100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

WeberSimon

Motorproblemen en vermogensverlies in diesel Seat Leon 2010 - mogelijke oorzaken en reparatiekosten

Hallo jongens, ik heb een probleem met mijn Seat Leon uit 2010 (196543 km). Zodra het motorlampje gaat branden, slaat de motor af, koud starten duurt langer, verlies van vermogen, onregelmatige motorloop, schokken bij accelereren en soms start hij helemaal niet. Ik vermoed dat het de brandstofpomp kan zijn... Heeft iemand ooit soortgelijke symptomen gehad en weet iemand hoeveel een servicebeurt kost? Ik ben de vorige keer behoorlijk opgelicht en wil niet weer opgelicht worden. Alvast bedankt!

(Vertaald uit Duits)

4 opmerking(en)

ThomWeiss92

Hallo, ik heb precies hetzelfde meegemaakt met mijn Seat Ibiza uit 2013 (met 205000 km erop). Afspraken met de mechatronicus wezen uit dat het eigenlijk de verkeerde softwarewaarden voor de brandstofpomp waren. De symptomen waren vergelijkbaar: stroef lopen, vermogensverlies en moeilijk koud starten. De softwarewaarden werden toen gecorrigeerd en alles was weer in orde. Het was geen kleine fout, maar gelukkig veroorzaakte het geen verdere schade. Maak je dus niet te veel zorgen, het is de moeite waard om het te laten controleren. Nog een fijne dag!

(Vertaald uit Duits)

WeberSimon (Auteur)

Hé, dat is interessant dat je soortgelijke ervaringen hebt met je Seat Ibiza. Weet je nog hoeveel het je heeft gekost om de softwarewaarden te corrigeren? En is er sindsdien nog iets gebeurd, of loopt alles weer als vanouds? Ik zou het heel fijn vinden als je het nog weet. Alvast bedankt!

(Vertaald uit Duits)

ThomWeiss92

Hé, natuurlijk kan ik je vertellen hoeveel het heeft gekost. Ik heb €45 betaald om de softwarewaarden van de brandstofpomp te corrigeren, wat ik echt eerlijk vind. Sindsdien is alles weer tiptop in orde en is er verder niets aan de hand. Het defect in de brandstofpomp is duidelijk verholpen. Dus geen paniek - laat het nakijken en met een beetje geluk krijg je het gerepareerd voor een vergelijkbare prijs. Hopelijk heb je hier iets aan! Tot dan!

(Vertaald uit Duits)

WeberSimon (Auteur)

Hé, heel erg bedankt voor de info! Dat is echt heel nuttig. 45 klinkt zeker beter dan waar ik bang voor was. Dus ik ga zeker even langs de monteur om het na te laten kijken. Laten we hopen dat het probleem echt alleen de software van de brandstofpomp is. Nogmaals bedankt voor je advies! Het is echt cool dat je je ervaring hebt gedeeld, dat heeft me een hoop zorgen bespaard. Tot ziens dan!

(Vertaald uit Duits)

Doe nu mee aan de discussie: