Jaguar XJ foutmeldingen dringende pro-diagnose nodig

Onlangs kreeg ik soortgelijke waarschuwingsberichten op mijn 2003 Jaguar S Type met de 4.2L V8. De meervoudige displayfouten wijzen vaak op een communicatieprobleem tussen de controlemodules in plaats van op defecte onderdelen. Het gebruik van een scantool is een slimme eerste stap. Standaard OBD2-lezers tonen misschien alleen de basisfoutcodes, maar Jaguar auto's hebben meestal een geavanceerdere diagnosescanner nodig om toegang te krijgen tot alle controlemodules en hardnekkige foutmeldingen te wissen. Bij de garage bleek dat de accuspanning onder het optimale niveau zakte, wat communicatiefouten tussen modules veroorzaakte. Dit veroorzaakte meerdere foutcodes en waarschuwingslampjes, waaronder het controlelampje voor de motor. Zelfs na het vervangen van de accu moesten de codes opnieuw worden ingesteld en de modules opnieuw worden geprogrammeerd. De oplossing vereiste: Volledige systeemdiagnose, modulecommunicatietest, accubelastingstest, herprogrammering van de besturingsmodule, reset van foutcodes voor alle systemen Hoewel ze mechanisch niet ernstig zijn, hebben deze elektrische problemen een goede diagnose nodig. Zelf proberen foutcodes uit te lezen is nuttig, maar verwacht dat je apparatuur van dealerniveau nodig hebt voor een volledige oplossing. De leeftijd van deze Jaguars maakt ze bijzonder gevoelig voor problemen met het elektrische systeem die meerdere waarschuwingsmeldingen veroorzaken. Als u rechtstreeks naar een garage gaat die gespecialiseerd is in Jaguar motordiagnose, bespaart u waarschijnlijk tijd in vergelijking met het proberen van verschillende oplossingen op basis van basiscode-uitlezingen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de gedetailleerde informatie over de elektrische problemen. Ik had afgelopen winter bijna dezelfde problemen met mijn XJ. Na het zien van je oplossing, wou ik dat ik eerst de accu had gecontroleerd in plaats van meteen naar de dure diagnose te springen. Weet je nog wat de volledige reparatie ongeveer kostte? Mijn motorlampjessaga eindigde rond de € 450 bij de specialist, maar ik vraag me af of ik te veel heb betaald. Ik ben ook benieuwd of je terugkerende waarschuwingen hebt gehad sinds de reparatie? De scantooluitlezingen van deze Jags kunnen zelfs na reparaties erg kieskeurig zijn.

(Vertaald uit Engels)

Het werk is vorige week uitgevoerd en ik ben blij te kunnen melden dat alle waarschuwingsmeldingen volledig zijn verdwenen. De diagnosescanner toonde aan dat het voornamelijk een coderingsprobleem in de besturingsmodules van het voertuig was dat die hardnekkige foutcodes veroorzaakte. De totale rekening bedroeg 360€ voor de volledige herprogrammering en het resetten van het systeem. De winkel gebruikte professionele diagnoseapparatuur om alle modules goed te wissen, veel grondiger dan wat gewone scantools kunnen doen. Sinds de reparatie zijn het motorlampje en de foutmeldingen uit gebleven. De communicatie tussen de modules werkt nu perfect. De 450€ die je hebt betaald klinkt redelijk voor Jaguar diagnose en reparatie. Deze auto's hebben gespecialiseerde apparatuur nodig om foutcodes in alle systemen goed uit te lezen en te wissen. Gewone scanners voor het controleren van de motor hebben gewoon geen toegang tot alle controlemodules die deze auto's gebruiken. Als u merkt dat er waarschuwingslampjes terugkeren, moet u er zeker meteen naar laten kijken. Maar een goede codering van de modules lost deze problemen meestal voorgoed op met de juiste scanners.

(Vertaald uit Engels)

Ik heb het advies over de elektrische problemen opgevolgd en wilde mijn ervaring delen. Het was absoluut de juiste beslissing om de auto naar een Jaguar specialist te brengen. De storingslampjes werden allemaal veroorzaakt door een defecte regelmodule die verkeerde signalen uitzond. De diagnosescanner toonde meerdere foutcodes, maar de technicus had de hoofdoorzaak snel gevonden. De totale reparatie bedroeg 520€, inclusief: Volledige systeemdiagnosescan, vervanging van de regelmodule, herprogrammering van het volledige systeem, definitieve reset van het motorcontrolelampje De specialist legde uit dat het zelf proberen uit te lezen van basiscodes alleen maar tot verwarring zou hebben geleid, omdat voor de diagnose van het echte probleem apparatuur op dealerniveau nodig was. Hun diagnosescanner pikte communicatieproblemen tussen modules op die een standaardlezer zou hebben gemist. Ik rijd nu al 2 weken zonder waarschuwingen of controlelampjes. De snelheidsmeter en het infotainment werken perfect. Ik ben blij dat ik meteen naar iemand ben gegaan met de juiste diagnoseapparatuur in plaats van eerst een snelle oplossing te proberen. Het hele reparatieproces duurde ongeveer 4 uur maar loste alle elektrische problemen op. Het geld is goed besteed als je bedenkt hoeveel waarschuwingslampjes en fouten er zijn opgelost.

(Vertaald uit Engels)