GMC Savana Wisserstoring: Probleem met schakelaar versus besturingsmodule

Ik had hetzelfde probleem met mijn GMC Sierra uit 2013 afgelopen winter. Na het controleren van meerdere componenten bleek het probleem een ​​gecorrodeerde verbinding te zijn tussen de wissermotor en de hoofdkabelboom in de stuurkolom. De wisserbladconstructie zelf was in orde, maar de elektrische verbinding was in de loop van de tijd verslechterd. Voor de reparatie moest een deel van de stuurkolom worden gedemonteerd om toegang te krijgen tot de wisserschakelaar en motoraansluitingen. Een getrainde monteur moest eerst voorzichtig de stuurairbagmodule verwijderen, wat dit complexer maakte dan een typische wisserreparatie. De kabelboom moest worden schoongemaakt en de connectoren moesten worden vervangen. Dit wordt beschouwd als een serieuze reparatie vanwege de betrokkenheid van de stuurkolom en de airbag. Zelf doen wordt afgeraden, omdat onjuiste hermontage zowel de ruitenwissers als andere stuurkolomfuncties kan beïnvloeden. De diagnostische code die u noemde, wijst vaak op problemen met de wissermotor of de schakelaarverbinding in plaats van de schakelaar zelf. Omdat ik identieke symptomen heb gezien, raad ik u ten zeerste aan dit te laten controleren door een gecertificeerde GMC-technicus die de stuurkolomcomponenten op de juiste manier kan behandelen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van uw ervaring met de reparatie van de ruitenwisser en stuurkolom. Uw situatie klinkt identiek aan waar ik mee te maken heb. Ik kan niet geloven hoe een eenvoudig probleem met de ruitenwissers kan veranderen in zo'n complexe reparatie waarbij de hele kabelboom betrokken is. Weet je nog hoeveel de reparatie ongeveer heeft gekost? Ik ben ook benieuwd of de richtingaanwijzer of andere elektrische onderdelen sinds de reparatie problemen hebben gegeven.

(Vertaald uit Engels)

Ik ben net terug van de reparatie van dit probleem vorige week. De reparatie bleek eenvoudiger dan ik aanvankelijk dacht, het was inderdaad gewoon een losse verbinding met de ruitenwisserschakelaar, niet de complete vervanging van de kabelboom waarvan ik aanvankelijk dacht dat die nodig zou zijn. De totale kosten bedroegen 95 euro voor het repareren van de defecte verbinding. De reparatie was veel minder ingrijpend dan verwacht, de monteur kon via de stuurkolom bij de ruitenwisserschakelaar zonder de airbagmodule te hoeven verwijderen. Alle andere elektrische functies zoals cruisecontrol en richtingaanwijzers werken perfect sinds de reparatie. Ik ben echt blij dat ik dit door een professional heb laten nakijken in plaats van een doe-het-zelf-oplossing te proberen, aangezien de ruitenwisserschakelaar geïntegreerd is met andere onderdelen van de stuurkolom. De oorspronkelijke symptomen waren absoluut misleidend, waardoor het probleem ernstiger leek dan het in werkelijkheid was. Terugkijkend op onze vergelijkbare ervaringen lijken deze problemen met de aansluiting van de ruitenwissermotor vrij algemeen voor te komen bij GMC-modellen uit die tijd. De sleutel is om iemand te vinden die precies weet waar hij naar de losse verbindingen moet zoeken zonder de hele stuurkolom uit elkaar te halen.

(Vertaald uit Engels)

Nogmaals bedankt voor het advies. Gisteren heb ik eindelijk mijn GMC naar een erkende garage gebracht. De monteur ontdekte dat de verbinding van de ruitenwissermotor los zat en gecorrodeerd was in de stuurkolom, net zoals u beschreef. Ze ontdekten ook dat de regensensor opnieuw gekalibreerd moest worden. De hele reparatie duurde slechts ongeveer 2 uur en kostte 180 euro, inclusief het schoonmaken van de verbindingen en het testen van het ruitenwissersysteem. Veel beter dan de offerte van 500 euro die mijn vorige monteur gaf voor een complete vervanging van de ruitenwissermotor. Alle elektrische componenten werken nu perfect, geen problemen met richtingaanwijzers of andere bedieningselementen. De ruitenwissers werken zelfs beter dan voorheen. Ik ben erg blij dat ik een second opinion heb gekregen in plaats van overhaast een onnodige grote reparatie uit te voeren. Ik heb zeker mijn les geleerd over het vinden van een betrouwbare monteur die het echte probleem daadwerkelijk diagnosticeert in plaats van alleen onderdelen te vervangen. De nieuwe garage liet me zelfs de gecorrodeerde verbinding zien, zodat ik precies kon begrijpen wat er gerepareerd moest worden.

(Vertaald uit Engels)