Nachtmerrie over gasrespons bij BMW 640i, eigenaar zoekt hulp

Ik had vorige maand bijna identieke problemen met mijn BMW 540i uit 2014. De symptomen kwamen perfect overeen met die van jou, vertraagde gasrespons, schokkerige acceleratie en verschrikkelijk laag brandstofverbruik. Het probleem bleek een defecte gaspedaalmodule te zijn, niet de gasklep. De diagnose toonde foutcodes met betrekking tot de pedaalpositiesensor. Omdat de module niet de juiste signalen naar de ECU stuurde, kon de auto de brandstoftoevoer niet goed regelen. De reparatie was vrij ernstig omdat het de basis rijeigenschappen en veiligheid beïnvloedde. Ze moesten de hele pedaalmodule vervangen. De auto loopt nu weer als nieuw, accelereert soepel, heeft een normaal brandstofverbruik en geen problemen meer met koud starten. Snelle tip: zorg ervoor dat ze zowel de pedaalmodule als de gasklephuissensoren controleren voordat ze onderdelen vervangen. Mijn monteur dacht eerst dat het alleen de gasklep was, maar een goede diagnose onthulde de echte boosdoener.

(Vertaald uit Engels)

Oh wauw, bedankt dat je dat deelt! Ik had ook zo'n soortgelijk probleem met mijn 6er. Het is echt interessant dat het de pedaalmodule in jouw geval was, dat is superhandig om te weten. Weet je nog wat je uiteindelijk ongeveer hebt betaald voor de hele reparatie? Ik ben ook gewoon benieuwd of er nog andere kleine problemen zijn opgedoken sinds ze de reparatie hebben uitgevoerd? Ik probeer erachter te komen of ik budget moet inplannen voor andere potentiële problemen terwijl ik bezig ben.

(Vertaald uit Engels)

Hallo! Ik ga verder met je vragen. De totale reparatiekosten bedroegen 205 € voor het repareren van de pedaalmodule en eerlijk gezegd was het elke cent waard. Sinds het is gerepareerd, rijdt mijn 540i als een droom, geen schokken of aarzeling meer als ik op het gaspedaal trap! Om je andere vraag te beantwoorden, nee, ik heb geen enkel probleem gehad sinds de reparatie is uitgevoerd. De auto voelt precies zoals toen ik hem voor het eerst kreeg. De gasrespons is scherp, het brandstofverbruik is weer normaal en die vervelende problemen met de koude start zijn volledig verdwenen. Mijn advies? Terwijl je hem laat nakijken, kun je ze misschien een algemene inspectie laten doen voor de gemoedsrust, maar ik betwijfel echt of je nog andere grote reparaties nodig hebt. De symptomen die je beschrijft, zijn typische problemen met de pedaalmodule. Het repareren van dat ene onderdeel zou alles moeten oplossen, net zoals bij mij. Zorg er alleen voor dat je monteur het eerst goed diagnosticeert, laat ze niet beginnen met het vervangen van onderdelen zonder de volledige diagnostische controles uit te voeren. Het is beter om wat meer tijd te besteden aan de diagnose dan geld te verspillen aan het vervangen van de verkeerde onderdelen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor alle gedetailleerde informatie! Ik ben net terug van de monteur en wilde je updaten. Bleek dat je helemaal gelijk had, het was inderdaad de pedaalmodule die alle problemen veroorzaakte. Ze hebben een volledige diagnose uitgevoerd en dezelfde sensorproblemen gevonden die je noemde. De reparatiekosten waren iets hoger dan die van jou, maar het was het helemaal waard om het te laten repareren. Mijn auto rijdt nu geweldig, geen schokken of vertraagde respons meer. De koude starts zijn soepel en ik kan al merken dat het brandstofverbruik beter wordt. Ze hebben een snelle algemene controle uitgevoerd terwijl hij in de garage stond en alles zag er verder goed uit. Ik ben erg blij dat ik hier heb gevraagd voordat ik naar binnen ging, het hielp me om te voorkomen dat ik onnodig werd gedwongen tot reparaties. Ik waardeer het dat je de tijd hebt genomen om je ervaring te delen. Het maakte het hele proces zeker minder stressvol omdat ik wist wat ik kon verwachten!

(Vertaald uit Engels)