fionafrank53
SQ7 Spiegelverwarming defect bij koud weer
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
fionafrank53 (Auteur)
Bedankt voor de gedetailleerde reactie op het probleem met de spiegelverwarming. De mijne bleek bijna identiek te zijn, defecte bedrading waardoor de achteruitkijkspiegelverwarming uitviel tijdens een bijzonder koude periode. Ik heb de connector van de kabelboom laten vervangen en het veiligheidssysteem van het voertuig geeft nu aan dat alles in orde is. Goed om te horen dat ik niet de enige was die dit probleem had met een relatief nieuwe auto. Hoeveel heeft de reparatie van de autospiegel je uiteindelijk gekost? Ik vroeg me ook af of je nog andere elektrische problemen hebt gehad sinds de reparatie?
(Vertaald uit Engels)
AlexFritz
Vorige week mijn kachelelement laten repareren. De uiteindelijke rekening bedroeg 95 euro voor het repareren van de defecte kabelverbinding bij de spiegelbehuizing. Veel goedkoper dan ik aanvankelijk vreesde toen de verwarming van de achteruitkijkspiegel uitviel. De monteur ontdekte dat er vocht in de connector was gekomen, wat corrosie veroorzaakte, precies zoals mijn eerdere diagnose suggereerde. Na de reparatie werkt het temperatuurregelsysteem vlekkeloos, zelfs bij koud weer. Het veiligheidssysteem van het voertuig vertoont geen foutcodes meer. Er zijn geen andere elektrische problemen opgedoken sinds de reparatie. Het reparatiebedrijf heeft de omringende onderdelen grondig gecontroleerd toen ze de spiegelbehuizing open hadden en bevestigde dat al het andere in goede staat was. Het oorspronkelijke probleem was geïsoleerd tot dat ene aansluitpunt. Goed om te horen dat je de jouwe hebt opgelost met een soortgelijke reparatie. Deze aansluitingsproblemen lijken een zwak punt te zijn in onze modellen, maar het is in ieder geval een eenvoudige oplossing als je er vroeg bij bent.
(Vertaald uit Engels)
fionafrank53 (Auteur)
Bedankt voor de input. Ik ben net terug van de winkel en wilde mijn ervaring delen. Ze hebben het probleem met mijn spiegelverwarming in ongeveer 2 uur gediagnosticeerd en opgelost. De uiteindelijke kosten waren 120 euro, inclusief een volledige diagnostische scan en het vervangen van de kabelboom. De specialist in auto-elektronica bevestigde dat het inderdaad een gecorrodeerde connector was die de elektrische storing in de spiegel veroorzaakte. Ze lieten me het beschadigde onderdeel zien en het was duidelijk waarom de winterfuncties niet werkten. Het vocht had de verbinding volledig doorvreten. Het temperatuurregelsysteem werkt nu perfect en alle foutcodes zijn gewist. Geen andere problemen gevonden tijdens de inspectie, wat een opluchting is. Veel betere ervaring dan mijn laatste bezoek aan een monteur en de reparatiekosten waren redelijk. Geweldig om te weten dat dit een bekend probleem is met een eenvoudige oplossing. Ik heb nu meer vertrouwen in soortgelijke problemen in de toekomst.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
AlexFritz
Ik heb dit probleem ook gehad met mijn S6 (2020 benzine). De storing in de spiegelverwarming tijdens het rijden in koud weer bleek een veelvoorkomende fout te zijn in de kabelboomverbinding naar het spiegelverwarmingselement. In mijn geval was de kabelverbinding gecorrodeerd doordat er vocht in de spiegelbehuizing was gekomen. Voor de reparatie moest de spiegelbehuizing worden verwijderd en de bedradingsconnector worden vervangen. Dit is geen grote reparatie, maar er is goede diagnoseapparatuur nodig om het exacte punt van de storing te verifiëren. De temperatuurregelmodule slaat de foutcode op omdat deze de circuitonderbreking in het verwarmingselementensysteem detecteert. Hoewel het vervangen van mijn spiegel niet nodig was, moesten de kabelboom en connector volledig worden vervangen om weer goed te kunnen rijden in de winter. De fout treedt vaak plotseling op tijdens het rijden in de winter omdat de gecorrodeerde aansluitingen het uiteindelijk begeven onder de extra stroomafname van het verwarmingselement. Aangezien je andere elektrische systemen prima werken, wijst dit eerder op een plaatselijk probleem met de aansluitingen dan op een ernstiger probleem met het hele systeem. Een gekwalificeerde garage zou dit moeten kunnen vaststellen en repareren zonder grote onderdelen te vervangen, ervan uitgaande dat het verwarmingselement zelf niet beschadigd is.
(Vertaald uit Engels)