uwe_taylor1
Crossfire NOx-sensor + Kostenhandleiding Reparatie Uitlaatlek
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
uwe_taylor1 (Auteur)
Bedankt voor het delen van je ervaring met de Sebring. Ik had vorig jaar winter soortgelijke problemen met mijn Crossfire. De lucht-brandstofverhouding was volledig uit balans door een sensorstoring, wat resulteerde in een ruw stationair toerental en slechte prestaties. De monteur ontdekte zowel een defecte NOx-sensor als een gescheurde uitlaatspruitstuk. Weet je nog ongeveer hoeveel de totale reparatie kostte? Ik ben ook benieuwd of je sinds de reparatie nog andere problemen hebt gemerkt? Mijn waarschuwingslampje voor de milieuvervuiling knippert af en toe nog steeds, zelfs na de reparaties.
(Vertaald uit Engels)
emanuelstorm99
Naar aanleiding van uw vragen: nadat ik vorige maand met mijn Sebring bij de monteur ben geweest, is de storing in de NOx-sensor volledig verholpen. Het bleek slechts een beschadigde kabelverbinding naar de sensor te zijn, die slechts € 95 kostte om te repareren. Een veel eenvoudigere oplossing dan verwacht. Het uitlaatsysteem werkt sindsdien perfect zonder extra problemen. Uw knipperende waarschuwingslampje voor de milieubescherming kan wijzen op onvolledige reparaties of een probleem met een andere sensor. Deze moderne emissiecontrolesystemen zijn vrij gevoelig; zelfs kleine verbindingsproblemen kunnen waarschuwingen veroorzaken. Het is de moeite waard om te vermelden dat een juiste diagnose van sensorstoringen cruciaal is, omdat ze de motorprestaties en emissies direct beïnvloeden. Ik raad u aan om dat knipperende waarschuwingslampje snel te laten controleren om eventuele schade aan de katalysator of andere componenten te voorkomen. Voor uw gemoedsrust kunt u uw monteur vragen om een complete test uit te voeren op de stikstofoxide-uitstoot. Dit bevestigt of alle sensoren correct functioneren binnen het uitlaatsysteem.
(Vertaald uit Engels)
uwe_taylor1 (Auteur)
Ik heb mijn Crossfire eindelijk naar een vertrouwde monteur gebracht na hier wat geweldig advies te hebben gekregen. De diagnose onthulde zowel een defecte NOx-sensor als een gescheurd uitlaatspruitstuk, wat de problemen met mijn emissiecontrolesysteem veroorzaakte. De reparatie omvatte: Nieuwe NOx-sensor installatie: 350€, Uitlaatspruitstuk vervangen: 480€, Arbeidskosten: 290€, Totale rekening: 1120€ De monteur ontdekte dat de lucht-brandstofverhouding door het defect van de sensor volledig verkeerd stond. Door het gescheurde spruitstuk konden uitlaatgassen ontsnappen, wat het ruwe lopen verklaarde. Ze hebben alle reparaties in één dag voltooid en de motor loopt nu perfect soepel zonder waarschuwingslampjes. Zeker de moeite waard om beide problemen samen te laten repareren, aangezien ze gerelateerd waren. De dieselmotor start nu direct en loopt veel schoner. Ik ben erg blij dat ik dit heb opgelost voordat het meer uitgebreide schade aan de katalysator of andere componenten veroorzaakte. Nogmaals bedankt voor het behulpzame advies dat me in de juiste richting wees voor diagnose en reparatiebenadering.
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
emanuelstorm99
Ik had dezelfde situatie met mijn Chrysler Sebring uit 2009. Het motorstoringslampje ging branden door een defecte NOx-emissiesensor, wat bleek te wijten te zijn aan een defecte elektrische verbinding bij de sensoraansluiting. Het uitlaatlek trad op in de buurt van de aansluiting van de katalysator op het uitlaatspruitstuk. Deze problemen doen zich vaak tegelijkertijd voor, omdat de componenten van het uitlaatsysteem met elkaar verbonden zijn. Een grondige diagnose wees uit dat het sensordefect eigenlijk werd veroorzaakt door lekkende uitlaatgassen die de kabelboom vervuilden. De reparatie omvatte: Reiniging van de sensoraansluitingen, Vervanging van gecorrodeerde bedrading, Nieuwe afdichting van de uitlaatspruitstukpakking, Montage van nieuwe bevestigingsmaterialen voor de katalysator. Dit was een serieuze reparatie die onmiddellijke aandacht vereiste, omdat defecte emissiesensoren kunnen leiden tot verhoogd brandstofverbruik en potentiële motorschade. Het uitlaatlek brengt ook het risico met zich mee dat de motorruimte wordt blootgesteld aan schadelijke gassen. Het is aan te raden beide problemen tegelijkertijd te laten verhelpen, aangezien ze waarschijnlijk dezelfde oorzaak hebben. Zorg ervoor dat de garage een complete inspectie van het uitlaatsysteem uitvoert om alle mogelijke lekpunten te identificeren.
(Vertaald uit Engels)