martindragon75
Stuurhoeksensor van Atlas veroorzaakt zwaar, schokkerig rijgedrag
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
martindragon75 (Auteur)
Bedankt voor het delen van je ervaring met de Tiguan. Het klinkt precies als mijn situatie met de stuurproblemen van de Atlas. Weet je nog wat de totale kosten waren voor de vervanging van de sensor en de uitlijning? Mijn traction control lampje begon vorige week ook te knipperen, waardoor ik denk dat de stuursensor zeker de boosdoener is. Ik vroeg me af of er nog andere problemen zijn opgedoken sinds de reparatie of of de reparatie alles volledig heeft opgelost?
(Vertaald uit Engels)
franziska_sturm66
De complete reparatie heeft definitief alle stuurproblemen in mijn Tiguan opgelost. De automotive sensoren werken nu perfect, geen waarschuwingslampjes of stuurproblemen meer sinds de reparatie. De defecte code van de stuurhoeksensor werd opgelost door middel van juiste codering, in plaats van een complete sensorvervanging, wat behoorlijk wat bespaarde op onderdelen. De totale kosten waren 195€ voor het coderen en kalibreren van de sensor. Dit omvatte het resetten van het elektronische stabiliteitssysteem en het wissen van alle gerelateerde foutcodes. Veel goedkoper dan ik aanvankelijk verwachtte, vooral omdat ik vreesde dat een complete sensorvervanging nodig zou zijn. De investering was elke cent waard, het sturen voelt weer precies aan en het tractiecontrolesysteem functioneert normaal. De uitlijningsproblemen en het zware sturen verdwenen volledig na de reparatie. Er zijn geen extra problemen opgedoken in de maanden sinds de reparatie. Als uw symptomen overeenkomen met wat ik heb ervaren, dan zou het focussen op de diagnose van de stuurhoeksensor u op het juiste pad moeten zetten om het probleem op te lossen.
(Vertaald uit Engels)
martindragon75 (Auteur)
Ik heb mijn Atlas eindelijk vorige week laten repareren en wilde mijn oplossing delen. Ik vond een gecertificeerde garage die gespecialiseerd is in automotive sensoren en stuursystemen. Ze voerden een volledige diagnose uit, die bevestigde dat de stuurhoeksensor verkeerd was uitgelijnd en opnieuw gekalibreerd moest worden. De reparatie omvatte: Herkalibreren van de stuursensor, Complete wieluitlijning, Systeemreset en foutcode wissen, Testrij verificatie. De totale kosten bedroegen 275€ voor alles. De stuurkolom voelt nu perfect aan, soepel en responsief, zoals toen de auto nieuw was. Alle waarschuwingslampjes zijn uit en de tractiecontrole werkt weer normaal. De monteur legde uit dat problemen met de stuursensor vaak naar boven komen na slecht uitlijningswerk, wat overeenkwam met mijn ervaring met de vorige garage. Een goede diagnose door specialisten maakte het verschil in het meteen de juiste reparatie krijgen. Een enorme opluchting dat dit opgelost is. De auto rijdt nu geweldig en geen stuurproblemen of waarschuwingslampjes meer sinds de reparatie.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
franziska_sturm66
Ik had een vergelijkbare situatie met mijn VW Tiguan uit 2016 afgelopen winter. De symptomen kwamen exact overeen: zware besturing, trillingen tijdens het sturen en een inconsistente reactie. Uiteindelijk gingen ook de waarschuwingslampjes van de elektronische stabiliteitscontrole en de tractiecontrole branden. De storing in de stuurhoeksensor zorgde ervoor dat het systeem de wielpositie verkeerd interpreteerde, wat leidde tot onjuiste stuurbekrachtiging. Dit beïnvloedde ook het elektronische stabiliteitssysteem, omdat dit afhankelijk is van nauwkeurige stuurhoekgegevens. Alleen de sensor vervangen was geen complete oplossing. De volledige reparatie omvatte: installatie van een nieuwe stuurhoeksensor, volledige wieluitlijning, kalibrering van de nieuwe sensor, systeemreset om foutcodes te wissen. De reparatie duurde ongeveer 4 uur bij de dealer. Dit is iets wat je niet moet uitstellen, onjuiste stuurhoekaflezingen kunnen meerdere veiligheidssystemen en rijeigenschappen beïnvloeden. Na het oplossen van deze problemen was de besturing weer normaal, licht, responsief en stabiel in bochten. De elektronische stabiliteits- en tractiecontrolesystemen werkten ook weer naar behoren. Voor een juiste diagnose is het aansluiten op het computersysteem van het voertuig essentieel, omdat storingen in de stuurhoeksensor vaak specifieke foutcodes veroorzaken.
(Vertaald uit Engels)