nele_mystic6
Renegade Timing Chain Problemen Sap Vermogen en MPG
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
nele_mystic6 (Auteur)
Ik had hetzelfde met mijn Renegade vorige maand. Het motorlampje ging branden met soortgelijke symptomen als bij de distributieketting. Mijn krukassensor bleek de hoofdschuldige te zijn die die rare vermogensdalingen veroorzaakte. Gewoon nieuwsgierig, wat heb je uiteindelijk betaald voor de reparatie? In mijn geval waren er een paar extra kleine onderdelen die vervangen moesten worden toen ze de nokkenastiming aan het controleren waren. Loopt alles soepel sinds de reparatie?
(Vertaald uit Engels)
samueldark71
Sinds ik het werk heb laten doen, heb ik nul problemen. De monteur heeft de referentiewaarde van de krukas naar de nokkenas gevonden en gerepareerd, waardoor de vermogensproblemen volledig zijn opgelost. De totale reparatiekosten bedroegen 340 euro, voornamelijk voor het vervangen van de defecte krukassensor. De synchronisatie van de motor is nu perfect, geen ontstekingsfouten of trage prestaties meer. Ik had overwogen om ook de nokkenassensor te vervangen toen ze ermee bezig waren, maar uit tests bleek dat deze correct functioneerde. De distributieriem en andere onderdelen bleken ook in orde tijdens de inspectie. Het is interessant dat je soortgelijke symptomen had met je Renegade. Deze sensorproblemen lijken een veelvoorkomend storingspunt te zijn dat van invloed is op de timing en prestaties van de motor. Als de diagnose eenmaal goed is gesteld, is de reparatie in ieder geval eenvoudig.
(Vertaald uit Engels)
nele_mystic6 (Auteur)
Ik heb mijn Renegade vorige week naar de monteur gebracht nadat ik hier advies had gekregen. De diagnose bevestigde dat het de krukassensor was die problemen met de timing veroorzaakte. Ze controleerden het hele distributiekettingsysteem tijdens het werk. De totale rekening bedroeg 380 euro, inclusief arbeid. Ze vonden en vervingen ook een versleten spanrol tijdens de inspectie. Ik ben echt blij dat ik er naar heb laten kijken voordat er ernstige motorschade ontstond. De auto loopt nu perfect, het vermogen is weer normaal en het brandstofverbruik is aanzienlijk verbeterd. Geen motorlampje of timingsproblemen meer. De problemen met de ontstekingsfouten verdwenen volledig nadat de volgorde van de nokkenastiming was gecorrigeerd. Bedankt voor de input iedereen. Ik zou meer tijd en geld hebben besteed aan het oplossen van problemen zonder jullie hulp bij het vinden van de waarschijnlijke oorzaken.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
samueldark71
Ik heb soortgelijke symptomen ervaren op mijn 2018 Compass Hybrid. Het verminderde vermogen in combinatie met ontstekingsfouten werd veroorzaakt door een defecte krukaspositiesensor, wat leidde tot synchronisatieproblemen tussen de krukas en de nokkenas. De distributieketting zelf was intact, maar de defecte sensor veroorzaakte onjuiste signalen naar het motormanagementsysteem. Dit veroorzaakte problemen met de timing, wat resulteerde in een slecht brandstofverbruik en trage prestaties. De reparatie bestond uit het vervangen van de krukassensor en het controleren van de timingkettingspanner om er zeker van te zijn dat deze goed werkt. Dit is een ernstig probleem dat onmiddellijke aandacht vereist, want als het blijft werken, kan het leiden tot motorschade. De symptomen komen overeen met klassieke timinggerelateerde problemen: verhoogd brandstofverbruik, vermogensverlies en activering van het motormanagementlampje. De kilometerstand van uw Renegade duidt erop dat de onderdelen van de timing misschien aan inspectie toe zijn. Een goede diagnose omvat het controleren van de slijtage van de distributieketting, de nokkenassensoren en de krukaspositiesensor. Deze componenten werken samen om de synchronisatie van de motor in stand te houden. Hoewel het vervangen van de distributieketting in mijn geval niet nodig was, is het laten controleren van het hele distributiesysteem cruciaal om ernstigere motorschade te voorkomen.
(Vertaald uit Engels)