100% gratis

Geen scanner nodig

Carly logo

LionBauer

Defecte elektronica Porsche 997: Zelf repareren of professionele hulp?

Hey iedereen, ik heb wat elektrische problemen met mijn 2006 Porsche 997 (80k km) en hoop op wat advies. De accu lijkt zwak te zijn tijdens het starten, de lichten worden gedimd/flikkeren en ik krijg elektrische foutmeldingen. Mijn gevoel zegt dat het te maken heeft met aansluitklem 15, maar na een slechte ervaring met mijn vorige monteur zou ik graag van anderen horen die soortgelijke problemen hebben gehad. Heeft iemand dit eerder meegemaakt? Wat was het werkelijke probleem en heb je een betrouwbare monteur gevonden om het te repareren? Alvast bedankt!

(Vertaald uit Engels)

4 opmerking(en)

SebaBau

Ik had afgelopen voorjaar een soortgelijk probleem met mijn Porsche Cayman S uit 2009. De symptomen waren bijna identiek, zwakke start, flikkerende lampjes en ongebruikelijke elektrische waarschuwingen op het dashboard. Ik nam hem mee naar mijn vertrouwde monteur en het bleek dat het hoofdrelais van de motorbesturing defect was. Het veroorzaakte intermitterende problemen met de vermogensafgifte in het hele elektrische systeem. Ik heb het laten repareren bij een onafhankelijke Porsche specialist. De reparatie bestond uit het vervangen van het relais en het controleren van het hele laadsysteem om er zeker van te zijn dat er geen andere componenten waren aangetast. Terwijl ze het systeem open hadden, hebben ze ook de dynamo en de accu getest, beide waren in orde in mijn geval. Het was geen enorme klus, maar er moest wel onmiddellijk aandacht aan worden besteed om mogelijke schade aan andere elektrische onderdelen te voorkomen. Voor dit soort werk moet je echt een monteur hebben die verstand heeft van Porsches, er zijn nogal wat aansluitingen die je moet controleren en specifieke diagnostische stappen die je moet volgen. Sinds de reparatie loopt hij perfect, geen elektrische problemen meer.

(Vertaald uit Engels)

LionBauer (Auteur)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Dit klinkt precies als waar ik mee zit. Ik ga er deze week naar laten kijken. Weet je nog hoeveel je uiteindelijk ongeveer hebt betaald voor het vervangen van het relais? En is alles goed gebleven sinds de reparatie, of heb je nog andere elektrische problemen opgemerkt?

(Vertaald uit Engels)

SebaBau

Hallo daar! Blij dat ik kan helpen met een update. Ja, de uiteindelijke rekening bedroeg 130€ voor het vervangen van het hoofdrelais van de motorregeling. Het was goed besteed geld, want de auto rijdt sindsdien als een droom, geen last meer van die vervelende elektrische problemen. Het onderbrekingsprobleem van terminal 15, dat al die symptomen veroorzaakte, is nu helemaal verdwenen. Ik ben superblij met het resultaat. Ik heb geen enkele elektrische storing meer gehad sinds de reparatie, wat een enorme opluchting was. Ik start goed, de lampjes branden constant en die vervelende waarschuwingslampjes zijn verleden tijd. Na mijn ervaring zou ik zeker zeggen dat als je soortgelijke symptomen ziet, je dat relais moet laten nakijken. Zorg er wel voor dat je iemand hebt die echt verstand heeft van Porsches. Mijn monteur heeft de diagnose echt goed gesteld en het is zo'n opluchting dat het nu opgelost is. Laat me weten hoe het bij jou afloopt, ik wed dat het hetzelfde probleem is!

(Vertaald uit Engels)

LionBauer (Auteur)

Ik wilde iedereen op de hoogte brengen van mijn situatie! Gisteren heb ik eindelijk mijn 997 teruggekregen van de garage en jullie hadden gelijk, het was inderdaad het hoofdrelais van de motorbesturing. Ik heb een geweldige onafhankelijke Porsche specialist gevonden die echt verstand van zaken heeft. Het totaalbedrag was ongeveer € 150, inclusief een grondige diagnose van het hele elektrische systeem. Het verschil is als dag en nacht! De auto start nu elke keer goed, geen flikkerende lampjes meer en al die vervelende elektrische waarschuwingen zijn verdwenen. Ik heb vanochtend een lange rit gemaakt om er zeker van te zijn dat alles goed werkte, en hij presteerde perfect. Ik waardeer echt ieders input, vooral over het probleem met het relais. Heeft me gered van meerdere monteurs en onnodige reparaties. Verbazingwekkend hoe zo'n klein onderdeel zoveel problemen kan veroorzaken! Als iemand anders soortgelijke problemen heeft met zijn Porsche, laat dan zeker eerst dat relais nakijken. Nogmaals bedankt voor alle hulp! Fijn om zo'n ondersteunende gemeenschap te hebben waar je terecht kunt als dit soort dingen gebeuren.

(Vertaald uit Engels)

Doe nu mee aan de discussie: