VW Arteon Motor schokt & valt stil met ruw stationair toerental

Ik had vergelijkbare symptomen op een VW Passat diesel uit 2017 afgelopen zomer. Het motorstoringslampje ging branden door afwijkende manifolddrukmetingen, wat wees op een aanzienlijk lek in de inlaatspruitstukpakking. De verbranding rond het pakkingsgebied bevestigde de diagnose. De manifoldsensor registreerde onregelmatige drukpatronen, waardoor het motormanagementsysteem de motor slecht liet lopen. Dit verklaarde het ruwe stationair toerental, het afslaan en de prestatieproblemen. De uitlaatluchtgeur die je noemt, is typisch wanneer het inlaatspruitstuk niet goed is afgedicht, waardoor ongemeterde lucht in het systeem kan komen. Voor de reparatie moest de complete inlaatspruitstukassemblage worden verwijderd, alle pakkingen worden vervangen en op kromtrekken van het spruitstukoppervlak worden gecontroleerd. De manifoldsensor moest ook worden vervangen, omdat deze enige tijd aan onjuiste drukmetingen was blootgesteld. Dit was een ernstig probleem dat onmiddellijke aandacht vereiste, omdat verder rijden verdere motorschade zou hebben veroorzaakt en mogelijk het EGR-systeem zou hebben beïnvloed. Deze symptomen bij VAG dieselmotoren wijzen vaak op problemen met het spruitstuk, vooral bij je kilometerstand. De reparatie duurde ongeveer 6 uur in de werkplaats en de auto loopt sindsdien perfect. Ik raad aan om hem snel te laten nakijken, aangezien deze problemen de neiging hebben snel te verergeren.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring met je Passat, het klinkt precies als wat ik meemaak. De monteur gaf me een offerte voor werk aan het spruitstuk, maar ik wilde meer informatie voordat ik verder ging. Goed om te horen dat de prestaties van je auto na de reparatie weer normaal zijn geworden. Waren de reparatiekosten uiteindelijk redelijk? Ik ben ook benieuwd of je sinds de vervanging van het inlaatspruitstuk en de pakkingen nog andere problemen hebt gemerkt? Ik wil ervoor zorgen dat ik goed budgetteer en weet waar ik op moet letten in de toekomst.

(Vertaald uit Engels)

De reparatie kostte in totaal € 1180 en heeft de problemen met de inlaatdruk volledig opgelost. Sinds de reparatie van het aangebrande inlaatspruitstuk zes maanden geleden, is de motorprestatie vlekkeloos geweest, zonder meer motorstoringen of onregelmatig lopen. De monteur toonde me tijdens de reparatie de defecte onderdelen van het spruitstuk; het lek in de pakking had aanzienlijke problemen veroorzaakt die tot duurdere motorschade hadden kunnen leiden als ze niet waren verholpen. De nieuwe metingen van de spruitstuk-sensor bevestigen dat alles nu correct werkt. Sinds de reparatie zijn er geen extra problemen opgetreden. Het stationair toerental is soepel, de acceleratie is vlot en de uitlaatlucht ruikt helemaal niet meer. De investering was het waard om escalerende problemen te voorkomen die vaak optreden wanneer problemen met het inlaatspruitstuk worden genegeerd. Houd voor een goede budgettering in gedachten dat de prijzen kunnen variëren afhankelijk van de beschikbaarheid van onderdelen en de arbeidstijd, maar het snel aanpakken van problemen met het spruitstuk voorkomt meestal duurdere reparaties op de lange termijn.

(Vertaald uit Engels)

Uiteindelijk heb ik mijn auto gisteren naar de garage gebracht na hier nuttige feedback te hebben gekregen. De monteur bevestigde dat het inderdaad het inlaatspruitstuk was dat problemen veroorzaakte, precies zoals vermoed. Ze vonden een aanzienlijk vacuümlek rond het pakkingsgebied en enkele beschadigde sensoren. De totale reparatie kostte 1250€, inclusief het vervangen van de spruitstukpakkingen, sensoren en een grondige inspectie van gerelateerde componenten. Het werk duurde ongeveer 7 uur, maar ik kreeg de auto dezelfde dag terug. Ik merk al een enorm verschil, geen motorstoringslampje meer, de motor loopt soepel zonder schokken, en die sterke uitlaatlucht is volledig verdwenen. Ik ben erg blij dat ik dit heb laten repareren voordat het ernstigere motorschade veroorzaakte. Nogmaals bedankt voor het delen van jullie ervaring. Het heeft me geholpen een weloverwogen beslissing te nemen over de reparatie. Ik zal een update geven als er andere problemen optreden, maar voorlopig voelt de auto weer als nieuw aan.

(Vertaald uit Engels)