Mini Cooper motorstoringslampje probleem met luchtklep

Dat klinkt verdacht bekend! Ik had een tijdje geleden een soortgelijke "check engine light"-saga met mijn Cooper. Heb je de vacuümslangen rondom het gasklephuis en het inlaatspruitstuk gecontroleerd? Een vacuümlek daar kan allerlei problemen veroorzaken met de manifolddruk en dat vervelende lampje triggeren. Het is vaak een simpele oplossing, zoals een gebarsten of losse slang. Geef die eens goed na voordat je meer complexe problemen gaat zoeken!

(Vertaald uit Engels)

Wanneer het probleem zich voordeed, waren er dan merkbare veranderingen in de motorprestaties, zoals ruw stationair draaien of verminderde gasrespons? Verder, was de locatie van het vacuümlek direct zichtbaar bij visuele inspectie, of had u gespecialiseerde diagnostische hulpmiddelen nodig om de bron te achterhalen?

(Vertaald uit Engels)

Absoluut, de motor liep zeker ruw, vooral stationair. Het was een beetje alsof hij moeite had met ademhalen. En om je tweede vraag te beantwoorden, nee, het was niet meteen duidelijk. Ik probeerde eerst de visuele inspectie, maar heb hem uiteindelijk naar een werkplaats gebracht. Ze hebben hem nagekeken en een minuscuul scheurtje gevonden in een van de vacuümslangen bij het gasklephuis. Eerlijk gezegd, gezien het werk dat eraan te pas komt, is het soms gewoon makkelijker om het aan een professional over te laten, tenzij je echt zelfverzekerd bent met je sleutelvaardigheden.

(Vertaald uit Engels)

Ik waardeer het dat u de tijd heeft genomen om uw ervaring te delen. Het lijkt erop dat een defecte slangaansluiting van de pomp naar de klep de oorzaak van het probleem was. Ik heb het uiteindelijk in een werkplaats laten oplossen; de vervanging van de vacuümslangen en de bijbehorende arbeid kostten 175€. Hopelijk is deze informatie in de toekomst nuttig voor anderen.

(Vertaald uit Engels)