theowerner8
Mini Cabrio Diesel Oververhitting
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
theowerner8 (Auteur)
Ik heb geen koelvloeistoflek specifiek opgemerkt, maar ik zal het in de gaten houden. Waar bevindt de thermostaatbehuizing en temperatuursensor zich precies ten opzichte van de motor? Is het iets wat ik gemakkelijk kan zien, of zit het diep verstopt?
(Vertaald uit Engels)
nicobauer1
De thermostaathuis is meestal verbonden met het motorblok, waar de bovenste radiateurslang op aansluit. De temperatuursensor zit er meestal vlak naast, in de behuizing geschroefd. Maar zonder gespecialiseerde kennis zou ik niet te veel gaan rommelen. Gezien het oververhittingsprobleem is het het beste om het door een gekwalificeerde persoon te laten nakijken voordat u verdere schade veroorzaakt. Oververhitting van de motor is een ernstig probleem en kan andere componenten van het koelsysteem beschadigen.
(Vertaald uit Engels)
theowerner8 (Auteur)
Bedankt voor de input. Ik heb het laten nakijken en je had gelijk. Het was inderdaad de thermostaat. De reparatie kostte me ongeveer 350€, zoals verwacht.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
nicobauer1
Klinkt veel als wat er met mijn Mini gebeurd is, hoewel de mijne geen diesel is. Oververhitting en langzaam opwarmen wijzen op een thermostaat die vastzit in de open stand. De thermostaat, zoals je al zei, regelt hoeveel koelvloeistof naar de motor stroomt. Wanneer deze defect raakt, blijft hij meestal openstaan, waardoor die symptomen ontstaan. Heb je gecontroleerd op koelvloeilekken rondom de thermostatenhuis of in de buurt van de temperatuursensor? Een klein lek kan ook bijdragen aan deze problemen.
(Vertaald uit Engels)