SQ7 Problemen met de timingketting Gas aftappen en prestaties

Ik had dezelfde symptomen met mijn Audi S5 uit 2020. Het motorlampje en de slechte prestaties wezen op problemen met de synchronisatie van de motor. De diagnose bevestigde een defecte krukassensor, die timingproblemen tussen de krukas en de nokkenas veroorzaakte. Dit is een ernstig probleem dat onmiddellijke aandacht vereist omdat een onjuiste motortiming kan leiden tot motorschade en volledige uitval. De krukassensor stuurt vitale gegevens naar de ECU over de positie en het toerental van de motor. Als deze defect raakt, loopt de motor stroef en ontstaan er ontstekingsfouten. De reparatie bestond uit het vervangen van de krukassensor en het reinigen van de sensorring omdat zich metaalresten hadden opgehoopt. Uit voorzorg werd ook de distributieriem gecontroleerd. Na de vervanging waren de motorprestaties weer normaal en verbeterde het brandstofverbruik aanzienlijk. Deze reparatie vereist de juiste diagnoseapparatuur en expertise. Een gerenommeerde garage moet het probleem kunnen bevestigen met sensorgegevens voordat met de reparatie wordt begonnen. Het is verstandig om meerdere offertes aan te vragen, maar het vermijden van vertragingen is belangrijker gezien het risico voor de gezondheid van de motor.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de gedetailleerde beschrijving van je Audi S5 reparatie. Ik heb nu te maken met precies dezelfde symptomen op mijn SQ7. De ontstekingsfouten en slechte motorprestaties zijn echt verontrustend. Ik laat het zo snel mogelijk nakijken op basis van jouw ervaring met de reparatie van de krukassensor. Gewoon nieuwsgierig, weet je nog wat de totale reparatiekosten ongeveer waren? En loopt alles soepel sinds de reparatie of heb je nog andere problemen met de distributieketting of de synchronisatie van de motor opgemerkt?

(Vertaald uit Engels)

Geweldig nieuws over de reparatie van de krukassensor. Sinds ik de monteur heb gesproken, hebben ze de synchronisatieproblemen van de motor volledig opgelost door de referentiewaarde van de krukas naar de nokkenas, die de problemen veroorzaakte, te repareren. De totale reparatie bedroeg 340 euro, inclusief het vervangen van de defecte krukassensor. De motor loopt nu al een aantal maanden perfect zonder problemen met de distributieketting of waarschuwingen van motorlampjes. Het brandstofverbruik was direct na de reparatie weer normaal. De monteur legde uit dat het vroegtijdig opsporen van de defecte krukassensor schade aan het synchronisatiesysteem van de motor had voorkomen. Achteraf gezien was het zeker de juiste beslissing om het probleem snel te verhelpen om duurdere reparaties aan de motor in de toekomst te voorkomen. Een goed functionerende krukassensor is essentieel voor het handhaven van de juiste motortiming en prestaties.

(Vertaald uit Engels)

Ik wilde even een update geven over mijn SQ7. Ik heb hem eindelijk laten nakijken door een monteur nadat het motorlampje bleef branden. Ze ontdekten dat de nokkenassensor het niet deed, wat de oorzaak was van de synchronisatieproblemen en het hoge brandstofverbruik. De reparatie duurde ongeveer 3 uur en kostte 420 euro in totaal. Ze vervingen de defecte nokkensensor en controleerden de distributieketting terwijl ze bezig waren. Na de reparatie was alles weer normaal met de referentiewaardetests. Ik rijd er nu ongeveer een week mee en wat een verschil, geen motorlampje meer, het vermogen is weer normaal en het brandstofverbruik is gedaald tot waar het zou moeten zijn. Ik ben blij dat ik het opgelost heb voordat er ernstige motorschade optrad. Het is zeker de moeite waard om deze problemen met de timing snel te laten controleren. De monteur liet me de oude sensor zien en je kon zien dat die behoorlijk versleten was. Het is veel beter om preventief onderhoud te betalen dan grote reparaties aan de motor te riskeren.

(Vertaald uit Engels)