GMC Safari hapert en slaat af door slechte nokkenassensor

Ik had soortgelijke problemen met een 2000 GMC Yukon. Het motorcontrolelampje bleef knipperen terwijl de motor ruw startte en afsloeg. De eerste diagnose wees op een sensorstoring, maar het bleek dat het magnetische encoderwiel op de nokkenas beschadigd was. De nokkenaspositiesensor las onjuist af door dit beschadigde wiel, waardoor de motormodule onjuiste timinggegevens kreeg. Dit leidde tot constante ontstekingsfouten en afslaan. De reparatie bestond uit het vervangen van zowel het encoderwiel als de nokkenassensor als complete eenheid. Dit was een serieuze reparatie waarvoor een gedeeltelijke demontage van de motor nodig was omdat het encoderwiel direct op de nokkenas is gemonteerd. De symptomen komen precies overeen met wat u beschrijft, vooral het ruwe stationaire lopen en afslaan. De motor liep bijzonder ruw bij een koude start en had moeite om het stationair toerental constant te houden. Overweeg om een vakman het encoderwiel specifiek te laten controleren, omdat vervanging van de sensor alleen het probleem misschien niet oplost als het wiel beschadigd is. De vorige reparatie heeft mogelijk alleen de sensor aangepakt zonder de hoofdoorzaak vast te stellen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring. Ik heb nu dezelfde symptomen en dat probleem met het encoderwiel is heel logisch gezien mijn moeilijke start en problemen met de ontstekingstiming. Het knipperende controlelampje van de motor komt ook overeen. Zou je, voordat ik hem naar de sensor breng voor een test, willen delen wat de totale reparatiekosten in jouw geval waren? Ik ben ook benieuwd of je soortgelijke problemen met misfires hebt gehad sinds je de nokkenassensor en het encoderwiel hebt laten vervangen?

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor de vraag over de follow-up. Sinds de encoderwiel en nokkenaspositiesensor zijn vervangen, loopt mijn motor perfect zonder misfires of moeilijke starts. De reparatiekosten bedroegen in totaal 695 euro, inclusief onderdelen en arbeid, aangezien het openen van de nokkenas aanzienlijk motorwerk vereiste. De motorregelmodule ontvangt nu nauwkeurige timingsignalen en de problemen met de ontstekingstiming zijn volledig verdwenen. Het knipperende controlelampje van de motor is ook niet teruggekomen. Het was belangrijk om beide componenten tegelijk te vervangen, de nokkenassensor werkt samen met het encoderwiel om de juiste motortiming te behouden. Als uw symptomen overeenkomen met wat ik heb beschreven, zou investeren in deze reparatie uw problemen moeten oplossen. Zorg er wel voor dat uw monteur beide componenten controleert, want het vervangen van alleen de sensor lost het onderliggende probleem mogelijk niet op als uw encoderwiel beschadigd is zoals de mijne.

(Vertaald uit Engels)

Gisteren mijn Safari naar een betrouwbare monteur gebracht op basis van uw advies over het encoderwiel. Na het uitvoeren van een diagnose bevestigden ze dat de nokkenassensor en het encoderwiel beide vervangen moesten worden. De reparatiekosten bedroegen in totaal 720 euro, iets meer dan de uwe, maar elke cent waard. De winkel voltooide het werk in één dag en het verschil is dag en nacht. Geen motorstoringen, moeilijke starts of afslaande problemen meer. Het controlelampje van de motor bleef eindelijk uit en het stationair draaien is nu perfect soepel. Ze lieten me het oude encoderwiel zien dat absoluut beschadigd was, wat al die sensorstoringen veroorzaakte. Ik ben blij dat ik beide onderdelen heb laten vervangen in plaats van gewoon een andere sensor te proberen. De motorregeling werkt nu precies zoals het hoort. Ik waardeer het gedetailleerde inzicht echt, het heeft me bespaard van meer gefrustreerde trips naar verschillende winkels op zoek naar antwoorden.

(Vertaald uit Engels)