EllenWheels

Renault Talisman Diesel geeft voorgloeilampje en DPF-regeneratiefout weer

Hey guys, bij mijn Renault Talisman Diesel uit 2017, die al zo'n 96k kilometer achter de rug heeft, brandt sinds kort permanent het voorgloeicontrolelampje en komt er zwarte rook uit de uitlaat bij het accelereren. Daarnaast doet de startmotor er langer over om te starten vanuit koude toestand, start soms helemaal niet en het brandstofverbruik is ook hoog. Ik vond 'DPF regeneratie fout' in het foutgeheugen. Om al deze ellende nog erger te maken, brandt ook het motorcontrolelampje. Ik vermoed dat er een storing is met een gloeibougie. Misschien heeft iemand van jullie dit al eens meegemaakt en wil hij zijn ervaringen met mij delen? Ik ben vooral geïnteresseerd in hoe het is gegaan met jullie monteur, aangezien mijn laatste ervaring nogal onplezierig was. Alvast bedankt!

(Vertaald uit Duits)

4 opmerking(en)

Hey, ik had een soortgelijk probleem met mijn Renault Mégane Diesel uit 2015. Een gloeibougie was kapot door slijtage, soortgelijke symptomen: voorgloeilampje ging branden en zwarte rook bij optrekken. Koud starten ging ook moeilijk en het brandstofverbruik nam toe. Monteur vond ook 'DPF regeneratiefout' bij foutuitlezing. Het lijkt zeker een gloeibougieprobleem te zijn. Het was een ernstige zaak, geen kleinigheid. Ik had het gevoel dat de hele motor binnenkort de geest zou geven. Maar de werkplaats heeft het vrij vlot afgehandeld. De defecte gloeibougie werd vervangen en de DPF werd gereinigd. Het duurde een paar uur, maar daarna liep de auto perfect. Geen zwarte rook meer, geen startproblemen meer en het brandstofverbruik was weer normaal. Conclusie: Je hebt waarschijnlijk gelijk als je vermoedt dat een gloeibougie defect is. Maak je niet te veel zorgen, want het kan gerepareerd worden. Maar wacht er niet te lang mee, want dat kan op de lange termijn tot verdere problemen leiden. Dus ga ermee naar de garage! Hopelijk heb je hier iets aan. Goede reis!

(Vertaald uit Duits)

Hey, bedankt voor je snelle antwoord, echt nuttig! Kun je je ongeveer herinneren wat je bij de monteur hebt achtergelaten? En heb je sindsdien nog problemen gehad? Vriendelijke groeten!

(Vertaald uit Duits)

Hé, natuurlijk weet ik dat nog! De reparatie van de defecte gloeibougie, die door slijtage kapot was gegaan, heeft me in totaal €560 gekost. Dat is niet bepaald goedkoop, maar de auto rijdt nu weer als een zonnetje. Er zijn geen problemen meer geweest sinds het bezoek aan de monteur en het defect aan de gloeibougie is ook met succes verholpen. Ik hoop dat dit je een beetje geruststelt! Laat het me weten als je nog vragen hebt. Groeten terug!

(Vertaald uit Duits)

Hartelijk bedankt, maat! Helpt me echt heel veel. Dus een bezoek aan de monteur is waarschijnlijk aan de orde. 560 € is veel geld, maar als de auto daarna weer goed loopt, is het het waard. Nogmaals bedankt en blijf gezond! Vriendelijke groeten!

(Vertaald uit Duits)

Doe nu mee aan de discussie: