patriciabrown1
Subaru Legacy problemen met de MAF-sensor die motorproblemen veroorzaken
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
patriciabrown1 (Auteur)
De laatste onderhoudsbeurt was bij 181042 km en toen merkte ik ook soortgelijke problemen met afslaan en slechte prestaties. Mijn monteur ontdekte dat de massa-luchtstroomsensor inderdaad niet goed werkte, waardoor de lucht-brandstofverhouding aanzienlijk werd beïnvloed. Na een grondige reiniging bleef het motorcontrolelampje branden. Uit de diagnose bleek dat de sensor vervangen moest worden. De complete reparatie omvatte: Nieuwe MAF-sensor, luchtfilter vervangen, inlaatsysteem reinigen De totale kosten bedroegen 420€ en het brandstofverbruik verbeterde onmiddellijk. De motor loopt nu soepel zonder af te slaan. Zou aanraden om eerst de diagnosecodes te laten lezen voordat je onderdelen vervangt.
(Vertaald uit Engels)
alexanderflamme1
Bedankt voor de update over je Legacy-reparatie. Jouw ervaring komt perfect overeen met wat ik heb meegemaakt met mijn Impreza. Een storing in de MAF-sensor veroorzaakt precies deze symptomen en het vervangen van zowel de sensor als het luchtfilter als pakket is de juiste aanpak. Na mijn reparatie merkte ik ook dat het brandstofverbruik constant beter bleef. De initiële investering van 365€ betaalde zich terug door een lager brandstofverbruik. Het is belangrijk om op te merken dat het simpelweg reinigen van de MAF-sensor soms slechts tijdelijke verlichting biedt en daarom was vervanging in onze beide gevallen de betere langetermijnoplossing. Voor iedereen met soortgelijke symptomen: letten op deze vroege waarschuwingssignalen kan ernstiger motorproblemen voorkomen: Plotselinge daling van het brandstofverbruik, Afslaan van de motor bij stationair toerental, Moeizame acceleratie, Activering van het motorcontrolelampje Regelmatig onderhoud van het luchtfilter kan vroegtijdige storing van de MAF-sensor helpen voorkomen. Sinds de reparatie controleer ik mijn luchtfilter elke 15000 km als preventief onderhoud.
(Vertaald uit Engels)
patriciabrown1 (Auteur)
Bedankt voor het bevestigen van mijn vermoedens over de MAF-sensor. Het opvragen van de diagnosecodes was zeker de juiste eerste stap voordat ik overging tot reparatie. Het totaalbedrag van 420 euro lijkt redelijk gezien het complete onderhoudspakket. Sinds de reparatie is mijn brandstofverbruik weer normaal, van 12 l/100 km terug naar ongeveer 9 l/100 km. Het afslaan van de motor is volledig verdwenen en de acceleratie verloopt weer soepel zonder rookontwikkeling. De lucht-brandstofverhouding is nu goed geregeld, wat een enorm verschil heeft gemaakt in de algehele prestaties. Voor anderen met vergelijkbare symptomen, hier zijn de werkelijke foutcodes die ik kreeg: P0101 (Mass Air Flow Circuit Range/Performance), P0171 (System Too Lean) Achteraf gezien had de geleidelijke afname van het brandstofverbruik mijn eerste waarschuwing moeten zijn voor een defecte sensor. Nu weet ik in ieder geval dat ik op deze symptomen moet letten en ze vroegtijdig moet laten controleren. Ik zal zeker regelmatig het luchtfilter blijven onderhouden om problemen met de MAF-sensor in de toekomst te voorkomen.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
alexanderflamme1
Ik heb gemiddelde ervaring met autoreparaties en vorig jaar had ik een soortgelijk probleem met mijn Subaru Impreza uit 2006. De symptomen kwamen precies overeen met wat jij beschrijft, slecht brandstofverbruik, onrustig stationair draaien en verminderde prestaties tijdens het accelereren. Na een aantal eerste pogingen om het luchtinlaatsysteem zelf schoon te maken, bracht ik hem naar een garage waar ze een defecte MAF-sensor vaststelden. De lucht-brandstofverhouding was helemaal verkeerd, waardoor het motormanagementsysteem ofwel te veel ofwel te weinig brandstof toevoerde. De reparatie kostte me 365€, inclusief diagnose, onderdelen en arbeid. Sinds de reparatie loopt de motor weer soepel en is het brandstofverbruik weer normaal. Om meer specifiek advies voor uw geval te geven, kunt u het volgende delen: eventuele foutcodes van het motorcontrolelampje? Wanneer heb je voor het laatst het luchtfilter vervangen? Wordt het probleem erger als de motor warm of koud is? Hebt u ongewone geluiden opgemerkt vanuit de motorruimte? Deze details kunnen helpen bepalen of jouw Legacy dezelfde oorzaak heeft als mijn Impreza.
(Vertaald uit Engels)