RS4 Rijke brandstofmix wijst op defecte MAF-sensor

Ik heb ongeveer 6 maanden geleden bijna identieke symptomen gehad bij mijn RS5 (2017). Ik heb enige ervaring met het werken aan deze motoren, maar laat complexe diagnostiek over aan professionals. De symptomen komen precies overeen met wat jij beschrijft, verhoogd brandstofverbruik, af en toe afslaan bij stationair toerental en het controlelampje ging branden. In eerste instantie probeerde ik zelf de massa-luchtstroomsensor en het luchtfilter schoon te maken, maar de problemen bleven aanhouden. Nadat ik de motor naar mijn garage had gebracht, bevestigden ze door middel van diagnostische tests dat de MAF-sensor volledig was uitgevallen. De storing in de sensor veroorzaakte onjuiste waarden voor de lucht-brandstofverhouding, wat leidde tot een te rijke motor. Ze vervingen de sensor en kalibreerden het systeem opnieuw, de totale kosten waren 365 euro inclusief arbeid. De reparatie loste alle symptomen volledig op, het brandstofverbruik werd weer normaal, de motor sloeg niet meer af en het controlelampje ging uit. Het rookprobleem verdween onmiddellijk. Kunt u eerst meer specifiek advies geven? Welk jaar is uw RS4? Heb je gescand op foutcodes? Wanneer is je luchtfilter voor het laatst vervangen? Heeft de auto recent onderhoud of aanpassingen gehad? Deze informatie kan helpen om te bepalen of jouw situatie echt vergelijkbaar is en of je misschien te maken hebt met dezelfde sensorstoring.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring. Mijn laatste onderhoudsbeurt was bij 115000 KM en omvatte het vervangen van een nieuw luchtfilter. De diagnostische scan toonde P0171 en P0174 codes, wat zeker wijst op een brandstofmengselprobleem. Na het lezen van je reactie ga ik eerst proberen de MAF-sensor schoon te maken, aangezien dat een relatief goedkope optie is. Het luchtfilter is nog vrij nieuw na de recente onderhoudsbeurt. Als schoonmaken niet helpt om de brandstofzuinigheid te herstellen en de rijke toestand te verhelpen, zal ik de MAF-sensor laten vervangen. De kosten van 365 euro lijken redelijk als je bedenkt dat de symptomen precies overeenkomen met die van jou. Kunt u aangeven hoe lang de reparatie heeft geduurd? Ik wil er zeker van zijn dat dit niet een dieper probleem met het lucht-brandstofverhouding regelsysteem maskeert.

(Vertaald uit Engels)

Ik ben blij dat ik je vraag kan beantwoorden. De vervanging van de MAF-sensor in mijn RS5 heeft de problemen met het brandstofmengsel nu al meer dan 6 maanden volledig opgelost. Het afslaan van de motor en het slechte brandstofverbruik zijn niet meer voorgekomen en de diagnose van de sensor geeft nog steeds de juiste lucht-brandstofverhoudingen aan. Die P0171- en P0174-codes duiden meestal op een te lage mengverhouding, die kan optreden wanneer de massa-luchtstroomsensor onjuiste waarden doorgeeft aan de ECU. In mijn geval bood het reinigen van de MAF-sensor slechts tijdelijke verlichting, de symptomen kwamen binnen een week terug. Aangezien uw kilometerstand en symptomen zo goed overeenkomen met mijn ervaring en u brandstofmengselcodes hebt bevestigd, heb ik sterk het vermoeden dat u te maken hebt met dezelfde sensorstoring als ik. Hoewel schoonmaken het proberen waard is, moet u er rekening mee houden dat vervanging nodig kan zijn voor een permanente oplossing. Eén tip: als je de sensor schoonmaakt, gebruik dan alleen de juiste MAF-sensorreiniger en vermijd het aanraken van de gevoelige draadelementen. Als je besluit om de sensor te vervangen, raad ik aan om OEM-onderdelen te gebruiken om een goede kalibratie en een lange levensduur te garanderen. Het herstel van het brandstofverbruik en de eliminatie van het afslaan van de motor na de reparatie bevestigden dat het inderdaad de hoofdoorzaak was in plaats van een masker voor andere problemen. Mijn verbruik was binnen één tank weer normaal.

(Vertaald uit Engels)

Mijn laatste onderhoudsbeurt was bij 115000 KM en omvatte het vervangen van een nieuw luchtfilter. De diagnostische scan toonde P0171 en P0174 codes, wat zeker wijst op een brandstofmengselprobleem. Na het lezen van jouw ervaring zal ik eerst de MAF-sensor reinigen. Als het afslaan van de motor en het slechte brandstofverbruik aanhouden na de reiniging, lijkt een volledige vervanging de logische volgende stap. De kosten die je noemde zijn redelijk om deze problemen met de lucht-brandstofverhouding op te lossen. De symptomen die je beschreef komen erg overeen met de mijne, het motorcontrolelampje, het toegenomen brandstofverbruik en de verminderde prestaties zijn identiek. Het is geruststellend om te horen dat de reparatie 6 maanden heeft geduurd zonder herhaling. Ik heb nota genomen van uw advies om de juiste MAF-reiniger te gebruiken en voorzichtig te zijn met de sensorelementen. Ik zal dit waarschijnlijk volgende week laten doen en rapporteren of het reinigen de problemen heeft opgelost of dat ik de volledige vervanging van de sensor nodig heb. Bedankt voor de bevestiging dat dit precies overeenkomt met jouw ervaring. De diagnosecodes en symptomen wijzen echt op dezelfde hoofdoorzaak die jij hebt ondervonden.

(Vertaald uit Engels)