Handleiding storing alarmsysteem Cadillac XTS

Ik had een soortgelijk probleem met mijn 2017 Cadillac CT6. Als iemand met enige ervaring met het werken aan auto-elektronica, vermoedde ik eerst een stroomstoring in het alarmsysteem. De symptomen kwamen precies overeen met die van jou, geen alarm activering en de startonderbreker die problemen gaf. Na diagnose bleek dat de alarmsensor opnieuw gecodeerd moest worden. De alarmcentrale werkte prima, maar de programmering was op de een of andere manier gereset, waardoor er geen goede communicatie was met het centrale vergrendelingssysteem. De oplossing was eenvoudig: de werkplaats herprogrammeerde het alarmsysteem zodat het correct werd geactiveerd met de optische vergrendelingssignalen. De totale kosten bedroegen € 45 voor de programmeerservice. Gelukkig hoefden er geen onderdelen vervangen te worden. Om u beter te kunnen helpen, kunt u het volgende met ons delen: Heb je onlangs problemen met de batterij opgemerkt? Werkt de sleutelhanger normaal voor vergrendelen/ontgrendelen? Zijn er andere elektrische systemen die ongewoon gedrag vertonen? Is dit plotseling begonnen of geleidelijk? Dit kan helpen bepalen of het gewoon een programmeerprobleem is zoals bij mij of dat er een dieper elektrisch probleem moet worden aangepakt.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van die informatie. Nu mijn XTS vergelijkbare symptomen heeft met 104480 km, was ik aanvankelijk bezorgd dat het de hele alarmregelmodule zou kunnen zijn. Nadat ik uw ervaring had gelezen, controleerde ik de batterij van de sleutelhanger, die eigenlijk vrij zwak was. Het vervangen ervan loste de fouten van het antidiefstalsysteem echter niet op. De startonderbreker lijkt goed te werken, maar de alarmsensor blijft inactief. Geen problemen met andere elektrische componenten. Ik begin me een beetje zorgen te maken dat de reparatie meer zou kosten dan alleen een herprogrammeringsklus, maar het is goed om te weten dat de uwe is opgelost zonder onderdelen te vervangen. Ik heb volgende week een serviceafspraak geboekt om ze te laten onderzoeken. Op basis van uw bericht zal ik ze vragen om specifiek de sensorprogrammering te controleren voordat ze vervanging van onderdelen voorstellen. Ik hoop dat het gewoon een soortgelijk coderingsprobleem is.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de update over je XTS-situatie. Interessant dat het vervangen van de batterij van de sleutelhanger de problemen met het valse alarm niet oploste. Vanuit mijn ervaring met de CT6 ontdekten we, zelfs nadat we de programmeeroplossing hadden gevonden, dat de bedrading van de alarmsensor een rol speelde bij de intermitterende storingen van het beveiligingsalarm. Hoewel mijn eerste oplossing alleen programmeren was, begon het antidiefstalsysteem ongeveer 2 maanden later weer te werken. De technicus vond lichte corrosie op de aansluitingen van de alarmsensor, waardoor het signaal werd onderbroken. Een grondige reiniging en beschermende coating van de aansluitingen loste het probleem volledig op. De totale kosten voor deze tweede oplossing waren 85€ inclusief arbeid. Aangezien jouw kilometerstand vergelijkbaar is met die van mij toen de problemen begonnen, moet je ze zeker de bedrading en aansluitingen laten inspecteren. De programmering kan het in eerste instantie oplossen, maar het controleren van deze fysieke componenten kan een herhaald bezoek voorkomen. Houd ons op de hoogte van wat de service vindt. De alarmregelmodule zelf is meestal vrij robuust, dus hopelijk zijn het alleen de sensoraansluitingen of programmering zoals in mijn geval.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor alle inzichten over de problemen met het alarmsysteem. Ik ben net terug van de serviceafspraak voor mijn XTS en het blijkt dat je helemaal gelijk had over het controleren van de aansluitingen. De monteur vond corrosie op zowel de alarmsensor als de bedrading van de startonderbreker, wat verklaarde waarom het antidiefstalsysteem niet goed functioneerde. De totale reparatie kostte 160 euro. Ze hebben alle aansluitingen schoongemaakt, een beschermende coating aangebracht en ook de alarmregeleenheid opnieuw geprogrammeerd, omdat ze een aantal opgeslagen foutcodes hadden gevonden. Duurder dan alleen de programmering, maar nog steeds beter dan het vervangen van de hele module. Het autoalarm wordt nu correct geactiveerd bij het vergrendelen en de startonderbreker werkt zoals het hoort. Ik ben erg blij dat ik hiernaar heb gevraagd voordat ik naar binnen ging, omdat het me hielp om het probleem beter te bespreken met het serviceteam. Ze gaven aan dat deze verbindingsproblemen vrij vaak voorkomen bij een hogere kilometerstand, dus regelmatige inspectie van de bedrading kan toekomstige problemen voorkomen. Ik zal het systeem de komende weken in de gaten houden om ervoor te zorgen dat alles goed blijft werken.

(Vertaald uit Engels)