100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

samuelblaze72

Storing rembekrachtiger RS4: Waarschuwingstekenen voor zacht pedaal

Ik ben op zoek naar advies over problemen met de rembekrachtiger in mijn RS4 uit 2020. Het rempedaal voelt zacht aan en de remprestaties zijn de laatste tijd slechter geworden. Het dashboard geeft een foutmelding en de diagnosetools bevestigen een foutcode die te maken heeft met het remsysteem. Ik heb al een slechte ervaring gehad bij mijn vorige monteur, dus ik wil er zeker van zijn dat ik iemand vind die weet wat hij doet met hydraulische remmen op deze modellen. Iemand aanbevelingen over wat eerst te controleren of ervaring met defecte rembekrachtigingsdruksensoren? Auto heeft 134221km en is verder goed onderhouden.

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

gretazimmermann1

Ik had een soortgelijk probleem met mijn S5 uit 2017. De symptomen die je beschrijft komen precies overeen met wat ik ervoer, een zacht pedaalgevoel en verminderde remprestaties. Het ABS-systeem vertoonde vergelijkbare foutcodes. De hoofdoorzaak was een onjuiste ontluchting van de hydraulische remmen na een routinematige vervanging van de remvloeistof. Er bleven luchtbellen in het systeem zitten, waardoor de druk niet constant was en de sensorwaarschuwingen werden geactiveerd. De rembekrachtiger was eigenlijk in orde, maar de symptomen leken op een probleem met de bekrachtiger. De reparatie vereiste een volledige revisie van het systeem met behulp van de juiste diagnosegereedschappen en in de juiste volgorde. Moderne remsystemen zijn gevoelig en hebben specifieke ontluchtingsprocedures nodig. De monteur moest: Een volledige systeemscan uitvoeren, Een drukontluchter gebruiken om alle lucht te verwijderen, Elk circuit in de juiste volgorde ontluchten, Het ABS-systeem resetten, De juiste remwerking controleren Dit was een ernstig veiligheidsprobleem dat onmiddellijke aandacht vereiste. Zonder de juiste remdruk kwam de noodremwerking in gevaar. De reparatie zelf was niet ingewikkeld, maar vereiste expertise met moderne ABS-systemen en hydraulische remonderdelen. Stel voor dat een gecertificeerde werkplaats het hele remsysteem controleert, niet alleen de booster. Vervangende onderdelen zijn misschien niet nodig als het alleen om vastzittende lucht gaat, maar een juiste diagnose is essentieel.

(Vertaald uit Engels)

samuelblaze72 (Auteur)

Bedankt voor het delen van je ervaring. Mijn probleem met de rembekrachtiger was ook opgelost na de juiste diagnose. Het geeft me een beter gevoel om te weten dat deze symptomen veel voorkomen. De waarschuwingen van het ABS-systeem verdwenen volledig na de reparatie. Weet je nog hoeveel de reparatie ongeveer kostte? Ik ben ook benieuwd of je nog andere remproblemen hebt gehad sinds de reparatie? Mijn hydraulische remmen hebben perfect gewerkt na de reparatie, maar het is altijd goed om te weten waar je op moet letten.

(Vertaald uit Engels)

gretazimmermann1

Sinds ik mijn S5 heb laten repareren heb ik nul problemen gehad met het remsysteem, alles werkt precies zoals het hoort. Het rempedaal voelt stevig en consistent aan en er zijn geen waarschuwingslampjes of foutcodes verschenen. De totale reparatiekosten bedroegen 90 euro voor de volledige revisie van het remsysteem. De druksensor van de rembekrachtiger functioneerde weer goed nadat de lucht uit het systeem was verwijderd. Er waren geen vervangende onderdelen nodig omdat de oorzaak gewoon vastzittende lucht was van de vorige onjuiste ontluchtingsprocedure. De diagnosetools bevestigden dat de reparatie succesvol was en de ABS-module vertoont nu geen fouten meer. Moderne remsystemen zijn heel betrouwbaar als ze op de juiste manier worden onderhouden. Het belangrijkste is om een monteur te vinden die de juiste ontluchtingsvolgorde begrijpt en de juiste apparatuur heeft om de klus te klaren. Als je remmen nu goed werken, ververs dan regelmatig de vloeistof volgens de juiste procedure. Een goed onderhouden hydraulisch remsysteem zou je jarenlang probleemloos van dienst moeten zijn.

(Vertaald uit Engels)

samuelblaze72 (Auteur)

Vorige week heb ik eindelijk het remprobleem opgelost. Ik heb hem naar een gecertificeerde garage gebracht die gespecialiseerd is in prestatievoertuigen. Ze ontdekten meteen de vastzittende lucht in het hydraulische remsysteem, precies wat jij beschrijft. De monteur heeft me door het hele proces geleid. Ze gebruikten gespecialiseerde diagnosegereedschappen om het ABS-systeem te scannen en ontdekten dat meerdere druksensorwaarden niet klopten. Het rempedaal werd weer stevig nadat het systeem volgens de fabrieksprocedure goed was ontlucht. De totale kosten bedroegen 120 euro voor de diagnose en reparatie. Veel beter dan de 800 euro die ik kreeg van mijn vorige monteur die de hele rembekrachtiger wilde vervangen. De remwerking is nu weer normaal en alle waarschuwingslampjes zijn uit. Ik ben echt blij dat ik het eerst hier heb gevraagd en heb geleerd over de juiste ontluchtingsprocedure. Ik had veel meer geld kunnen uitgeven aan het vervangen van onderdelen die niet echt defect waren. Het remsysteem werkt perfect sinds de reparatie.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: