RSQ3 Klimaatregeling defect, algemene paneelproblemen opgelost

Ik had afgelopen winter een soortgelijk probleem met mijn Q3 (2016). Omdat ik enige ervaring heb met het werken aan auto's, vermoedde ik eerst dat het HVAC-systeem volledig defect was, maar het bleek veel eenvoudiger te zijn. Het probleem was te wijten aan een defecte aansluiting van de kabelboom in de buurt van de ventilatormotor. De werkplaats ontdekte dat de stroomtoevoer naar de klimaatregelmodule onderbroken was door gecorrodeerde connectorpinnen. Door dit elektrische probleem waren de metingen van de temperatuursensor ook inconsistent. De reparatie bestond uit het reinigen van de aansluitingen en het vervangen van een deel van de kabelboom. De totale kosten waren 95 euro en sindsdien werkt hij perfect. De symptomen waren precies zoals u beschrijft, niet reagerende bediening en inconsistente verwarming/koeling. Kunt u, voordat u specifieke oplossingen voorstelt, het volgende met ons delen? Welke foutcodes toonde uw diagnosetool? Maakt de ventilatormotor geluid wanneer u de instellingen aanpast? Worden er temperatuurwaarden weergegeven op het klimaatbedieningspaneel? Dit kan helpen om te bepalen of u te maken heeft met dezelfde hoofdoorzaak of dat het iets anders is in het HVAC-systeem.

(Vertaald uit Engels)

Mijn RSQ3 heeft 151813 KM en heeft vorige maand zijn jaarlijkse onderhoudsbeurt gehad. De foutcodes van mijn diagnosetoestel tonen P0531 en P0532 die wijzen op het circuit van de aircodruksensor. De ventilatormotor is helemaal stil bij het aanpassen van de instellingen van de klimaatregeling. Er verschijnen helemaal geen temperatuurmetingen op het display, hij is meestal helemaal dood. De symptomen lijken overeen te komen met de beschrijving van de elektronische storingen met de kabelboom. Dit geeft me hoop dat het niet een complete storing aan de klimaatregelmodule is. Ik zal mijn monteur eerst de aansluitingen en stroomtoevoer naar de module laten controleren voordat ik grote onderdelen vervang. Bedankt voor de gedetailleerde uitleg over je reparatie-ervaring. Had je monteur speciaal gereedschap nodig om bij de bedrading te komen?

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de details over de foutcodes en symptomen. Als ik deze foutcodes en symptomen op uw RSQ3 bekijk, lijken ze nog meer op wat ik met mijn Q3 heb ervaren dan ik aanvankelijk dacht. De volledige afwezigheid van aanjagermotorgeluid en een dood display wijst sterk op een probleem met de elektrische voeding, net als in mijn geval. De P0531/P0532-codes worden vaak geactiveerd wanneer de regelmodule de waarden van de druksensor niet goed kan lezen vanwege bedradingsproblemen. Bij mijn reparatie had de monteur voornamelijk basisgereedschap nodig om bij de kabelboom te komen, omdat de meeste connectoren toegankelijk zijn zodra de onderste dashboardbekleding is verwijderd. De grootste uitdaging was om de aansluitingen op de temperatuursensor en de regelmodule goed te testen zonder de kwetsbare pennen te beschadigen. Eén belangrijk verschil dat me opviel: mijn blower werkte af en toe met tussenpozen, terwijl die van jou helemaal niet lijkt te werken. Dit zou erop kunnen wijzen dat het verbindingsprobleem in jouw geval dichter bij de hoofdvoeding van het HVAC-systeem zit in plaats van alleen bij de sensorcircuits. Ik zou uw monteur aanraden om: 1. De spanning op de hoofdstroomaansluiting van het klimaatregelingspaneel te controleren 2. De bedradingsbundel van het klimaatregelingspaneel te testen. 2. De continuïteit van de bedradingsbundel naar de druksensor te testen. 3. Alle massaverbindingen in het HVAC-systeem te controleren. Controleer alle massaverbindingen in het HVAC-circuit

(Vertaald uit Engels)

De foutcodes en symptomen hebben echt geholpen om het probleem te lokaliseren. Aangezien zowel het display als de aanjagermotor helemaal leeg zijn, zal ik mijn monteur eerst de hoofdvoeding van het klimaatbedieningspaneel laten controleren en daarna de elektrische aansluitingen en bedradingsbundel. De P0531/P0532-codes zijn zinvol als het een verbindingsprobleem is dat de juiste sensormetingen verhindert. Het is veel beter om de elektrische problemen systematisch op te sporen dan meteen over te gaan tot het vervangen van dure onderdelen. Ik zal het diagnosewerk volgende week plannen en ze laten focussen op de stroomtoevoer en massaverbindingen naar het HVAC-systeem. Voor toegang tot de bedrading is in ieder geval geen speciaal gereedschap nodig buiten wat ze al hebben. Bedankt voor het doornemen van uw soortgelijke reparatie-ervaring. Het geeft me vertrouwen dat we dit kunnen oplossen zonder een compleet vervangen bedieningspaneel.

(Vertaald uit Engels)