KrisWolf
Velite Hybrid slaat af: Waarschuwing raildruksensor
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
KrisWolf (Auteur)
Bedankt voor het delen van je ervaring met de LaCrosse. Mijn Velite had vorig jaar exact dezelfde symptomen, het afslaan en de sensorsignaalproblemen waren een echte hoofdpijn. Ik heb het laten repareren bij een gespecialiseerde winkel nadat de dealer het niet kon oplossen. Ik ben benieuwd, wat waren je totale reparatiekosten? Mijn vervanging van de brandstofrail-druksensor heeft me behoorlijk wat moeite gekost, maar de dieselmotor draait sindsdien perfect. Geen afslaande motor of vermogensproblemen meer. Zijn er nog andere problemen bij je opgekomen nadat de reparatie was uitgevoerd?
(Vertaald uit Engels)
juliusrichter10
Ik betaalde 240€ voor de complete vervanging en kalibratie van de raildruksensor. De reparatie loste het vastlopen van de dieselmotor volledig op en ik heb sindsdien geen problemen meer gehad met sensorsignalen. De reparatie was elke cent waard, gezien de potentiële schade die een defecte druksensor aan de motor kan toebrengen. De gespecialiseerde winkel stelde meteen de juiste diagnose, in tegenstelling tot mijn eerdere pogingen bij de dealer. Ze lieten me de defecte sensor zien en legden uit hoe de defecte signalen het grillige gedrag van de motor veroorzaakten. Het brandstoftoevoersysteem werkt nu al meer dan 18 maanden feilloos. Geen controlelampjes van de motor, geen vermogensverlies en geen problemen meer met vastlopen. Zorg er wel voor dat u regelmatig onderhoud aan het brandstofsysteem laat uitvoeren om te voorkomen dat er soortgelijke problemen ontstaan.
(Vertaald uit Engels)
KrisWolf (Auteur)
Nadat de plaatselijke dealer het niet kon repareren, ging ik naar een gespecialiseerde winkel met ervaring in hybride brandstofinjectiesystemen. De monteur deed een grondige diagnose en ontdekte meerdere problemen met de raildruksensor en de kabelboom. De reparatie duurde in totaal ongeveer 5 uur en kostte ongeveer € 850. Ze vervingen de brandstofraildruksensor, maakten alle verbindingen schoon en voerden een volledige systeemkalibratie uit. De motorprestaties zijn sinds de reparatie solide, geen problemen meer met afslaan of vermogensverlies. Het controlelampje van de motor is ook niet meer teruggekomen. De winkel legde uit dat deze storingen van de druksensor vrij vaak voorkomen bij hybride modellen met een hoge kilometerstand. Regelmatig onderhoud van het brandstofsysteem helpt soortgelijke problemen te voorkomen. Ik ben blij dat ik naar de gespecialiseerde winkel ben gegaan in plaats van terug te gaan naar de dealer. De juiste diagnose en reparatie hebben me behoed voor mogelijke langetermijnschade aan de motor. Over het algemeen ben ik opgelucht dat dit goed is opgelost. De auto rijdt weer als nieuw en de prestaties van de dieselmotor zijn weer normaal. Het is zeker de investering waard om het goed te laten doen door ervaren technici die verstand hebben van hybride brandstofsystemen.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
juliusrichter10
Ik heb vergelijkbare symptomen ervaren met een Buick LaCrosse Hybrid uit 2015. Het motorstoringslampje en de afslagproblemen werden veroorzaakt door een defect signaal van de brandstofrail-druksensor. Mijn eerste symptomen kwamen overeen met die van u: vermogensverlies, ongebruikelijk afslaan bij stationair draaien en inconsistente motorprestaties. De sensor gaf de brandstofdruk verkeerd aan, waardoor het brandstofinjectiesysteem niet goed functioneerde. Dit zorgde voor onregelmatige brandstoftoevoerpatronen die leidden tot het afslaan. Dit bleek een ernstig probleem te zijn dat onmiddellijke aandacht vereiste. De defecte sensor zorgde ervoor dat de motorregelmodule onjuiste gegevens ontving, wat leidde tot mogelijke langetermijnschade aan de motor als deze niet werd gerepareerd. De reparatie omvatte: Volledige diagnostische test van het brandstofsysteem, Vervanging van de rail-druksensor, Herkalibratie van het brandstofinjectiesysteem, Systeemdruktest, Meerdere testritten om de oplossing te bevestigen Het hele proces duurde ongeveer 6 uur in de werkplaats. Hoewel de reparatie zelf niet al te ingewikkeld was, was een goede diagnose cruciaal. Zorg ervoor dat uw werkplaats ervaring heeft met hybride brandstofsystemen, aangezien een goede kalibratie essentieel is voor optimale motorprestaties. Ik zou aanraden om ook de kabelboomaansluitingen te laten controleren, aangezien gecorrodeerde aansluitingen vergelijkbare problemen met sensorsignalen kunnen veroorzaken.
(Vertaald uit Engels)