Insignia achterklep gaat niet open: probleem met Hall-sensor?

Ik heb enige ervaring met het werken aan auto's en ik heb vorig jaar een soortgelijk probleem gehad met mijn 2017 Opel Astra diesel. De automatische achterklep werkte helemaal niet meer en het bleek een defecte kabel in de kabelboom te zijn. Ik ben ermee naar mijn lokale Opel-specialist gegaan en die stelde vrij snel de diagnose. De totale rekening was 95 euro voor de reparatie, inclusief arbeid en de nieuwe kabel. Wat is de kilometerstand van je Insignia? En werkt de handmatige ontgrendeling nog? Deze details zouden me helpen te begrijpen of je precies hetzelfde probleem hebt als ik. Mijn advies zou zijn om het door een professional te laten nakijken, want elektrische problemen kunnen lastig zijn om zelf te diagnosticeren.

(Vertaald uit Engels)

Hey, bedankt voor het delen van je ervaring! Mijn Insignia zit op 186635 KM, en ja, de handmatige ontgrendeling werkt nog steeds prima, het is gewoon de automatische functie die me problemen geeft. Mijn laatste onderhoudsbeurt was ongeveer drie maanden geleden en toen werkte alles perfect. Jouw Astra-situatie klinkt ongeveer hetzelfde als wat ik ervaar. £95 klinkt niet slecht voor de reparatie, het is zeker beter dan het hele mechanisme te moeten vervangen. Ik zal morgen mijn plaatselijke Opel-specialist eens bellen en kijken wat zij ervan vinden. Ik waardeer de hulp echt!

(Vertaald uit Engels)

Hallo daar weer! Ja, na het horen van jouw kilometerstand en symptomen, ben ik er nog meer van overtuigd dat het vergelijkbaar kan zijn met wat ik heb meegemaakt met mijn Astra. Om nog iets toe te voegen aan mijn vorige reactie: nadat ik de mijne gerepareerd had, leerde ik dat deze bedradingsproblemen eigenlijk heel gewoon zijn bij Opel auto's rond de 150-200K km. Het constant openen en sluiten eist uiteindelijk zijn tol op de kabelboom. In mijn geval ging het waarschuwingslampje ongeveer een week branden voordat de automatische functie het begaf. Het feit dat je handmatige ontgrendeling werkt (net als die van mij) is eigenlijk een goed teken, het betekent dat de mechanische onderdelen waarschijnlijk in orde zijn. Snelle tip uit mijn ervaring: als je ermee naar de specialist gaat, zorg er dan voor dat ze de hele kabelboom controleren, niet alleen de voor de hand liggende aansluitpunten. Bij mijn Astra zat de kabelbreuk verborgen onder een beschermende laag en ze hadden hem in eerste instantie bijna over het hoofd gezien. Laat me weten hoe het verder gaat met de specialist. Ik hoop dat het dezelfde eenvoudige reparatie is als bij mij!

(Vertaald uit Engels)

Hartelijk dank voor de gedetailleerde follow-up! Dat is echt nuttige informatie over de bedradingsproblemen die vaak voorkomen bij deze kilometerstand. Ik zal het zeker vermelden om de hele kabelboom te controleren als ik ermee ga rijden. Ik heb net mijn plaatselijke specialist gebeld en een afspraak gemaakt voor morgenochtend. Het is eigenlijk best geruststellend om te weten dat dit een veelvoorkomend probleem is met een relatief eenvoudige oplossing. Ik was bang dat het iets groots zou zijn! Ik zal je tips in gedachten houden en ervoor zorgen dat ze alle bedrading grondig controleren, vooral onder die beschermhoes. Nogmaals bedankt voor al je hulp en het delen van je ervaring, ik waardeer het echt dat je de tijd hebt genomen om alles in detail uit te leggen. Ik breng je op de hoogte zodra ik het opgelost heb!

(Vertaald uit Engels)

opel insinga 2014.achterklep gaat niet open met alle bediennings knoppen.stuurdoos recht achterflank was stuk.vervangen nu foutcodeu0230 geen communicatie met het component.achterklep regeleen heid.nog geen werking

Controleer eerst de zekeringen van de achterklepbesturing om er zeker van te zijn dat er geen doorgebrand zijn. Als de zekeringen intact zijn, controleer dan de bedrading naar de bedieningskast die u hebt vervangen, want een losse of defecte verbinding kan communicatiefouten veroorzaken. Laat me weten hoe het gaat en of je nog vragen hebt!

(Vertaald uit Engels)