FredBaum

Problemen met Seat Ibiza Diesel 2019: zwarte rook, indicatielampje en vermogensverlies

Hey, ik heb een probleem met mijn Seat Ibiza Diesel (modeljaar 2019). Bij het optrekken komt er zwarte rook uit de uitlaat, het check engine lampje brandt, ik voel vermogensverlies van de motor en de DPF lijkt niet goed te regenereren. De uitlaat stinkt ook behoorlijk. Ik vermoed dat de efficiëntie van het roetfilter te laag is. Heeft iemand van jullie ooit zoiets meegemaakt en kan hij of zij mij misschien helpen? Ik zou graag willen weten hoe jullie het probleem hebben opgelost en of jullie bijzondere ervaringen hebben gehad in de werkplaats. Alvast bedankt!

(Vertaald uit Duits)

4 opmerking(en)

Hey, ik begrijp je helemaal. Ik had een soortgelijk probleem met mijn Seat Leon Diesel (modeljaar 2017). Bij mij ging ook het check engine lampje branden en verloor de auto vermogen. Om een lang verhaal kort te maken: Ik heb wel wat ervaring met auto's, maar ik ben geen professional. Ik ben toen naar mijn garage gegaan en uiteindelijk moest ik het roetfilter (DPF) laten vervangen vanwege te veel kilometers. Het kostte me een fikse 1550 euro, maar daarna werkte alles weer. Maar er kunnen ook andere oorzaken zijn, dat is moeilijk te zeggen zonder je auto in detail te zien. Kun je me wat details geven over je auto? Kilometerstand, staat van onderhoud, enz. Ik help je graag beter! Ik hoop dat dit je voorlopig helpt!

(Vertaald uit Duits)

Hey, bedankt voor jullie hulp! Mijn kleine Ibiza heeft pas 16500 km gereden, dus nog niet veel. De laatste onderhoudsbeurt was ongeveer twee maanden geleden. Afgezien van dit probleem loopt hij eigenlijk zonder storingen. Jouw ervaring schrikt me een beetje af...1550 euro is veel geld. Maar ik weet dat ik zeker een oplossing moet vinden. Het is best eng als er ineens zwarte rook uit de uitlaat dendert. Ik kan jouw ervaring nu in ieder geval meenemen naar de werkplaats. Bedankt!

(Vertaald uit Duits)

Hé, geen probleem, daar zijn we hier voor, om elkaar te helpen! Maar laat het je voorlopig niet afschrikken. Met 16500 km zou het roetfilter nog lang niet versleten moeten zijn. Heb je het storingsgeheugen van je Ibiza al eens laten uitlezen? Dat zou mijn volgende stap zijn als het check engine lampje gaat branden. En nog een tip trouwens: Rijd een langer stuk met een hoger toerental zodat het DPF kan regenereren door de hogere uitlaatgastemperatuur. Dit kan soms wonderen doen. Maar hoe dan ook, je moet professionele hulp zoeken. Houd ons op de hoogte en maak je geen zorgen - we lossen het samen op. Veel succes!

(Vertaald uit Duits)

Hé, heel erg bedankt voor je nuttige tips! Ik denk dat je gelijk hebt. Ik laat eerst het storingsgeheugen uitlezen en probeer de DPF te regenereren tijdens een langere rit. Een werkplaats is waarschijnlijk onvermijdelijk, maar ik voel me nu zeker beter voorbereid en minder gestrest. Ik houd jullie zeker op de hoogte! Nogmaals bedankt voor jullie steun - samen kunnen we het!

(Vertaald uit Duits)

Doe nu mee aan de discussie: