Storing alarmsysteem Audi RS5 gekoppeld aan hulpaccu

Aangezien ik dit probleem heb gezien bij mijn Audi RS4 uit 2014, kan ik wat relevante ervaring delen als weekendmonteur die basisonderhoud uitvoert. Het probleem met de hulpaccu komt vaak voor bij deze modellen. Toen mijn autoalarm begon te werken, was het eerste teken een ongebruikelijke activering gevolgd door een volledige systeemstoring. De werkplaats voerde eerst een complete accudiagnose uit om te bepalen of het probleem werd veroorzaakt door de hoofd- of de hulpaccu. Ze bevestigden dat de hulpaccu te ver was achteruitgegaan, wat normaal is rond de 6-8 jaar. De reparatie bestond uit: Volledige diagnostische scan, verwijdering van de oude hulpaccu, installatie en programmering van de nieuwe eenheid, accucontrole van de hoofdaccu om te voorkomen dat er cascadeproblemen optreden. De totale kosten bedroegen 330 euro, inclusief onderdelen en arbeid. Het autoalarmsysteem werkte perfect na de vervanging. Kunt u, voordat u meer specifiek advies geeft, het volgende delen? Huidige kilometerstand, Of u andere elektrische problemen opmerkt, Of de hoofdaccu onlangs is vervangen, Wanneer de problemen voor het eerst begonnen op te treden Deze informatie zou helpen bepalen of uw geval overeenkomt met het typische probleempatroon met accu's van deze modellen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van uw ervaring. Mijn huidige kilometerstand is 180402 KM en de laatste volledige onderhoudsbeurt is 3 maanden geleden uitgevoerd. De problemen met het accu-alarm zijn ongeveer 2 weken geleden begonnen met af en toe een valse activering. Tot nu toe geen andere elektrische problemen opgemerkt. De hoofdaccu is tijdens de laatste onderhoudsbeurt vervangen, maar de hulpaccu is toen niet gecontroleerd. Op basis van uw specificatie van de reparatiekosten lijkt dit een haalbare oplossing. Het is goed om te weten dat het elektrische probleem in uw geval beperkt is gebleven tot de hulpaccu.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor deze details. Gezien de timing van de vervanging van de hoofdaccu en het feit dat de hulpaccu niet is geïnspecteerd tijdens het onderhoud, lijkt dit echt op wat er met mijn RS4 is gebeurd. Het progressieve storingspatroon dat je beschrijft, van ongebruikelijke triggers tot volledige uitval van het systeem, is een schoolvoorbeeld van een probleem met de hulpaccu in deze modellen. Het alarmsysteem vertoont vaak precies deze symptomen wanneer de spanning van de hulpaccu onder het operationele niveau zakt. Aangezien je hoofdaccu nieuw is, kunnen we waarschijnlijk elektrische cascadeproblemen uitsluiten. Uit mijn ervaring met systeemdiagnose blijkt dat 180000+ km een veel voorkomend punt is voor het vervangen van de hulpaccu, vooral als het de originele accu is. Tijdens mijn reparatie bevestigde de werkplaats dat valse activeringen eigenlijk een ingebouwde beveiliging zijn wanneer de hulpaccu het begint te begeven. Eén ding heb ik geleerd: hoewel de vervanging van de hulpaccu mijn problemen met het autoalarm volledig heeft opgelost, is het de moeite waard om de spanningsregelaar te laten controleren tijdens de reparatie. Het voegt maar ongeveer 15 minuten toe aan de diagnosetijd, maar zorgt er wel voor dat de nieuwe accu goed oplaadt. Op basis van jouw symptomen die precies overeenkomen met de mijne en gezien de leeftijd en geschiedenis van het voertuig, kun je waarschijnlijk een vergelijkbare reparatie verwachten die rond de 330 euro kost voor de volledige reparatie.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de gedetailleerde informatie en bijpassende ervaring. De timing van de elektrische problemen vlak na de vervanging van mijn hoofdaccu maar zonder controle van de hulpaccu is nu heel logisch. De progressie die je beschrijft van ongebruikelijke triggers tot volledige uitval van het autoalarm komt perfect overeen met mijn situatie. Aangezien mijn auto exact dezelfde accuproblemen vertoont bij 180000+ km, zal ik de hulpaccu zeker laten controleren en waarschijnlijk vervangen. Goede tip om de spanningsregelaar te laten controleren tijdens de reparatie, ik zal hier specifiek om vragen als ik de auto breng. Als ik zie hoe het probleem in jouw geval is opgelost met alleen het vervangen van de hulpaccu voor ongeveer 330 euro, dan geeft me dat vertrouwen dat dit een eenvoudige oplossing is. Ik zal de reparatie deze week inplannen voordat het autoalarmsysteem helemaal uitvalt. Echt handig om te weten wat ik kan verwachten in de werkplaats en dat dit een veelvoorkomend probleem is met een duidelijke oplossing.

(Vertaald uit Engels)