100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

vivienschwarz10

RS3 Meerdere elektrische storingen Baffle-mechanica

Mijn 2012 RS3 doet de laatste tijd heel raar, ik krijg ongebruikelijke foutmeldingen en het infotainmentsysteem blijft haperen. Soms werken de bedieningseenheden gewoon helemaal niet meer. Het motorcontrolelampje gaat aan en uit en mijn OBD-II scantool toont meerdere opgeslagen foutcodes. Het laatste monteursbezoek was een ramp en heeft niets opgelost. Ik heb een 2.5L benzinemotor met 163k op de klok. Heeft iemand soortgelijke elektrische problemen gehad? Ik ben op zoek naar advies voordat ik een andere garage kies om een diagnose te stellen.

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

marvinhimmel5

Ik had soortgelijke problemen met mijn S3 2.0T uit 2015. De symptomen komen overeen met wat ik heb ervaren, ongewone systeemstoringen, knipperende waarschuwingslampjes en meerdere foutcodes tijdens de motordiagnose. De hoofdoorzaak was een verslechterde kabelboom die de hoofdregeleenheid verbond met het BUS-systeem van het voertuig. Deze verbindingen raken na verloop van tijd gecorrodeerd en veroorzaken intermitterende verbindingsproblemen. Wanneer de BUS-communicatie hapert, worden meerdere waarschuwingslampjes geactiveerd en gaan verschillende regeleenheden niet goed werken. Dit is een ernstig elektrisch probleem dat een juiste diagnose vereist met professionele scantools. De generieke OBD-II-lezers kunnen vaak niet goed communiceren met alle regelmodules om het exacte storingspunt te bepalen. De reparatie bestond uit het vervangen van de hoofdkabelboom en het herstellen van de juiste verbindingen met het BUS-systeem. Na de reparatie was alle systeemcommunicatie hersteld en waren de foutcodes voorgoed gewist. Het motorcontrolelampje en andere elektrische problemen zijn nooit meer teruggekomen. Ik raad ten zeerste aan om een winkel te zoeken die gespecialiseerd is in elektrische diagnose voor Duitse auto's, omdat dit specifieke expertise en testapparatuur vereist om een goede diagnose te stellen en te repareren.

(Vertaald uit Engels)

vivienschwarz10 (Auteur)

Bedankt voor het delen van je ervaring. Voor mijn RS3 had ik bijna identieke problemen met de ongebruikelijke foutmeldingen en falende regeleenheden. Het service vereist lampje bleef ook uit het niets aan en uit gaan. Het vervangen van de kabelboom heeft alles voor mij opgelost, net als in jouw geval. De waarschuwingslampjes verdwenen en alle systemen werken nu perfect. Uit de motordiagnose blijkt dat alles weer normaal werkt. Snelle vraag, weet je nog hoeveel je ongeveer hebt betaald voor de reparatie? En werkt alles naar behoren sinds de reparatie? Ik ben benieuwd of er later nog andere elektrische problemen zijn opgedoken.

(Vertaald uit Engels)

marvinhimmel5

Na een goede diagnose en reparatie bij een gerenommeerde winkel, kan ik bevestigen dat alles nu al meer dan 8 maanden perfect werkt. Sinds de reparatie is er geen enkele fout in de besturingsmodule of systeemstoring opgetreden. De totale kosten voor mijn reparatie bedroegen 155 euro, inclusief het repareren van de defecte kabelverbinding tussen de regeleenheid en het BUS-systeem. Dit was aanzienlijk minder duur dan ik aanvankelijk vreesde, gezien hoe complex deze elektrische problemen kunnen lijken. Mijn OBD-II scantool toont nu nul opgeslagen codes en alle voertuigsystemen communiceren naar behoren. De ongewone waarschuwingslampjes en elektrische haperingen zijn volledig verdwenen. Het benadrukt echt hoe belangrijk een goede motordiagnose is, de oorzaak aanpakken in plaats van alleen codes wissen maakt het verschil. Fijn om te horen dat je RS3 ook goed loopt na de reparatie. Deze elektrische problemen kunnen frustrerend zijn, maar als ze eenmaal goed gerepareerd zijn, komen ze meestal niet meer terug.

(Vertaald uit Engels)

vivienschwarz10 (Auteur)

Nadat ik meerdere winkels had geprobeerd, vond ik uiteindelijk een specialist die een goede diagnose stelde van de problemen met de storingsindicatoren. De scantool onthulde precies wat jij noemde, beschadigde communicatie tussen de controlemodules door beschadigde bedrading. Ik heb hem vorige week gebracht en de reparatiekosten bedroegen 180 euro voor het vervangen van de kabelboom. Het lampje service vereist is sindsdien niet meer teruggekomen. Alle systemen werken nu perfect, geen ongewone fouten of haperende displays meer. De monteur liet me de gecorrodeerde bedrading zien die al deze problemen veroorzaakte. Verbazingwekkend hoe zo'n klein probleem zoveel voertuigsystemen kan beïnvloeden. Ik ben echt blij dat ik een goede diagnose heb gekregen in plaats van codes te blijven wissen zonder de hoofdoorzaak te verhelpen. Nogmaals bedankt om me in de juiste richting te sturen. Ik zou veel meer tijd en geld hebben besteed aan het oplossen van problemen zonder jouw advies over de bedradingsbundel als waarschijnlijke boosdoener.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: