Fout koelmodule kompas veroorzaakt oververhitting motor

Ik had soortgelijke problemen met de regelmodule van een Jeep Renegade uit 2020. De communicatiefout bleek een defecte motorregeleenheid te zijn die onjuiste signalen naar het koelsysteem veroorzaakte. De diagnostische foutcode wees in eerste instantie op een bedradingsprobleem, maar na grondiger testen toonde de datalink intermitterende verbindingsproblemen tussen de modules. De symptomen kwamen precies overeen: oververhitting van de motor, verlies van koelvloeistof door drukopbouw en aanhoudende waarschuwingen voor het controleren van de motor. De hoofdoorzaak was een gecorrodeerde connector bij de ECU, waardoor het signaal naar de koelventilatorregeling werd verstoord. Dit leidde tot een onjuiste werking van de ventilator en vervolgens tot oververhitting. Voor de reparatie moest de beschadigde connector worden vervangen en de regelmodule opnieuw worden geprogrammeerd. Dit was een ernstig probleem dat tot motorschade had kunnen leiden als er niets aan gedaan was. Het lekken van koelvloeistof was eigenlijk een symptoom, niet het primaire probleem. Ik zou aanraden om een second opinion te vragen bij een winkel die gespecialiseerd is in elektrische diagnoses. Deze communicatiefouten worden vaak verkeerd gediagnosticeerd als eenvoudige problemen met het koelsysteem, terwijl het echte probleem in de elektronische regelsystemen zit.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van deze ervaring. Jouw geval lijkt erg op wat ik vorig jaar met mijn Compass heb meegemaakt. Die CAN-bus communicatieproblemen kunnen heel lastig te diagnosticeren zijn. Mijn monteur vond ook beschadigde signalen in de software glitch logs voordat de hoofdoorzaak was gevonden. Weet je nog wat de totale reparatiekosten waren voor het repareren van de regeleenheid? Ik ben ook benieuwd of je nog gerelateerde problemen hebt gehad sinds de reparatie is uitgevoerd?

(Vertaald uit Engels)

Na de juiste diagnose en reparatie bedroegen de reparatiekosten 95 euro voor de defecte kabelverbinding bij de besturingsmodule. De software glitch logs die aanvankelijk communicatiestoringen vertoonden, zijn sinds de reparatie volledig verdwenen. Het probleem met de bedrading bleek precies de oorzaak te zijn van de problemen met de gegevensverbinding tussen de modules. De diagnostische foutcodes verdwenen onmiddellijk na de reparatie en het koelsysteem werkt al zes maanden perfect. Geen oververhitting meer, geen koelvloeistoflekkage en het motorcontrolelampje is uit gebleven. Dit laat echt zien hoe een enkel verbindingsprobleem kan leiden tot problemen met meerdere systemen. Eerlijk gezegd maakte het vinden van een garage die een goede diagnose kon stellen van de communicatiefout in de regeleenheid het verschil. Deze elektronische problemen kunnen frustrerend zijn, maar als je eenmaal de juiste oplossing hebt, blijven ze meestal opgelost.

(Vertaald uit Engels)

Uiteindelijk ben ik naar een gecertificeerde dealer gegaan nadat ik genoeg had van de steeds terugkerende problemen. De monteur daar zag meteen het connectiviteitsprobleem via hun geavanceerde autodiagnosesysteem. Het bleek dat de vorige garage een kritiek bedradingsprobleem over het hoofd had gezien waardoor de controlemodule niet goed functioneerde. De reparatie duurde ongeveer 4 uur en kostte 850 euro, inclusief de nieuwe connector en het opnieuw kalibreren van de software. Natuurlijk, het was duurder dan de vorige pogingen, maar het probleem is nu volledig opgelost. Geen koelvloeistoflekkage meer, geen oververhitting en het motorcontrolelampje is al 3 maanden uit. Terugkijkend had ik meteen naar een speciaalzaak moeten gaan met goede diagnoseapparatuur. Soms bespaart vooruitbetalen geld op de lange termijn. De auto loopt nu perfect en ik heb sinds de reparatie geen enkele datalinkfout meer gehad.

(Vertaald uit Engels)