Chrysler 300 Oververhitting door defecte radiatorventilator

Ik had een soortgelijk probleem met mijn Chrysler Sebring uit 2009 afgelopen zomer. De symptomen van oververhitting van de auto kwamen exact overeen, minimaal ventilatorgeluid en problemen met de temperatuurregeling. De thermoschakelaar was in mijn geval echter in orde. Na het testen bleek dat de ventilatormotor volledig was uitgevallen en dat sommige bedrading door blootstelling aan hitte was beschadigd. Het koelsysteem had moeite omdat de ventilator bij hoge temperaturen niet goed inschakelde. Dit is een ernstig probleem dat onmiddellijke aandacht vereist. Doorrijden met een defecte radiateurventilator kan leiden tot ernstige motorschade. De reparatie omvatte: Vervanging van de complete ventilatorassemblage, Installatie van een nieuwe bedrading, Druktest van het koelsysteem, Verificatie van de temperatuursensor De reparatie duurde ongeveer 4 uur in de werkplaats. Tijdens het controleren van alles ontdekten ze ook dat het ventilatorblad een kleine scheur had, wat het vreemde geluid verklaarde toen het nog steeds probeerde te draaien. Het is de moeite waard om dit snel te laten nakijken, oververhitting kan leiden tot veel grotere problemen als het niet wordt aangepakt. Het goed functioneren van uw koelsysteem is essentieel voor de levensduur van de motor.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring met het probleem van de ventilatorassemblage. Ik heb bijna identieke symptomen met mijn 300, en het is geruststellend om te horen dat het waarschijnlijk een vergelijkbaar probleem met de ventilatormotor is in plaats van iets ergers. Heb je sinds de reparatie afgelopen zomer nog andere problemen met de motor koeling gehad? Ik ben ook benieuwd naar de uiteindelijke reparatiekosten, dat zou me helpen bepalen wat ik moet budgetteren wanneer ik hem naar de garage breng.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor je vraag over de follow-up. Sinds de reparatie van de radiateurventilator werkt de temperatuurregeling perfect, geen oververhittingsproblemen meer. De monteur ontdekte dat de snelheidssensor defect was, waardoor de ventilatormotor niet goed inschakelde. De totale reparatie kostte 250€, inclusief onderdelen en arbeid. Dit was eigenlijk goedkoper dan aanvankelijk verwacht, omdat ze het hele ventilatorhuis niet hoefden te vervangen zoals in sommige gevallen. Het koelsysteem functioneert nu precies zoals het hoort. Het ventilatorgeluid is weer normaal, en de motor handhaaft de juiste bedrijfstemperatuur, zelfs bij warm weer of zwaar verkeer. Het is ongeveer 8 maanden geleden dat de reparatie plaatsvond, en ik heb geen gerelateerde problemen meer ondervonden. Het direct laten repareren was zeker de juiste keuze om verdere schade aan de motor te voorkomen. Wanneer deze ventilatorproblemen zich voordoen, lossen ze zich zelden vanzelf op en worden ze meestal alleen maar erger na verloop van tijd.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het advies. Ik heb mijn 300 gisteren naar een nieuwe monteur gebracht en de diagnose kwam overeen met wat je beschreef. De radiateurventilatormotor was kapot en er was ook enige elektrische schade. De totale rekening bedroeg € 340 voor onderdelen en arbeid: nieuwe ventilatormotor, reparatie bedrading, systeemdiagnostische test, koelvloeistof bijvullen. De reparatie duurde ongeveer 3 uur. Ik merk al een enorm verschil, ik hoor nu eigenlijk het ventilatorgeluid als het aangaat en de temperatuurmeter blijft precies waar hij hoort. Het motorstoringslampje is ook uit. De monteur was eerlijk tegen me en liet me de oude onderdelen zien. Het ventilatorblad was behoorlijk versleten en de motorlagers waren volledig vastgelopen. Gelukkig heb ik het laten repareren voordat er ernstige motorschade ontstond. De temperatuurregeling werkt nu perfect. Ik waardeer de hulp enorm, zodat ik wist wat ik kon verwachten. Het gaf me meer zelfvertrouwen toen ik naar de garage ging.

(Vertaald uit Engels)