Buick LeSabre slaat af: Druksensor & stationairproblemen

Ik heb vergelijkbare symptomen ervaren met mijn Buick Park Avenue uit 1997 met de 3,8L-motor. Het motorlampje ging branden en de auto viel stil bij stationair draaien, vooral na het tanken. De waarschuwing van de druksensor was consistent, net als in uw geval. Mijn autoreparatie onthulde meerdere problemen. Het grootste probleem was inderdaad een defecte purge-klep, die volledig open bleef staan. Dit veroorzaakte een onregelmatige brandstofdampstroom en vacuümlekken. Bovendien waren de verbindingsslangen verstopt met koolstofafzettingen, waardoor een goede ventilatie werd beperkt. De reparatie omvatte: het vervangen van de purge-klep, het reinigen van het hele EVAP-systeem, het controleren van de afdichting van de tankdop, het verwijderen van koolstofafzetting uit de slangen. Dit was een ernstig probleem omdat een defecte purge-klep andere componenten kan beschadigen als deze niet wordt gecontroleerd. Het stilvallen gebeurt omdat de motor bij stationair draaien een onjuist brandstof-luchtmengsel krijgt. Het goede nieuws is dat het, zodra het goed is gediagnosticeerd, een eenvoudige oplossing is voor een ervaren monteur. Zorg ervoor dat ze het volledige EVAP-systeem controleren, niet alleen de purge-klep. Het motorlampje en de waarschuwingen van de druksensor zouden na een goede reparatie moeten verdwijnen.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van die gedetailleerde ervaring. Ik had bijna identieke problemen met mijn Buick LeSabre afgelopen zomer toen het motorlampje ging branden en hij begon af te slaan. De druk in mijn brandstoftank ging ook als een gek. Het probleem met het motorlampje bleek precies te zijn wat u beschreef, een defecte purge valve en wat verstopte leidingen. Zou u willen delen wat de totale reparatiekosten waren voor uw reparatie? Ik vroeg me af of ik te veel heb betaald voor de mijne. En heeft u soortgelijke problemen gehad sinds de reparatie? Mijn reparatie heeft het tot nu toe goed volgehouden, maar ik blijf opletten op waarschuwingssignalen voor het geval dat.

(Vertaald uit Engels)

Nadat het tankventilatiesysteem was gerepareerd, reed mijn Buick perfect zonder herhaalde problemen. De autogarage rekende 175€ voor het schoonmaken van de verstopte slangen, wat redelijk was gezien het grondige werk dat ze hadden gedaan. De druksensorwaarden zijn normaal gebleven en het motorlampje is sinds de reparatie uit gebleven. De sleutel was om een ​​gekwalificeerde monteur te vinden die het hele brandstoftankventilatiesysteem goed diagnosticeerde in plaats van alleen onderdelen te vervangen. Een goede reparatie zou lang mee moeten gaan als het goed wordt gedaan. Het is nu al enkele maanden geleden dat er geen afslaande of waarschuwingslampjes meer waren, dus de reparatie was zeker de investering waard. Blijf opletten op ongebruikelijke symptomen, maar als de reparatie goed is uitgevoerd zoals bij mij, zou je die problemen niet meer moeten zien terugkeren. De motor loopt nu veel soepeler nu het systeem correct stroomt.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt allemaal voor de feedback. Naar aanleiding van mijn reparatie-ervaring heb ik het eindelijk laten repareren bij een nieuwe winkel die gespecialiseerd is in problemen met het brandstofsysteem. De totale rekening kwam uit op € 320, inclusief het vervangen van de purge-klep, het schoonmaken van alle ventilatieleidingen en het uitvoeren van een volledige diagnostische controle op het brandstoftanksysteem. Het controlelampje van de motor ging direct na de reparatie weer branden en de auto stopte met afslaan bij stationair draaien. Hij rijdt nu ongeveer 3 maanden geweldig, zonder druksensorwaarschuwingen of andere problemen. De nieuwe monteur nam de tijd om alles uit te leggen en liet me de verstopte onderdelen zien die ze hadden verwijderd. Een enorme opluchting dat het weer goed werkte. De kosten voor de reparatie van de auto waren iets hoger dan verwacht, maar het was het waard voor een goede reparatie. Ik hoef niet meer mijn adem in te houden bij rode lichten en me af te vragen of de motor zal afslaan! Ik houd nog steeds alles in de gaten, maar ik heb er vertrouwen in dat het probleem is opgelost.

(Vertaald uit Engels)