100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

juergenschwarz81

RS3-transmissie slipt en knarst, reparatie door expert nodig

Mijn RS3 uit 2011 (71k km) heeft problemen met de transmissie en ik kan wel wat advies gebruiken. De transmissie slipt tussen de versnellingen met knarsende geluiden en zowel het motorlampje als het lampje van de transmissie branden. De foutcodes wijzen op een probleem met de koppelomvormer. Ik had een slechte ervaring met mijn vorige monteur, dus ik ben op zoek naar aanbevelingen om dit goed te laten repareren. Heeft iemand soortgelijke problemen gehad met de automatische transmissie van zijn RS3? Wat waren de reparatiekosten en hoe lang duurde het? Ik wil weten of ik me moet voorbereiden op een grote reparatie aan de transmissie of dat dit iets eenvoudigers kan zijn.

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

tomthunder10

Ik had dezelfde symptomen van een defecte koppelomvormer op mijn Audi S3 uit 2014. De automatische transmissie slipte en produceerde knarsende geluiden, precies zoals jij beschrijft. De koppelomvormer was ernstig versleten, waardoor metaaldeeltjes door de transmissievloeistof circuleerden. Dit draaide uit op een grote reparatie van de transmissie. De automatische versnellingsbak moest volledig worden gereviseerd omdat metaalresten andere onderdelen al hadden beschadigd. De reparatie omvatte: Volledige doorspoeling van de transmissie, Installatie van een nieuwe koppelomvormer, Vervanging van beschadigde koppelingsplaten, Nieuw transmissiefilter, Verse transmissievloeistof, Herprogrammering van het computersysteem Het werk nam 5 volle dagen in beslag in de winkel. Dit is een ernstig probleem dat onmiddellijke aandacht vereist om volledig falen van de transmissie te voorkomen. Doorrijden met deze symptomen zal waarschijnlijk de hele automatische transmissie vernielen. Laat het nakijken door een gecertificeerde transmissiespecialist die ervaring heeft met Audi DSG-versnellingsbakken. De combinatie van slippen, knarsen en waarschuwingslampjes wijst sterk op een storing in de koppelomvormer, die helaas niet snel kan worden verholpen.

(Vertaald uit Engels)

juergenschwarz81 (Auteur)

Bedankt voor het delen van je ervaring met de reparatie van de automatische transmissie. Mijn situatie klinkt identiek, zelfs tot aan de waarschuwingslampjes en het knarsen toe. Ik heb mijn RS3 vorige maand naar een specialist gebracht voor precies dezelfde storing aan de koppelomvormer. Gewoon nieuwsgierig, hoeveel kostte de volledige reparatie in jouw geval? Mijn rekening voor de reparatie van een defecte koppelomvormer was aanzienlijk, maar ik vraag me af hoe dit te vergelijken is. Heb je nog problemen gehad met de transmissie sinds de reparatie? Mijn slipkoppeling voelt nu goed aan, maar het is altijd goed om te weten waar je op de lange termijn op moet letten.

(Vertaald uit Engels)

tomthunder10

Sinds de transmissiespecialist mijn S3 heeft gerepareerd, werkt de automatische versnellingsbak vlekkeloos. De totale reparatiekosten voor het defecte koppelomvormer bedroegen 2120 euro, inclusief de volledige revisie die nodig was om de metaalvervuiling aan te pakken. De problemen met het overslaan van de motor en het slippen van de transmissie verdwenen volledig nadat de defecte koppelomvormer en onderdelen van de automatische transmissie waren vervangen. De vergrendeling van de koppeling werkt nu soepel, zonder knarsen of waarschuwingslampjes in de 15000 km sinds de reparatie. Het belangrijkste is dat het werk door een goede transmissiespecialist is gedaan en dat was elke cent waard. De automatische transmissie schakelt nu perfect, geen aarzeling, geen lawaai, gewoon netjes schakelen. Dit type storing aan de converter heeft echt deskundige aandacht nodig om in één keer goed te worden opgelost. Uit je beschrijving klinkt het alsof je het probleem in ongeveer dezelfde fase als ik ontdekte. Deze problemen met de koppelomvormer hebben de neiging om een vergelijkbaar patroon te volgen bij deze modellen, maar als ze eenmaal goed gerepareerd zijn, blijven ze meestal goed.

(Vertaald uit Engels)

juergenschwarz81 (Auteur)

Ik heb mijn RS3 uiteindelijk naar een gecertificeerde transmissiespecialist gebracht na het lezen van jouw ervaring. De diagnose bevestigde wat jij noemde, een falende koppelomvormer die een slippende transmissie veroorzaakte. De reparatie duurde 6 dagen en omvatte een complete revisie van de automatische versnellingsbak vanwege metaalvervuiling. De totale kosten bedroegen 2450 euro: Nieuwe koppelomvormer, Complete transmissiespoeling, Systeem herkalibratie, Nieuwe transmissievloeistof en filter, Arbeidskosten Heb sinds de reparatie ongeveer 2000km gereden. De automatische transmissie schakelt nu perfect zonder motorpieken of knarsen. De winkel liet me de beschadigde onderdelen zien, de koppelomvormer was helemaal versleten, precies zoals jij beschrijft. Ik ben echt blij dat ik dit heb aangepakt voordat de transmissie het helemaal begaf. De reparatie was duur, maar het was elke cent waard om de transmissie weer goed te laten werken. Geen waarschuwingslampjes of vreemde geluiden meer. Bedankt voor je hulp om te begrijpen waar ik mee te maken had.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: