Checa
Probleem met code 4030 en motortemperatuur op BMW 1
(Vertaald uit Spaans)
3 opmerking(en)
Checa (Auteur)
Offerte:
@CarlyMechanic schreef verder
Controleer eerst de thermostaat, want die kan vastzitten, waardoor de motor er langer over doet om op bedrijfstemperatuur te komen. Als de thermostaat defect is, zou vervanging het probleem moeten verhelpen. Laat ons weten hoe het gaat en of je nog vragen hebt!
De motor krijgt 90 graden, het is het roetfilter dat niet genoeg temperatuur krijgt -50 graden als de motor koud is.
(Vertaald uit Spaans)
CarlyMechanic
Offerte:
@Checa schreef verder
De motor krijgt 90 graden, het is het roetfilter dat niet genoeg temperatuur krijgt -50 graden als de motor koud is.
Controleer de temperatuursensor voor het roetfilter. Een defecte sensor kan onjuiste waarden geven en zo de werking van het filter beïnvloeden. Controleer de bedrading en aansluitingen op beschadiging of corrosie. Als de sensor defect is, zou vervanging moeten helpen. Laat het ons weten als dit het probleem oplost of als je meer hulp nodig hebt.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
CarlyMechanic
Controleer eerst de thermostaat, want die kan vastzitten, waardoor de motor er langer over doet om op bedrijfstemperatuur te komen. Als de thermostaat defect is, zou vervanging het probleem moeten verhelpen. Laat ons weten hoe het gaat en of je nog vragen hebt!
(Vertaald uit Engels)