sarahtaylor93
Storing hulpverwarming Subaru, snelle reparatiegids
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
sarahtaylor93 (Auteur)
Bedankt voor het delen van je ervaring met het probleem met de bijverwarming. Nadat ik mijn verwarmingsmodule had gerepareerd, merkte ik ook dat de temperatuursensor opnieuw moest worden gekalibreerd. Mijn klimaatcontrolesysteem werkt al 8 maanden perfect zonder fouten. Zou je willen vertellen wat de totale reparatiekosten in jouw geval waren? Ik ben ook benieuwd of je nog andere problemen met de verwarming hebt gehad sinds de reparatie. Het verwarmingsblok in deze modellen kan soms later problemen veroorzaken.
(Vertaald uit Engels)
ralfwinkler4
Nadat ik er vorig jaar mee naar de monteur was geweest, was het probleem met de bijverwarming volledig opgelost. Het belangrijkste probleem bleek een defecte gloeibougie te zijn, waardoor de temperatuursensor onjuiste gegevens naar de warmteregelingsmodule stuurde. De totale reparatie bedroeg 440€, inclusief onderdelen en arbeid. Sinds de reparatie werkt het verwarmingssysteem vlekkeloos. De ventilatormotor levert een consistente luchtstroom en de temperatuurregeling werkt precies zoals het hoort. Er hebben zich het afgelopen jaar geen andere problemen met de verwarming voorgedaan. De monteur vertelde dat als de gloeibougie eenmaal is vervangen en het systeem goed is gekalibreerd, deze verwarmingscomponenten doorgaans vele jaren betrouwbaar blijven. Het verwarmingsblok in mijn Subaru is in goede conditie gebleven, waarschijnlijk omdat het probleem werd aangepakt voordat het schade kon aanrichten. De eerste diagnose en reparatie hebben echt het verschil gemaakt. De hulpverwarming wordt nu onmiddellijk geactiveerd wanneer dat nodig is en zorgt voor een constante temperatuur.
(Vertaald uit Engels)
sarahtaylor93 (Auteur)
Bedankt iedereen voor de nuttige feedback! Ik wilde graag delen hoe mijn reparatie-ervaring is verlopen. Ik heb mijn auto laten nakijken bij een plaatselijke winkel die gespecialiseerd is in klimaatbeheersingssystemen. De monteur ontdekte dat mijn extra verwarming het had begeven door een doorgebrand relais en een beschadigde temperatuursensor. De totale reparatie bedroeg 380 euro, inclusief onderdelen, arbeidsloon en een volledige systeemdiagnose. De aanjagermotor werd getest en bleek goed te werken, maar ze hebben hem schoongemaakt terwijl ze de andere reparaties uitvoerden. Ze hebben ook het verwarmingssysteem onder druk getest om te kijken of er koelvloeistof lekt, want dat kan soms gebeuren met deze apparaten. Het is nu ongeveer 2 maanden geleden en alles werkt perfect. De bijverwarming slaat meteen aan en zorgt voor een constante temperatuur. Geen foutlampjes of problemen met koude lucht meer. Ik ben echt blij dat ik het geregeld heb voordat de winter begint. Als iemand anders soortgelijke verwarmingsproblemen heeft, is het zeker de moeite waard om er vroeg naar te laten kijken. De reparatie was veel eenvoudiger dan ik had verwacht en bespaarde me mogelijk grotere problemen in de toekomst.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
ralfwinkler4
Afgelopen winter had ik een soortgelijk probleem met mijn Subaru Legacy uit 2005. De storing in de autoverwarming begon met het foutlampje en het verwarmingssysteem reageerde helemaal niet meer. Het ventilatiesysteem blies alleen koude lucht, ongeacht de temperatuurinstellingen. De eerste diagnose toonde een defecte verwarmingsregelmodule en beschadigde bedrading naar de extra verwarmingseenheid. De reparatie bestond uit: Volledige diagnostische scan, Vervanging van de hulpverwarmingsregeleenheid, Reparatie van gecorrodeerde kabelboom, Resetten en testen van het systeem Dit was absoluut een ernstig probleem dat professionele aandacht vereiste. Rijden zonder een goed functionerende verwarmingskern kan leiden tot extra problemen, zoals een beslagen voorruit en verminderde ontdooimogelijkheden. Op basis van de symptomen die je beschrijft, klinkt het heel vergelijkbaar met wat ik heb meegemaakt. Deze storingen aan de hulpverwarming zijn vaak het gevolg van elektrische problemen in plaats van mechanische problemen. Ik raad je sterk aan om het door een gekwalificeerde monteur te laten nakijken, omdat het probleem meestal erger wordt als je er niets aan doet. De volledige reparatie duurde ongeveer 6 uur in de werkplaats en de kachel werkt sindsdien vlekkeloos. Zorg ervoor dat ze een volledige systeemdiagnose uitvoeren voordat je met de reparatie begint.
(Vertaald uit Engels)