samuelkrause1
Golf Hybrid defect na service software-update
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
samuelkrause1 (Auteur)
Bedankt voor het delen van die ervaring. Ik had een bijna identiek probleem met mijn VW na software-updates, inclusief het knipperende motorlampje en motorstoringwaarschuwingen. De dealer had kennelijk de ECU-programmering niet correct voltooid, wat leidde tot fouten in het brandstofinjectiesysteem. Na terugbrengen hebben ze de software-update opnieuw gedaan en alle connecties gecontroleerd. Alles werkt sindsdien perfect. Zeer vergelijkbaar met wat je beschreef met de accuklemmen, het leek meer op een fout bij het weer in elkaar zetten dan op een ernstig mechanisch probleem. Hoeveel heeft de reparatie je uiteindelijk gekost? Heb je sinds de oplossing nog terugkerende problemen gehad? Goed om deze ervaringen voor toekomstige referentie te kennen.
(Vertaald uit Engels)
samuelhartmann9
De reparatie van de accukabel kostte in totaal 155€ en heeft mijn motorstoringmeldingen volledig opgelost. Sinds ze alle aansluitingen goed hebben vastgezet en gereinigd, zijn er geen meldingen meer van motorstoringen of andere problemen geweest. De brandstofinjectie en het hele elektrische systeem werken nu al meerdere maanden probleemloos. Het probleem met het motorlampje is nooit meer teruggekomen, wat bevestigt dat het alleen die losse accuaansluitingen waren die het vreemde gedrag veroorzaakten. Ik ben erg blij dat het zo'n eenvoudige oplossing was in plaats van een complexer ECU-probleem. Deze hybride systemen zijn behoorlijk gevoelig voor goede elektrische aansluitingen. Het is het beste om een grondige technicus te hebben die alle aansluitingen na elk onderhoudswerk dubbelcheckt. Door het snel te laten repareren, is eventuele potentiële langdurige schade aan de elektronica zeker voorkomen.
(Vertaald uit Engels)
samuelkrause1 (Auteur)
Na de eerste waarschuwingen voor motorstoringen heb ik de auto meteen teruggebracht naar de dealer. De diagnose was gratis omdat het hun fout was met de software-update. Ze vonden de onvolledige ECU-programmering en hebben deze binnen ongeveer 2 uur onder garantie verholpen. De servicemanager legde uit dat tijdens software-updates de programmeringssequentie volledig moet worden voltooid, anders kan dit leiden tot motorstoten en startproblemen. Sinds de oplossing van de programmeerfout blijft het motorstoringslampje uit en loopt de auto perfect. Geen extra kosten, aangezien het hun fout was. Ik heb geleerd om altijd te controleren of alle waarschuwingslampjes uit zijn voordat ik de garage verlaat na softwarewerkzaamheden. Ik heb er ook voor gezorgd dat ik documentatie van de reparatie heb gekregen voor het geval er later gerelateerde problemen optreden. Echt blij dat het slechts een programmeerfout was in plaats van daadwerkelijke mechanische problemen.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
samuelhartmann9
Ik had vorige maand een soortgelijke situatie met mijn 2014 Golf GTE hybride. Toen het motorstoringslampje begon te knipperen met een motorfoutmelding, bleek dat de accukabels niet goed waren vastgemaakt na routineonderhoud. De ECU was eigenlijk in orde; de losse connecties veroorzaakten een inconsistente stroomtoevoer naar het hybride systeem. Dit activeerde de veiligheidsprotocollen, waardoor de motor niet kon starten. De symptomen komen exact overeen met wat u beschrijft: geen omschakeling, alleen waarschuwingslampjes. De oplossing vereiste een goede reiniging van de accupolen en het correct aanhalen van de kabelverbindingen. Hoewel het geen grote reparatie is, kunnen onjuiste accuverbindingen op lange termijn ernstige schade aan het hybride systeem veroorzaken door spanningsschommelingen. Voordat u teruggaat naar de garage, controleer: 1. De accukabelverbindingen op stevigheid 2. De accupolen op corrosie 3. Controleer indien mogelijk de motorcodes met een scanner Aangezien uw probleem direct na de service begon, is het waarschijnlijk gerelateerd aan de hermontage in plaats van een daadwerkelijke ECU-storing. De computerupdate die ze hebben uitgevoerd, zou deze symptomen niet moeten veroorzaken als deze correct is uitgevoerd. Ik raad aan om het direct te laten nakijken om potentiële schade aan de hybride componenten te voorkomen.
(Vertaald uit Engels)