Mabau
Q7 Hybrid Oliesensorwaarschuwing: reparatiegids & kostencheck
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
Mabau (Auteur)
Bedankt voor de gedetailleerde uitleg over de reparatie van de oliesensor. Mijn Q7 vertoonde vorige maand identieke symptomen, meerdere waarschuwingslampjes en de diagnose wees naar de olietemperatuursensor. Ik heb het laten repareren bij een onafhankelijke winkel in plaats van bij de dealer. Heeft de reparatie van de kabelboom alles opgelost in jouw geval? Ik ben benieuwd naar de totale reparatiekosten, aangezien deze autosensorkwesties nogal in prijs kunnen variëren. De mijne is uiteindelijk opgelost, maar ik wil graag de kosten vergelijken om te weten of ik een redelijk bedrag heb betaald. Ik vroeg me ook af of je nog waarschuwingslampjes hebt gehad sinds de reparatie? De motorsensorwaarden van de mijne zijn tot nu toe stabiel, maar het is altijd goed om te weten waar je op moet letten.
(Vertaald uit Engels)
marcotiger1
Goed nieuws, de reparatie heeft alle problemen met mijn Q7 opgelost. De defecte motorolietemperatuursensor veroorzaakte die waarschuwingslampjes, zoals ik al vermoedde. De monteur ontdekte dat de kabelverbinding naar de autosensor beschadigd was, waardoor de metingen niet klopten. De reparatie was eenvoudig en kostte 95 euro om de defecte stekkerverbinding te repareren. Sinds de reparatie zijn alle motortemperatuurwaarden stabiel en nauwkeurig. In de maanden na de reparatie zijn er geen waarschuwingslampjes teruggekeerd. Dit is vrij typisch voor dit model, wanneer de bedrading van de motorsensor beschadigd raakt, heeft dit de neiging om meerdere waarschuwingen te activeren. Na reparatie werkt het systeem meestal weer normaal zonder terugkerende problemen. Het belangrijkste is om ervoor te zorgen dat de aansluiting goed is afgedicht om corrosie van de bedrading van de sensor in de toekomst te voorkomen. Op basis van uw stabiele meetwaarden klinkt het alsof uw winkel de reparatie correct heeft uitgevoerd. De prijs die u noemde lijkt in lijn te zijn met wat deze autosensorreparaties doorgaans kosten als het probleem te maken heeft met de verbinding in plaats van met een volledig defecte sensor.
(Vertaald uit Engels)
Mabau (Auteur)
Ik had vorige week een soortgelijke ervaring met mijn Q7. Nadat ik die waarschuwingslampjes had gezien, bracht ik hem naar een plaatselijke specialist die meteen het probleem met de olietemperatuursensor vaststelde. De monteur liet me de gecorrodeerde kabelboom zien in de buurt van de motorsensor, het was vrij duidelijk toen hij me erop wees. De totale reparatiekosten bedroegen 120 euro, inclusief het schoonmaken van de connectorpinnen en het vervangen van een deel van de bedrading van de temperatuursensor. De winkel had het gedaan in ongeveer 2 uur. Ze zeiden dat deze problemen met de autosensor vaak voorkomen bij deze modellen vanwege de locatie van de bedrading. Ik rijd er nu een week mee en alle waarschuwingslampjes zijn uit gebleven. De oliemeter en de motortemperatuur zijn constant. Ik ben echt blij dat ik het snel heb laten nakijken in plaats van te wachten, de monteur zei dat het negeren van defecte sensorwaarden tot grotere motorproblemen kan leiden. Het is zeker de moeite waard om het te laten repareren door iemand die deze systemen goed kent. Terwijl de dealer bijna het dubbele rekende, leverde deze onafhankelijke winkel geweldig werk tegen een eerlijke prijs.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
marcotiger1
Het probleem met de olietemperatuursensor op je Q7 hybride is een bekend probleem. Onlangs had ik soortgelijke symptomen op mijn 2019 Q5 hybride toen er meerdere waarschuwingslampjes verschenen. De connectiviteit van de motortemperatuursensor was de hoofdoorzaak in plaats van een echt oliedrukprobleem. Het probleem kwam voort uit gecorrodeerde bedradingverbindingen met de autosensor, waardoor foutieve metingen en waarschuwingslampjes ontstonden. De kabelboom van de motorsensor was verslechterd door blootstelling aan hitte en opeenhoping van olieresten. Uit de autodiagnose bleek dat de waarschuwingslampjes weliswaar wezen op ernstige problemen, maar dat de reparatie eenvoudig was: de connectorpinnen schoonmaken en de kabelboom van de temperatuursensor vervangen. De reparatie voorkwam potentiële langetermijnschade aan de motor die zou kunnen ontstaan door het rijden met defecte sensorwaarden. Dit klinkt erg vergelijkbaar met uw situatie, vooral met de meerdere waarschuwingslampjes. Zou aanraden: 1. Volledige diagnostische scan om de sensormetingen te bevestigen 2. Inspectie van de kabelboom in de buurt van de olietemperatuursensor 3. 3. De sensorconnector testen op corrosie of beschadiging 4. De sensorconnector controleren op corrosie of beschadiging 4. Controleren of er technische servicebulletins zijn voor dit specifieke probleem De reparatie is meestal niet groot, maar moet onmiddellijk worden uitgevoerd om te voorkomen dat de motor werkt met onjuiste temperatuurwaarden.
(Vertaald uit Engels)