ViktorLeman

Hulp nodig: Hoog brandstofverbruik, stinkende uitlaat en motorcontrolelampje op Opel Vectra 2008

Hey jongens, ik heb momenteel een ietwat vreemd probleem met mijn Opel Vectra (bouwjaar 2008, benzinemotor). Het motorcontrolelampje brandt, mijn brandstofverbruik lijkt vrij hoog en de uitlaat stinkt enorm. Het lijkt erop dat het misschien een fout in de luchtklep is, maar ik weet het niet zeker. Heeft iemand van jullie iets dergelijks meegemaakt en kan iemand mij tips geven over hoe jullie het hebben opgelost? Het zou geweldig zijn om meer te horen over jullie ervaringen en suggesties om het te verhelpen. Bij voorbaat dank!

(Vertaald uit Duits)

4 opmerking(en)

Hallo, ik heb enige ervaring met auto's en had een soortgelijk probleem met mijn Opel Astra uit 2006. De garage vertelde me dat het de kabel/aansluiting van de secundaire luchtklep/secundaire luchtpomp was. Het kostte me €95,0 om te repareren en toen was het probleem opgelost - geen stinkende uitlaat meer en het brandstofverbruik was weer normaal. Kun je misschien in meer detail de omstandigheden beschrijven waaronder het probleem optreedt? Het zou bijvoorbeeld handig zijn om te weten of het probleem altijd optreedt of alleen onder bepaalde rijomstandigheden. Dit zou ons in staat stellen om wat dieper op de zaak in te gaan.

(Vertaald uit Duits)

Hey, bedankt voor het snelle antwoord! Ja, natuurlijk, het probleem treedt dus altijd op als ik lang op de snelweg zit en een hoge snelheid bereik. In normaal stadsverkeer merk ik het echter minder. Wat de toestand van de luchtklep betreft, ik heb onlangs een kleine onderhoudsbeurt gehad bij 187711 km en daar is me niets over gezegd. Dus daar ben ik echt een beetje onzeker over. Maar ik denk dat ik het bij de garage laat nakijken. Je antwoord helpt me wel, bedankt!

(Vertaald uit Duits)

Hey, geen probleem, altijd blij om te helpen! Dus als het probleem zich vooral bij hoge snelheden voordoet, zou dat erop kunnen wijzen dat er een probleem is met je brandstofsysteem, mogelijk met de brandstofdruk of -toevoer. Maar als het inderdaad het secundaire luchtsysteem is, wat bij mij het geval was, dan is de reparatieprijs best te overzien, zoals ik al heb uitgelegd. Gezien de kilometerstand van je Opel zou het goed kunnen dat de klep gewoon oud is en daarom niet meer goed werkt. Maar ik kan hier natuurlijk alleen maar speculeren - de garage zal je zeker meer kunnen vertellen. Dus mijn tip is om het voor de zekerheid bij de garage na te laten kijken. Zij kunnen je auto dan beter onderzoeken en de fout vaststellen. Ik hoop dat ik je een beetje heb kunnen helpen en ik zal duimen dat je probleem snel is opgelost!

(Vertaald uit Duits)

Hartelijk dank voor je nuttige antwoord en de tips! Ik ga nu zeker naar de garage om het te laten controleren. Dit gedoe met het brandstofsysteem is een zwarte doos voor mij en het is tijd om er wat licht op te werpen. Jouw ervaring en het delen van je mening hierover heeft me echt geholpen. Hopelijk is het probleem snel opgelost en kan ik weer onbezorgd achter het stuur kruipen. Nogmaals bedankt, tot dan!

(Vertaald uit Duits)

Doe nu mee aan de discussie: