Slechte Audi A2-sensor vs. falende transmissie Mysterie

Vorige maand had ik bijna identieke symptomen met mijn 2007 Audi A3 2.0T. De problemen met de transmissie begonnen met ruw schakelen en knarsende geluiden, gevolgd door de activering van de noodmodus. De olietemperatuursensor van de transmissie bleek defect, waardoor onjuiste waarden werden afgelezen en de transmissiecontrole-eenheid zich onregelmatig gedroeg. Tijdens de inspectie ontdekte de monteur ook dat het oliepeil in de transmissie aanzienlijk laag was, wat bijdroeg aan de problemen. De reparatie bestond uit: Het vervangen van de defecte temperatuursensor, het verversen van alle transmissieolie, het wissen van de foutcodes van de transmissiecontrole-eenheid en het testen van de werking van de versnellingsbaksensor. De knarsende geluiden geven meestal aan dat de transmissie zichzelf probeert te beschermen door de functionaliteit te beperken. De symptomen die u beschrijft komen overeen met de storingspatronen van de transmissiesensor. Laat echter eerst het oliepeil controleren, want een te lage transmissieolie kan soortgelijke waarschuwingen geven en schakelproblemen veroorzaken. Als u snel handelt, voorkomt u grotere problemen met de transmissie die kunnen ontstaan als gevolg van onvoldoende smering of een slecht werkende sensor.

(Vertaald uit Engels)

Wow, dit is precies hetzelfde als wat er afgelopen winter met mijn Audi A2 gebeurde. De automatische transmissie vertoonde dezelfde symptomen met ruw schakelen en problemen in de noodmodus. Je gedetailleerde uitleg helpt echt om te bevestigen dat het waarschijnlijk hetzelfde sensorprobleem was. Mijn monteur heeft ook de olietemperatuursensor vervangen en de transmissie volledig doorgespoeld. Zou je willen vertellen wat de totale reparatiekosten waren? Ik vraag me gewoon af of ik een eerlijke prijs heb betaald voor het werk. Werkt alles soepel sinds de reparatie? Mijn automatische transmissie werkt perfect na de reparatie, maar ik hoor graag over de langetermijnresultaten van anderen die soortgelijke reparaties aan de versnellingsbaksensor hebben laten uitvoeren.

(Vertaald uit Engels)

Nadat ik de oververhittingsproblemen in de winkel had laten repareren, werkt mijn automatische transmissie nu al meer dan 8 maanden probleemloos. De reparatie loste alle schakelproblemen en waarschuwingen voor de noodmodus volledig op. Het totaalbedrag was 365 euro, inclusief het vervangen van de defecte transmissieolietemperatuursensor en het corrigeren van het lage transmissieoliepeil. De reparatie van de transmissie was zeker elke cent waard, omdat het mogelijk grote schade aan de versnellingsbak heeft voorkomen. Mijn monteur legde uit dat het rijden met een slechte sensor en een laag oliepeil tot veel duurdere problemen met de transmissie had kunnen leiden. Het regelmatig controleren van de transmissieolie maakt nu deel uit van mijn onderhoudsroutine. Omdat de sensor zo'n cruciale rol speelt bij het beschermen van de automatische transmissie, helpt het om deze onderdelen in de gaten te houden om eventuele problemen vroegtijdig op te sporen. De soepele werking van mijn versnellingsbak sinds de reparatie bevestigt dat het de juiste beslissing was om de storing in de sensor onmiddellijk aan te pakken.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de nuttige antwoorden. Ik wilde deze thread afsluiten met mijn reparatie-ervaring omdat het anderen kan helpen. Ik heb de auto naar een transmissiespecialist gebracht die het probleem meteen heeft vastgesteld. De automatische transmissiesensor was inderdaad defect, net zoals hier werd gesuggereerd. Ze vervingen de transmissieolietemperatuursensor en verversen de transmissieolie volledig met een systeemspoeling. De totale reparatiekosten bedroegen 390 euro. Het schakelen is nu weer normaal, geen geknars of problemen in de noodloop meer. De waarschuwingslampjes voor de transmissie zijn ook niet meer gaan branden. Ik ben echt blij dat ik hem heb laten nakijken voordat er grote problemen met de transmissie ontstonden. De monteur liep alles met me door en liet me de oude sensor zien. Hij zei dat deze transmissiesensoren het vaak begeven bij deze modellen rond deze kilometerstand. Regelmatige controle van de transmissieolie maakt nu deel uit van mijn onderhoudsschema om toekomstige problemen te voorkomen. Hartelijk dank aan iedereen die zijn ervaringen heeft gedeeld. De informatie hier heeft me geholpen om het probleem te begrijpen en het goed op te lossen zonder onnodige reparaties of kosten.

(Vertaald uit Engels)