IrisRacer
Oplossingen zoeken voor problemen met oververhitting en controlelampje motor in 2018 Hyundai Santro
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
IrisRacer (Auteur)
Hé, bedankt voor het snelle antwoord! Grappig, ik heb er nooit aan gedacht dat een defecte kabel de oververhitting van mijn Hyundai Santro zou kunnen veroorzaken. Ik zal mijn monteur er zeker naar laten kijken. Weet je nog hoeveel je uiteindelijk hebt moeten betalen voor deze reparatie aan je Elantra? En heb je nog andere gerelateerde problemen gehad sinds die reparatie? Bedankt.
(Vertaald uit Engels)
JudyWolfRider
Hé, geen probleem, ik help je graag! Voor mijn Elantra kostte het laten repareren van die defecte kabel van de pomp/regeleenheid me ongeveer € 95,00. Het was het echter meer dan waard. En om je een snelle update te geven, ik ben geen vergelijkbare problemen meer tegengekomen sinds ik dat heb laten doen. De elektrische koelvloeistofpomp werkt als een zonnetje, geen oververhitting of vervelend motorcontrolelampje sindsdien. Veel succes met je Santro!
(Vertaald uit Engels)
IrisRacer (Auteur)
Hartstikke bedankt, vriend! Ik voel me een stuk beter nu ik weet dat de kosten niet exorbitant hoog zijn en dat de reparatie goed lijkt te houden. Ik zal de Santro binnenkort naar een betrouwbare garage brengen en naar de pomp en kabelunit laten kijken. Bedankt voor het delen van je inzicht, het is ongelooflijk nuttig geweest. Ik waardeer het zeer!
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
JudyWolfRider
Hallo daar! Iets soortgelijks gebeurde vorig jaar met mijn Hyundai Elantra uit 2015 toen hij rond de 130K KM kwam. Het bleek niet de koelvloeistofpomp te zijn, maar de kabel van de pomp/regeleenheid was defect. Ik had last van oververhitting en een constant controlelampje, vergelijkbaar met jouw symptomen. De monteur bij mijn plaatselijke garage heeft de regeleenheid onderzocht om het probleem te identificeren. Ik wil je niet afschrikken, maar het was een beetje een serieuze reparatie omdat het de koeling en het regelsysteem van de auto betrof. De kabel moest worden vervangen en daarna moest het hele systeem grondig worden getest. De man bij de garage vertelde me dat dit soort problemen kunnen ontstaan door regelmatige slijtage, vooral bij auto's die veel kilometers hebben gereden. Als je vertrouwen hebt in de monteur, laat hem dit dan eerst controleren. Het kan je later grotere problemen besparen. Kortom, zie dit niet over het hoofd. Het kan iets ernstigs betekenen. Wees veilig en zorg goed voor je auto!
(Vertaald uit Engels)