gerhardhahn2
Kosten en reparatieopties voor het vervangen van de O2-sensor
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
gerhardhahn2 (Auteur)
Hartelijk dank voor uw gedetailleerde antwoord met betrekking tot het probleem met de O2-sensor. Mijn uitlaatsensorsysteem bleek behoorlijk vergelijkbaar met wat u beschreef. De bedrading was ook beschadigd, en de monteur noemde dezelfde zorg over mogelijke problemen met de katalysator als deze niet werd verholpen. Ik ben benieuwd, weet u nog ongeveer hoeveel u voor de volledige reparatie heeft betaald? Is uw brandstofverbruik ook weer normaal geworden en heeft u sinds de reparatie nog andere problemen met het uitlaatsysteem ondervonden? Mijn onafhankelijke garage gaf een vrij hoge prijsopgave, dus ik probeer te beoordelen of het redelijk is.
(Vertaald uit Engels)
tobiaswagner1
Bedankt voor het vragen naar de kosten. Nadat de diagnose correct was gesteld, was de reparatie eenvoudig en kostte het €95 voor het repareren van de kabelverbinding naar de zuurstofsensor. Veel beter dan het verwachten van een complete sensorvervanging. Sinds de reparatie loopt de motor perfect, is het motorstoringslampje uitgegaan en is het brandstofverbruik weer normaal. De lucht-brandstofverhouding wordt nu correct geregeld dankzij de werkende sensor. Er zijn sindsdien geen andere problemen met het uitlaatsysteem opgetreden. De onafhankelijke garage heeft goed werk geleverd door het te diagnosticeren als slechts een verbindingsprobleem in plaats van te pushen voor onnodige sensorvervanging. Auto-onderhoudskosten kunnen oplopen, maar het vroegtijdig opsporen van bedradingsproblemen bespaart meestal op de lange termijn geld. Uw offerte kan anders zijn als zij vermoeden dat de sensor zelf vervangen moet worden in plaats van alleen de bedradingreparatie die ik nodig had. Het is de moeite waard om hen te vragen om eerst specifiek de verbindingen te controleren, omdat dat de eenvoudigste oplossing kan zijn.
(Vertaald uit Engels)
gerhardhahn2 (Auteur)
Ik heb je advies opgevolgd en ben naar een onafhankelijke garage gegaan die gespecialiseerd is in VW reparaties. Goed dat ik dat gedaan heb, want ze vonden precies hetzelfde bedradingsprobleem als waar jij het over had. De reparatie duurde ongeveer 2 uur en kostte in totaal 280€, inclusief onderdelen en arbeid. Het motorstoringslampje verdween meteen nadat de verbinding van de lambdasonde was gerepareerd. Het beste deel is dat mijn brandstofverbruik weer normaal is. De monteur heeft alles grondig uitgelegd en me zelfs de versleten bedrading laten zien die het probleem veroorzaakte. Wat een opluchting dat dit opgelost is zonder de hele sensor te hoeven vervangen of met dealerprijzen te maken te hebben. Geen problemen sinds de reparatie en de auto rijdt nu perfect. De correcte lucht-brandstofverhouding maakt zo'n merkbaar verschil in de prestaties van de motor. Ik waardeer je advies over het kiezen van een gespecialiseerde garage enorm. Hun diagnostische aanpak heeft me zeker geld bespaard in vergelijking met wat de dealer voorstelde.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
tobiaswagner1
Vorige maand had ik soortgelijke O2-sensorproblemen met een Polo 2012. Het motorlampje ging branden en het brandstofverbruik daalde merkbaar. De lucht-brandstofverhouding was verkeerd, wat leidde tot een hoger brandstofverbruik. Een defecte automobielsensorverbinding was de hoofdoorzaak. De kabelboom die de O2-sensor verbindt, was versleten, waardoor er intermitterende contactproblemen ontstonden. Dit is eigenlijk een veelvoorkomend slijtagepunt door motorvibraties en hitte. Voor de reparatie moesten zowel de beschadigde bedrading als de O2-sensorunit zelf worden vervangen. Indien niet gerepareerd, kan dit probleem leiden tot schade aan de katalysator, wat veel duurder is om te repareren. Regelmatig auto-onderhoud had dit eerder kunnen opsporen voordat de bedrading verslechterde. Voor de Up moet het reparatieproces vergelijkbaar zijn, aangezien deze veel componenten gemeen heeft. Ik raad een gerenommeerde onafhankelijke garage aan die gespecialiseerd is in VW-reparaties. Deze hebben doorgaans de juiste diagnosetools en expertise voor deze specifieke sensorproblemen. De klus duurt ongeveer 2-3 uur als deze correct wordt uitgevoerd, inclusief het testen van de nieuwe sensorfunctie en het wissen van foutcodes.
(Vertaald uit Engels)