theo_moeller8
Mini Clubman Motorstoringslampje en Problemen met Stationair Draaien
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
theo_moeller8 (Auteur)
Bedankt voor de suggestie. Kunt u uitleggen welke specifieke vacuümslangen in uw Passat zijn aangetast? Ik wil de monteur zoveel mogelijk informatie geven.
(Vertaald uit Engels)
benhunter1
Zeker. Hoewel de motorconfiguraties verschillen, blijft het principe hetzelfde. Bij mijn Passat zat de gebarsten slang aangesloten op de luchtpomp, die naar de klep leidde. Gezien uw kilometerstand en symptomen, is het verstandig om een monteur een grondige inspectie te laten uitvoeren van alle vacuümslangen en aansluitingen die verband houden met het luchtinlaatsysteem. Het is raadzaam om uw Mini Clubman naar een gekwalificeerde werkplaats te brengen voor een uitgebreide diagnose.
(Vertaald uit Engels)
theo_moeller8 (Auteur)
Ik wilde even een update geven. Het probleem is opgelost. Het bleek een defecte slangaansluiting van de pomp naar de klep te zijn, zoals vermoed. De totale reparatiekosten bedroegen 175€. Dank u wel voor uw inzicht; het heeft me geholpen de monteur naar de waarschijnlijke oorzaak te wijzen.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
benhunter1
Groeten. Ik heb een soortgelijk probleem ervaren met mijn vorige voertuig, een Volkswagen Passat. Het motorstoringslampje ging branden en ik had ook een onregelmatig stationair toerental. De motor viel zelfs een paar keer stil. Heeft u het luchtinlaatsysteem en de vacuümslangen gecontroleerd op duidelijke schade of losverbindingen? In mijn geval was een gescheurde vacuümslang de boosdoener, waardoor het lucht-brandstofmengsel verstoord werd.
(Vertaald uit Engels)