BMW Z4 Entertainment System Dood: MOST Bus Mysterie

Ik had vorige maand een soortgelijk probleem met mijn BMW M3 uit 2012. De MOST-busstoring schakelde mijn iDrive-systeem volledig uit, geen audio, geen navigatie, niets werkte. Het probleem bleek een defecte MOST-regeleenheid in de versterker te zijn. Bij de garage stelden ze de diagnose met behulp van gespecialiseerde BMW-diagnosetools. Ze moesten de glasvezelregelmodule vervangen en het systeem opnieuw programmeren. Het was niet zomaar een plug-and-play-oplossing. De reparatie duurde ongeveer anderhalve dag omdat ze moesten controleren of alle regeleenheden na de vervanging goed met elkaar communiceerden. Het is absoluut een ernstig probleem dat de juiste aandacht nodig heeft van iemand die BMW-systemen goed kent. Zelf repareren is hier niet echt een optie vanwege de complexiteit van het MOST-netwerk. U hebt een gekwalificeerde technicus nodig met toegang tot de juiste BMW-diagnoseapparatuur. Als uw symptomen overeenkomen met wat ik heb ervaren (volledige storing van het entertainmentsysteem), is het waarschijnlijk hetzelfde probleem. Zorg ervoor dat degene die eraan werkt, ervaring heeft met BMW MOST-bussystemen in het bijzonder.

(Vertaald uit Engels)

Bedankt voor het delen van je ervaring! Dat klinkt precies als waar ik mee te maken heb. Die van mij is net als die van jou helemaal dood. Ik ben opgelucht om te horen dat het met de juiste expertise te repareren was. Zou je me ongeveer kunnen vertellen hoeveel de reparatie je heeft gekost? Ik ben ook benieuwd of er nog andere problemen zijn opgedoken sinds ze het hebben opgelost? Ik heb overwogen of ik ze nog iets anders moet laten controleren terwijl ze bezig zijn.

(Vertaald uit Engels)

Nogmaals hallo! Ik wilde nog even ingaan op de kosten en de ervaring na de reparatie waar je naar vroeg. De reparatie kostte me precies 1000 € om de defecte regeleenheid in het MOST-bussysteem te repareren. Ik ben blij te kunnen melden dat sinds de reparatie bij de monteur het entertainmentsysteem perfect werkt, geen zwarte schermen of systeemstoringen meer! Weet je wat grappig is? Ik was net zo bezorgd als jij over mogelijke problemen in de toekomst, maar eerlijk gezegd werkt alles sinds de reparatie zijdezacht. De iDrive, het geluidssysteem en de navigatie werken allemaal zoals het hoort. De monteur heeft alle aansluitingen grondig getest na de reparatie, wat waarschijnlijk verklaart waarom hij zo betrouwbaar is. Als jouw symptomen identiek zijn aan wat ik heb ervaren, kijk je waarschijnlijk naar een vergelijkbare oplossing. Als ze er toch zijn, kan het waarschijnlijk geen kwaad om de andere componenten die op de MOST-bus zijn aangesloten te laten controleren, maar in mijn geval was het repareren van die ene regeleenheid alles wat nodig was om alles weer normaal te krijgen. Laat het me weten als je meer details over de reparatie nodig hebt, ik deel graag meer van mijn ervaring!

(Vertaald uit Engels)

Ik ben net terug van de monteur, en wow, wat een andere ervaring dan mijn vorige! Ik heb je advies opgevolgd om iemand te zoeken die verstand heeft van BMW-systemen en dat heeft echt vruchten afgeworpen. Het probleem was precies wat je beschreef, een defecte MOST regeleenheid. De monteur stelde de diagnose meteen met zijn BMW-specifieke gereedschap. De totale reparatiekosten bedroegen 950 €, wat aardig in de buurt komt van wat jij hebt betaald. Ze hebben de glasvezelmodule vervangen en alles opnieuw geprogrammeerd. De hele klus duurde ongeveer een dag, maar het resultaat is fantastisch. Mijn entertainmentsysteem werkt nu perfect, ik heb mijn muziek, navigatie, alles werkt weer. Ik waardeer het echt dat je je ervaring deelt, het gaf me het vertrouwen om dit goed te laten regelen. De monteur heeft voor de zekerheid ook de andere aangesloten systemen gecontroleerd. Alles ziet er goed uit en ik geniet eindelijk van mijn Z4 zoals hij bedoeld is. Nogmaals bedankt voor de hulp!

(Vertaald uit Engels)