Lexus LX Diesel 2019 heeft last van vermogensverlies, laag brandstofverbruik en problemen met DPF-regeneratie

Hey, klinkt als hetzelfde gedoe dat ik heb meegemaakt met mijn '19 Lexus LX diesel niet zo lang geleden. Dat verdomde ding begon ook zwarte rook uit te stoten en had het gevoel dat hij onregelmatig liep. Het bleek dat mijn roetfilter (DPF) intern defect was, precies dezelfde symptomen die jij ziet. Het was geen eenvoudig probleem - die zwarte rook was het gevolg van onverbrande dieselbrandstof en het motorlampje was een waarschuwing dat er iets niet in orde was. DPF helpt roet op te vangen en op te slaan, maar moet een regeneratieproces doorlopen om dit roet te verbranden. Als dat niet gebeurt, raakt de DPF verstopt en dat is waarschijnlijk wat er met de jouwe is gebeurd. De DPF moest grondig worden gereinigd en de ECU moest worden geüpdatet. Het was een beetje lastig, maar het moest gebeuren, je kunt de waarschuwingssignalen niet negeren. Ik weet dat het een beetje zenuwslopend is om weer op een monteur te vertrouwen, maar een goede monteur zou je moeten kunnen helpen. Als ze over vervanging beginnen, vraag dan een second opinion. Succes ermee!

(Vertaald uit Engels)

Hallo, jouw verhaal lijkt veel op het mijne, het was net een paar maanden geleden met mijn Lexus LX uit '19. De motor begon te roken. Begon uit het niets zwarte rook te roken en het motorwaarschuwingslampje ging ook niet uit. De monteur moest aan de DPF werken, een grondige schoonmaakbeurt was voldoende, vervangen was niet nodig. Hoeveel heb je uitgegeven aan het DPF-werk en de ECU-update? Het is altijd handig om een idee te hebben van wat het zou moeten kosten, dan voorkom je dat je wordt opgelicht. Is er nog iets gebeurd sinds je alles hebt geregeld? Ik probeer mogelijke problemen te voorzien. Bedankt!

(Vertaald uit Engels)

De reparatie was een beetje duur en kostte me ongeveer 1550 euro. Het is niet goedkoop, maar het is dat of het probleem laten uitgroeien tot een nog groter probleem, zoals je vast al weet. De hoge kosten waren voor het repareren van de DPF die intern defect was, en sindsdien rolt ze probleemloos. Ik ben geen andere verdachte tekenen of problemen tegengekomen sinds de monteur de werkzaamheden heeft uitgevoerd. Ik denk dat het gewoon een kwestie van doorbijten was om verdere problemen te voorkomen, toch? Roep maar als je meer informatie nodig hebt, ik help je graag!

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor alle inzichten, jongens! Het is op een vreemde manier geruststellend om te weten dat ik niet de enige ben die dit heeft meegemaakt. Ja, ik denk dat dit een van die momenten is waarop geld dat nu wordt uitgegeven een grotere hoofdpijn en een diepere aanslag op de portemonnee zal besparen. Ik ben niet enthousiast over het uitgeven van ongeveer 1550 euro, maar zoals je al zei, je kunt het maar beter oplossen voordat het uitloopt op iets ergers. Deze ervaring herinnert me er in ieder geval aan dat ik alles in de gaten moet houden, groot of klein, want op de lange termijn telt alles bij elkaar op. Hopelijk zal dit DPF-probleem zich niet herhalen nadat het is opgelost. Ik zal ervoor zorgen dat ik deze keer een goede monteur neem. Bedankt voor de tips! Ik zal je advies opvolgen om een second opinion te vragen als ze beginnen over vervanging. Voorwaarts en opwaarts, zoals ze zeggen! Ik hou je op de hoogte van hoe het gaat. Bedankt!

(Vertaald uit Engels)