Storing aanjagermotor RS7: Dode luchtstroom moet worden verholpen

Omdat ik soortgelijke problemen met de kachelventilator heb gehad op mijn S6 uit 2014, kan ik me goed in dit probleem inleven. Het volledig wegvallen van de luchtstroom door de ventilatieopeningen, ondanks aanpassingen aan de ventilatorsnelheidsregelaar, is een klassiek teken van een defecte ventilatormotor. In mijn geval bleek het probleem een defecte ventilatormotor te zijn, niet de elektrische bedrading. Uit de diagnose bleek dat er vuil in het ventilatorhuis terecht was gekomen, waardoor de motor vastliep. De cabineventilator moest volledig worden vervangen, inclusief de omringende assemblage door de schade van de vastzittende motor. De reparatie was aanzienlijk maar eenvoudig. De technicus moest het dashboardkastje en de onderdelen onder het dashboard verwijderen om bij de blower motor te kunnen komen. Ze hebben ook de luchtinlaat schoongemaakt om te voorkomen dat er zich in de toekomst vuil ophoopt. Dit is typisch een serieuze reparatie waarvoor de juiste diagnoseapparatuur nodig is om de elektrische systemen en de werking van de aanjagermotor te controleren. De symptomen die je beschrijft, geen luchtcirculatie en volledig verlies van luchtstroom, komen precies overeen met wat ik heb ervaren. Gezien de kilometerstand van je RS7 is dit type storing niet ongewoon. Laat het snel nakijken, want rijden zonder goede ventilatie kan leiden tot beslagen voorruit en onveilige rijomstandigheden.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je S6-ervaring. Dat probleem met de aanjagermotor klinkt precies als waar ik mee te maken heb in mijn RS7. Het HVAC-systeem dat helemaal dood is, komt perfect overeen met je beschrijving. Waren er nog andere onderdelen van de klimaatregeling die vervangen moesten worden toen ze je auto repareerden? Ik ben van plan om volgende week naar een winkel te gaan omdat het gebrek aan luchtstroom echt vervelend wordt, vooral tijdens temperatuurwisselingen. Het zou handig zijn om te weten wat de totale kosten zijn voor een goede reparatie van het cabinefansysteem.

(Vertaald uit Engels)

Nadat ik mijn S6 heb laten repareren door een gecertificeerde monteur, kan ik bevestigen dat het volledige defect aan het HVAC-systeem inderdaad alleen de aanjagermotor was. De reparatie kostte 365 euro, voor zowel onderdelen als arbeid. De klimaatregeling en andere onderdelen werden getest en werkten prima. De reparatie loste alle problemen met de luchtstroom volledig op. De airconditioning werkt nu zoals bedoeld, met een goede circulatie door alle ventilatieopeningen bij elke instelling van de ventilatorsnelheid. Er hoefden geen andere onderdelen van het systeem te worden vervangen, wat een opluchting was omdat ik me aanvankelijk zorgen maakte over uitgebreidere problemen met de elektrische bedrading. Op basis van mijn ervaring heeft jouw RS7 waarschijnlijk een vergelijkbare aanjagermotor. De technicus legde uit dat deze motoren het vaak begeven door regelmatige slijtage en vuilafzetting in het systeem. Het is de moeite waard om de motor eerder te laten repareren om de ventilatie in de cabine te herstellen en gerelateerde problemen te voorkomen.

(Vertaald uit Engels)

Ik heb mijn RS7 gisteren eindelijk naar een erkende fietsenmaker gebracht nadat ik meer dan een week met een vastzittende airconditioning had rondgelopen. De diagnose bevestigde precies wat was besproken, een defecte ventilatormotor. De ventilator van de cabine was vastgelopen door vuilophoping, net zoals in het geval van de S6. De reparatie duurde ongeveer 3 uur en kostte 420 euro in totaal. De technicus ontdekte dat de elektrische bedrading perfect in orde was, maar dat de ventilatormotor volledig was doorgebrand. Ze maakten het hele luchtstroomsysteem schoon terwijl ze de motor vervingen, wat problemen met vuil in de toekomst moet voorkomen. De airconditioning werkt nu weer perfect met een goede luchtcirculatie bij alle ventilatorsnelheden. Het was zeker de moeite waard om het te repareren in plaats van te blijven rijden zonder goede ventilatie. De totale kosten waren iets hoger dan verwacht, maar het is de moeite waard om weer een goed werkend klimaatregelingssysteem te hebben.

(Vertaald uit Engels)