100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

richardfeuer1

Storing in de luchtvering van de Touareg veroorzaakt een oneffen rijgedrag

Mijn Touareg uit 2012 met slechts 61215 km begon problemen te vertonen; de rijhoogte is niet meer aan te passen en de auto helt naar één kant. Het waarschuwingslampje brandt en ik heb gemerkt dat de koplampen in de verkeerde richting wijzen. De veringspomp lijkt defect en ik vermoed een storing in de luchtveren. Het laatste bezoek aan de monteur was niet geweldig, dus ik zoek naar aanbevelingen en soortgelijke ervaringen. Heeft iemand dit probleem met de niveauregeling van zijn VW gehad? Wat waren de reparatiekosten en hoe betrouwbaar was de reparatie?

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

PKruger86

Mijn VW Arteon 2015 had soortgelijke problemen met het veersysteem. Het defect aan de luchtvering begon precies op dezelfde manier, ongelijkmatig rijhoogte en verkeerd uitgelijnde koplampen. Na grondige diagnose werd het probleem herleid tot een defecte compressor en beschadigde elektrische verbindingen naar de niveausensoren. De reparatie omvatte het vervangen van de complete luchtcompressorunit en het opnieuw aansluiten van de veerelementen. De kabelboom in de buurt van de hoogtesensoren was gecorrodeerd, waardoor er onjuiste signalen naar de regelmodule werden verzonden. Dit was een ingrijpende reparatie die gespecialiseerde diagnostische apparatuur en VW-specifieke gereedschappen vereiste. Het veersysteem had na de reparaties meerdere dagen in de werkplaats nodig voor een goede test. De reparatie was uitgebreid, ze hebben ook alle luchtslangen en aansluitingen gecontroleerd om toekomstige lekken te voorkomen. Dit type reparatie is cruciaal, aangezien een defecte luchtvering kan leiden tot onveilige rijomstandigheden en extra schade aan componenten als het niet wordt aangepakt. Hoogstwaarschijnlijk wijzen uw symptomen op een compressordefect of beschadigde elektrische verbindingen. Het is raadzaam om het goed te laten diagnosticeren door een werkplaats die gespecialiseerd is in VW-luchtvering voordat meer veerelementen beschadigd raken.

(Vertaald uit Engels)

richardfeuer1 (Auteur)

Bedankt voor het delen van je Arteon-ervaring. Die problemen met het nivelleren van de lading kunnen zich echt door het hele veersysteem verspreiden als ze niet vroegtijdig worden ontdekt. Een korte vraag: weet je nog wat de totale kosten waren voor de reparatie van je luchtvering en compressor? Ik vraag me ook af of de veercomponenten het goed hebben volgehouden sinds de reparatie, of dat er andere problemen met de luchtvering zijn opgedoken? Mijn Touareg staat nog steeds in de werkplaats en ik wil deze reparatie goed budgetteren.

(Vertaald uit Engels)

PKruger86

Ik heb eigenlijk geluk gehad met mijn reparatie, het bleek veel eenvoudiger te zijn dan aanvankelijk verwacht. Nadat ik hem naar een VW-specialist had gebracht, ontdekten ze dat de storing in de luchtveringpomp werd veroorzaakt door een losse kabelverbinding die het compressorsysteem beïnvloedde. De reparatie kostte slechts 95€ voor het repareren van de defecte bedrading en stekkerverbinding. Sinds de reparatie van de luchtveringcompressor werkt het systeem de afgelopen 18 maanden vlekkeloos. Alle veringcomponenten functioneren nu naar behoren, geen oneffen rijhoogte of verkeerd uitgelijnde koplampen meer. De garage heeft tijdens het diagnosticeren van het probleem een grondige controle uitgevoerd van de luchtveren en andere onderdelen, en bevestigd dat deze nog in goede staat waren. Uw Touareg heeft misschien uitgebreidere werkzaamheden nodig dan de mijne, maar laat ze zeker eerst de elektrische verbindingen controleren. Soms kan wat lijkt op een grote storing in de vering worden herleid tot een relatief eenvoudig probleem met de bedrading. De juiste diagnose is essentieel om onnodige vervanging van onderdelen te voorkomen.

(Vertaald uit Engels)

richardfeuer1 (Auteur)

Afgelopen week heb ik mijn Touareg naar een gecertificeerde VW-specialist gebracht na wat nuttige adviezen hier te hebben gekregen. De diagnose wees uit dat de luchtcompressor defect was en dat er lekken in twee luchtveringveren zaten. Hoewel de reparatiekosten van €1250 hoger waren dan gehoopt, is de rijhoogte nu tenminste correct afgesteld en zijn de koplampen weer juist uitgelijnd. De werkplaats heeft een complete inspectie uitgevoerd van alle ophangingonderdelen en luchtslangen tijdens het repareren van het compressordefect. Ze ontdekten beginnende, lichte corrosie op sommige fittingen, maar hebben het op tijd ontdekt voordat het extra schade veroorzaakte. De reparatie duurde in totaal 3 dagen, omdat ze uitgebreide tests wilden uitvoeren om ervoor te zorgen dat er geen luchtlekken meer in het systeem zaten. Ik rijd er nu een paar dagen mee en de vering voelt weer solide aan, geen scheefstand meer of waarschuwingen van de vering. Ik hoop dat deze reparatie lang meegaat, maar ik weet in ieder geval waar ik op moet letten als zich in de toekomst soortgelijke problemen voordoen.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: