100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

KWeberRacer

Problemen met de dieselmotor van een Volvo V90 uit 2020 en slechte ervaring met een monteur: advies gevraagd

Onderwerp: 2020 Volvo V90 Diesel - Motorproblemen & Slechte Monteurs: Advies Gevraagd! Hallo mede autoliefhebbers, ik heb een vreemd probleem met mijn 2020 Volvo V90 Diesel, die ongeveer 124.035 km heeft gereden. De laatste keer dat ik hem naar de monteur bracht, laten we zeggen dat het geen geweldige ervaring was. Onlangs begon hij problemen te geven. Het motorstoringslampje blijft branden, het starten in de kou duurt een eeuwigheid, en hij heeft een deel van zijn kracht verloren bij het optrekken. Om het erger te maken, weigert hij soms gewoon te starten en is het brandstofverbruik sterk gedaald. Ik denk dat er iets mis is met de soepele loopregeling. Heeft iemand hier soortgelijke problemen gehad met zijn auto? Is het uw monteur gelukt om het te repareren zonder dingen te verpesten? Ik ben erg benieuwd naar uw ervaringen en inzichten. Cheers!

(Vertaald uit Duits)

4 opmerking(en)

SiggiX

Hé, Nou, dit klinkt als een verhaal dat ik maar al te goed ken van mijn Volvo S90 uit 2017. Mijn beest vertoonde gelijkaardige symptomen: raar motorlampje, traag opstarten, zwakke acceleratie... klinkt maar al te bekend. Achteraf bleek dat de inlaatkanalen behoorlijk vervuild waren. Ze waren ernstig vervuild - ik kan niet eens beginnen uit te leggen hoe groot de rotzooi was. Ik moet je wel zeggen dat dit geen snelle oplossing is. Het is een beetje werk. De monteur moest het inlaatspruitstuk verwijderen om al het vuil en smurrie te verwijderen. Toen dat eenmaal gebeurd was, liep de auto weer als een zonnetje. Betere acceleratie, geen waarschuwingslampjes meer en de problemen met koud starten waren voorgoed verleden tijd. Ik maakte me zorgen over de mogelijkheid dat ik het spruitstuk zou moeten vervangen, maar gelukkig was het nog te redden na een grondige schoonmaakbeurt. Dus misschien is het verstandig om een monteur naar die inlaatkanalen te laten kijken. Ik zal voor je duimen! Ik zie je aan de andere kant.

(Vertaald uit Duits)

KWeberRacer (Auteur)

Hé, bedankt voor het delen. Het klinkt alsof je een hele reis hebt gehad met je S90. Ik ben opgelucht om te horen dat het uiteindelijk allemaal opgelost is, het lijkt me een behoorlijke hoofdpijn om mee om te gaan. Het is een beetje een opluchting om te weten dat wat schoonmaakwerk en ellebogenvet de klus hebben geklaard. Ik moet het vragen, hoeveel schade heeft het aan je portemonnee toegebracht? En is er nog iets gebeurd sinds je het hebt laten repareren? Doe het rustig aan!

(Vertaald uit Duits)

SiggiX

Hé, goed gedaan! De inlaatkanalen waren inderdaad zanderig als de hel. Ik heb ze schoongemaakt en je zou niet geloven wat een verschil het maakte voor mijn Volvo. Een wereld van verschil, zeg ik je! Al die onzin over een soepel lopende besturing? In één klap opgelost na een bezoekje aan de monteur. Nu over de kosten. Daar moet je een beetje voor terugdeinzen. Het deed een aanslag op mijn portemonnee, voor een bedrag van €425. Een beetje duur, als je het mij vraagt, maar de oude meid weer soepel zien lopen, onbetaalbaar, ha! Sindsdien is het cruisen geblazen. Geen nieuwe verrassingen. Het beestje spint als een roosje en ik klaag niet. Dus je hebt mijn twee centen, ik hoop dat het helpt. Hou je taai, kerel!

(Vertaald uit Duits)

KWeberRacer (Auteur)

Hoi, fijn dat je je ervaring deelt. Ik voel je pijn over de hoge kosten, maar het is goed om te weten dat het uiteindelijk allemaal goed is gekomen. 425 pond is meer dan ik zou willen betalen, maar als de oude meid er weer bovenop komt, denk ik dat het elke cent waard is. De auto midden in het verkeer laten stilvallen is tenslotte niet mijn idee van een goede dag. Blij te horen dat er niets anders is gebeurd sinds de reparatie. Ik duim voor hetzelfde geluk aan mijn kant. Bedankt voor het advies en pas goed op jezelf!

(Vertaald uit Duits)

Doe nu mee aan de discussie: