik sterk dat u te maken hebt met dezelfde hoofdoorzaak. Het snelle verschijnen van waarschuwingslampjes komt ook overeen met het patroon van een elektrische storing in plaats van geleidelijke transmissieslijtage. De reparatiekosten van 240€ die ik noemde, omvatten volledige diagnostische tests, maar de prijzen kunnen variëren afhankelijk van de beschikbaarheid van onderdelen en uurtarieven.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de nuttige input. Nadat ik alle feedback heb overwogen, heb ik besloten om mijn Arteon deze week voor een diagnostische check te laten boeken. Jouw ervaring met de problemen met het elektrische systeem is veel logischer dan mijn oorspronkelijke theorie over problemen met hydraulische vloeistof. Het feit dat de transmissieproblemen zich voordoen wanneer de auto warm is, komt echt overeen met het scenario van het voltageprobleem dat je hebt beschreven. Het is geruststellend om te weten dat het repareren van de elektrische componenten in jouw geval de problemen met de automatische versnellingsbak volledig heeft opgelost, in plaats van dat er grote reparaties aan de transmissie nodig waren. Ik zal de werkplaats vragen om eerst specifiek de spanningsregelaar en de aansluitingen van de transmissiebesturingseenheid te controleren. Weten dat de reparatie ongeveer 240€ kan kosten en ongeveer 4 uur in beslag kan nemen, helpt om realistische verwachtingen te stellen voor het bezoek. Ik waardeer de gedetailleerde uitleg over hoe het waarschuwingslampje van de transmissie gerelateerd is aan het elektrische systeem echt, in plaats van er gewoon vanuit te gaan dat versleten transmissieolie de boosdoener was. Ik zal een update geven zodra ik de diagnose-resultaten heb ontvangen.

(Vertaald uit Engels)