Jetta Waarschuwingslampjes & Signaalstoring: Reparatiehandleiding

Ik had bijna identieke elektrische storingen in mijn VW Golf uit 1998, het klinkt precies zoals wat je beschrijft. De problemen met het richtingaanwijzerlicht en het onregelmatige gedrag van de snelheidsmeter maakten me in eerste instantie zorgen. Nadat ik hem naar een werkplaats had gebracht, diagnosticeerden ze een defecte knipperrelais en beschadigde draadverbindingen nabij de voorste richtingaanwijzerunit. De draadisolatie was versleten, waardoor er intermitterende kortsluitingen ontstonden. De reparatie omvatte het vervangen van de knipperrelais en het repareren van de beschadigde kabelboom. De totale kosten waren 95€ voor onderdelen en arbeid. Het automotive verlichtingssysteem werkte na de reparatie perfect en alle elektrische storingsmeldingen verdwenen van het dashboard. Welke specifieke foutcode wordt in uw systeem opgeslagen? Doet het knipperen alleen voor tijdens het aangeven van de richting, of is het constant? Deze informatie zou helpen bepalen of u te maken hebt met dezelfde elektrische storing die ik heb ervaren. Voordat u geld uitgeeft aan reparaties, kunt u het volgende controleren: Alle lampverbindingen op corrosie, De montage van de knipperrelais op een veilige pasvorm, Bedrading in de buurt van de koplampunit op duidelijke schade Laat me de foutcode weten en ik kan meer specifieke details over het reparatieproces delen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het nakijken. Ter update: mijn laatste service was bij 93277 km, maar het knipperen is sindsdien erger geworden. De werkplaats gaf me een offerte van €180 voor vervanging van de complete signaallamp inclusief arbeid, wat stevig aan de prijs lijkt. Het knipperen gebeurt alleen tijdens het aangeven van de richting, en de foutcode luidt P0854. De gebroken lens nabij de richtingaanwijzer suggereert dat vocht de elektrische verbindingen mogelijk heeft beschadigd. Het controleren van de verbindingen zoals voorgesteld, onthulde aanzienlijke corrosie rond de lamphouder. Ik vraag me af of een eenvoudige lampvervanging het probleem zou kunnen oplossen, of dat ik de volledige reparatie van het kabelboom moet aanpakken? Het waarschuwingslampje voor elektrische storingen op het dashboard is zeker zorgelijk.

(Vertaald uit Engels)

Omdat ik hetzelfde probleem met mijn Golf heb gehad, kan ik bevestigen dat corrosie rond de lamphouder vaak leidt tot uitgebreidere schade dan alleen een defecte knipperlichtlamp. De P0854-code wijst meestal op een communicatieprobleem in het elektrische systeem, wat overeenkomt met mijn ervaring. De gequoteerde €180 voor vervanging van de complete knipperlichtlamp is eigenlijk logisch gezien wat ik heb meegemaakt. Hoewel ik aanvankelijk hoopte dat een eenvoudige lampvervanging mijn knipperende richtingaanwijzer zou oplossen, had de vochtinfiltratie door de gebroken lens al aanzienlijke schade aan het kabelboom veroorzaakt. Op de lange termijn bleek de complete reparatie kosteneffectiever. Toen ik alleen de lamp probeerde te vervangen, bleven de elektrische storingsmeldingen aanhouden en bleef de richtingaanwijzer af en toe defect. De corrosie had zich verder in de bedrading verspreid dan van buitenaf zichtbaar was. Op basis van de vergelijkbare symptomen en vooral bij zichtbare corrosie, moet u overwegen: Vervanging van de complete knipperlichtunit, Inspectie en reparatie van de kabelboom, Weerbestendigheid om toekomstige vochtschade te voorkomen. Dit zal waarschijnlijk zowel de elektrische storingsmeldingen oplossen als verdere systeemdegradatie voorkomen. Het knipperen tijdens het richtingaanwijzen suggereert dat het probleem verder gaat dan alleen de lamp zelf.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het advies. Nadat ik de opties heb afgewogen, denk ik dat ik doorga met de volledige reparatie van €180. De corrosie rond de lamphouder lijkt behoorlijk erg, en ik wil niet het risico lopen om alleen een basislampvervanging te doen en vervolgens de elektrische storingsmeldingen te blijven houden. Mijn eerdere ervaring met het proberen van snelle oplossingen voor elektrische problemen betekende meestal dat ik twee keer moest betalen, eenmaal voor de tijdelijke oplossing en opnieuw voor de juiste reparatie. Aangezien de gebroken lens al vocht doorlaat en de bedrading schade vertoont, is het logisch om alles goed aan te pakken. Ik zal de vervanging van het knipperlicht inplannen en hen laten controleren of de volledige bedrading in orde is terwijl ze er toch mee bezig zijn. Het is beter om het meteen goed te doen dan om met aanhoudende elektrische storingen te blijven zitten. Ik zal een update geven zodra de reparatie is voltooid om te bevestigen of zowel het flikkeren als de waarschuwingen op het dashboard zijn opgelost.

(Vertaald uit Engels)