100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

BenGraf92

Startproblemen Dodge Caravan: Waarschuwing defecte schakelaar

Mijn Caravan doet de laatste tijd raar. Als ik de contactsleutel omdraai, start de motor soms ruw en slaat soms helemaal af. Andere keren slaat hij helemaal niet aan. Andere keren start hij helemaal niet. Dit lijkt mij een probleem met het contactslot. Heeft iemand soortgelijke symptomen gehad met zijn bestelwagen? Ik wil echt een nieuw duur bezoek aan een garage vermijden na mijn laatste slechte ervaring. Ik heb een 2018 Dodge Caravan met 77203 km op de klok. Alle tips of gedeelde ervaringen zouden geweldig zijn.

(Vertaald uit Engels)

6 opmerking(en)

john_blaze7

Ik had dezelfde symptomen met mijn 2015 Dodge Journey. Het ruwe startpatroon dat je beschrijft komt precies overeen met mijn ervaring. In eerste instantie dacht ik ook dat het aan het contactslot lag, maar het bleek een combinatie van problemen te zijn. De startmotor liet het af en toe afweten, waardoor de motor niet goed startte. Af en toe ging er een dashboardlampje knipperen, maar niet constant genoeg om het probleem te lokaliseren. De monteur ontdekte dat de bobine ook verslechterde, wat de ruwe loop verklaarde wanneer de motor wel startte. Deze installatie vereiste een professionele diagnose omdat er meerdere systemen bij betrokken waren. Bij het controleren van de systemen vonden ze ook een doorgebrande zekering die was aangesloten op het ontstekingscircuit. Het hele startsysteem had aandacht nodig, niet alleen een eenvoudige reparatie. Dit soort startproblemen duidt meestal op een ernstig elektrisch probleem dat kan verergeren als het niet wordt verholpen. In mijn geval zou langer wachten me waarschijnlijk ergens hebben doen stranden met een volledig defect startsysteem. Het is de moeite waard om het snel te laten nakijken, zeker gezien de gelijkenis in symptomen en de leeftijd van het voertuig. Deze problemen lossen zichzelf meestal niet op en kunnen leiden tot grotere schade aan het elektrische systeem.

(Vertaald uit Engels)

BenGraf92 (Auteur)

Bedankt voor het delen van uw ervaring. Ik had afgelopen winter bijna dezelfde problemen met mijn Caravan toen de ontsteking van de auto begon te haperen. De auto-elektronica viel met tussenpozen uit, net zoals u beschrijft. De monteur vond naast een slecht contactslot ook defecte bedrading. Zou je willen vertellen hoeveel de reparatie in jouw geval heeft gekost? Ik ben ook benieuwd of je nog andere problemen hebt gehad sinds de reparatie. Mijn reparatie was ongeveer 6 maanden geleden en tot nu toe werkt het omdraaien van de sleutel probleemloos, maar het is altijd goed om te weten waar je op moet letten.

(Vertaald uit Engels)

john_blaze7

Mijn reparatie is onlangs uitgevoerd en alles werkt nu perfect. Als ik de sleutel omdraai, start de motor elke keer soepel, zo'n opluchting na die stressvolle intermitterende storingen. De totale rekening bedroeg 52€ voor het vervangen van de defecte zekering in het ontstekingscircuit. Toen ze dat eenmaal hadden gerepareerd, verdwenen alle elektrische storingen. Het contactslot en de startmotor waren eigenlijk in orde, ze kregen alleen geen stroom door de doorgebrande zekering. Geen enkel probleem meer in de afgelopen maanden. De sleutel wordt consistent omgedraaid en de motor start betrouwbaar, ongeacht de weersomstandigheden. Terugkijkend was het grillige gedrag zeker zenuwslopend, maar de reparatie bleek eenvoudiger dan verwacht. Als je bij de reparatie ook de defecte bedrading hebt aangepakt, moet je helemaal klaar zijn. Deze elektrische problemen komen zelden terug als ze eenmaal goed zijn verholpen, vooral als de bobine en aanverwante onderdelen grondig worden gecontroleerd tijdens de diagnose.

(Vertaald uit Engels)

BenGraf92 (Auteur)

Na het lezen van jullie nuttige antwoorden, wilde ik jullie vertellen hoe mijn reparatiereis is afgelopen. Ik heb de Caravan vorige week eindelijk naar mijn plaatselijke monteur gebracht toen de startproblemen erger werden. De diagnose toonde aan dat de startmotor een fout had ontwikkeld in de elektromagneet en dat er zich corrosie had gevormd op de connectoren van de auto-elektronica. De totale reparatie bedroeg 380 euro, inclusief een nieuwe starter en het reinigen van alle aansluitpunten in het ontstekingssysteem. De ervaring was eigenlijk best positief deze keer. De monteur liet me de gecorrodeerde onderdelen zien en legde uit waarom de sleutel onbetrouwbaar werd. Ik rijd nu al 5 dagen en de motor start elke keer perfect, geen haperende starts of plotselinge uitschakelingen meer. Veel beter resultaat dan mijn laatste bezoek aan de garage. Bedankt dat je me hebt aangemoedigd om het te laten nakijken voordat ik ergens zou stranden. Zeker de kosten waard voor je gemoedsrust.

(Vertaald uit Engels)

Simone

Fout, motorcontrolelampje gaat branden, fout kan niet worden geannuleerd. Automatisch lampje werkt ook niet, maar handmatig wel

(Vertaald uit Duits)

CarlyMechanic

Offerte:

@Simone schreef verder

Fout, motorcontrolelampje gaat branden, fout kan niet worden geannuleerd. Automatisch lampje werkt ook niet, maar handmatig wel

Controleer eerst of de accu en de aansluitingen schoon en stevig zijn, want een zwakke of defecte accu kan elektrische problemen veroorzaken. Als het probleem aanhoudt, kan het nodig zijn om een diagnostische scan te laten uitvoeren om eventuele foutcodes met betrekking tot het motorcontrolelampje te identificeren. Dit zal helpen om het exacte probleem vast te stellen. Laat me weten hoe het gaat en of je nog vragen hebt!

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: