Storing in RSQ3-luchtklep veroorzaakt problemen met oververhitting motor

Een soortgelijk probleem deed zich voor op mijn RS3 uit 2017, die veel onderdelen van het koelsysteem deelt. Ik heb enige ervaring met deze modellen en de symptomen komen overeen met wat ik tegenkwam: oververhitting van de motor en een motorcontrolelampje vanwege een storing in de grille shutter. Een diagnostische scan onthulde een foutcode met betrekking tot het elektromechanisme dat de actieve luchtkleppen regelt. Het warmtemanagementsysteem kreeg geen goede luchtstroom omdat de kleppen vastzaten in een gesloten stand. Heb het laten repareren in een werkplaats waar ze de complete grille shutter assembly met actuator hebben vervangen. De totale reparatie kostte 590 euro, inclusief arbeid. De reparatie loste zowel de temperatuurproblemen als het waarschuwingslampje op. Welk uitrustingsniveau heeft jouw RSQ3 en hoeveel kilometer heeft hij gereden? Heb je ook gemerkt of de grilleflappen bewegen als je de auto start? Deze informatie zou helpen bevestigen of we te maken hebben met hetzelfde onderliggende probleem. Het is de moeite waard om te controleren of het koelsysteem verder goed werkt, of het koelvloeistofpeil goed is, of de radiateurventilator goed werkt, enz. Deze modellen kunnen soortgelijke symptomen vertonen met verschillende oorzaken, dus een juiste diagnose is belangrijk.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de inzichten. Ik heb nu 192959 km op de teller en de laatste onderhoudsbeurt was 2 maanden geleden. Tijdens de koude start controleerde ik de beweging van de grille en merkte ik dat deze gedeeltelijk gesloten leek te zijn. Toen het motorcontrolelampje verscheen, hoorde ik ook een vaag klikkend geluid van de voorkant. De vorige eigenaar vermeldde dat het thermomanagementsysteem een keer onder garantie was onderhouden, maar er waren geen details beschikbaar. Gezien de kilometerstand en de symptomen die overeenkomen met jouw ervaring, zal ik een diagnosescan laten uitvoeren om de foutcodes en het luchtkleppensysteem te controleren.

(Vertaald uit Engels)

Goed om iets van je te horen. Gebaseerd op de symptomen die je beschrijft, met name het klikkende geluid en de vastzittende kleppositie, bevestigt dit mijn aanvankelijke vermoeden van een defecte luchtklepmotor. De hoge kilometerstand van je RSQ3 komt overeen met het typische slijtagepatroon dat ik met mijn RS3 heb ervaren. Het klikkende geluid dat je noemt is een klassieke indicator van de klepmotor die probeert het mechanisme te bedienen, maar er niet in slaagt dit op de juiste manier te doen. Toen de mijne het begaf, maakte hij hetzelfde geluid vlak voordat het motorcontrolelampje ging branden. Een volledige diagnostische scan zou zeker helpen bij de bevestiging, maar op basis van de overeenkomende symptomen, oververhitting van de motor, klikgeluid en zichtbaar vastzittende kleppen, zou ik verwachten soortgelijke foutcodes te zien met betrekking tot het luchtinlaatregelsysteem. Aangezien je vorige eigenaar garantiewerk heeft laten doen aan het thermisch managementsysteem, zou je de werkplaats kunnen laten controleren of er toen gerelateerde onderdelen zijn vervangen. In mijn geval werd in eerste instantie alleen de klepmotor vervangen, maar het hele systeem moest worden vervangen om de oververhittingsproblemen op te lossen. Blijf de motortemperatuur goed in de gaten houden tot je hem kunt laten nakijken. Als hij constant heet begint te worden, overweeg dan om het rijden met hoge belasting te beperken totdat de reparatie is voltooid.

(Vertaald uit Engels)

Ik begrijp mijn RSQ3-problemen nu beter. De symptomen wijzen duidelijk op het luchtkleppensysteem, net als bij jouw RS3. Het klikkende geluid en de vastzittende stand van de grille shutter, in combinatie met de oververhitting van de motor, komen precies overeen met wat jij hebt ervaren. Gezien het feit dat mijn auto bijna 193000 km op de teller heeft staan, is het logisch dat de onderdelen van het warmtemanagementsysteem aan het verslijten zijn. Ik zal deze week een diagnosescan laten uitvoeren en verwacht soortgelijke foutcodes te vinden met betrekking tot het regelsysteem van de luchtkleppen. Aangezien de vorige garantiereparatie betrekking had op het koelsysteem, zal ik de werkplaats vragen om die gegevens te bekijken. Hopelijk helpt dit om vast te stellen of er eerder gerelateerde onderdelen zijn vervangen. Op basis van uw ervaring moet ik me waarschijnlijk voorbereiden op de vervanging van een compleet samenstel in plaats van alleen de motor. Tot de reparatie zal ik de motortemperatuur nauwlettend in de gaten houden en zware acceleraties vermijden. Bedankt voor het delen van de reparatiekosten. Dit helpt me om een budget op te stellen voor de waarschijnlijke kosten van 590 euro. De overeenkomende symptomen geven me het vertrouwen dat we de hoofdoorzaak hebben gevonden.

(Vertaald uit Engels)