ida_schaefer1
BMW Z3 Motor controleren + schokkerige acceleratie, hulp nodig
(Vertaald uit Engels)
4 opmerking(en)
ida_schaefer1 (Auteur)
Heel erg bedankt voor het delen van je ervaring! Dat helpt echt, want het klinkt precies als waar ik mee te maken heb. Snelle vraag: weet je nog hoeveel je uiteindelijk ongeveer hebt betaald voor de hele reparatie? En is alles sindsdien probleemloos blijven werken of heb je andere problemen opgemerkt? Het zou geweldig zijn om te weten wat je kunt verwachten.
(Vertaald uit Engels)
nicosilber29
Hallo weer! Blij dat ik jullie een update kan geven! De reparatie kostte me uiteindelijk 265 € om het uitlaatlek te repareren en ik ben blij te kunnen melden dat het elke cent waard was. De auto rijdt als een droom sinds ik hem heb gerepareerd, geen ongelijkmatige loop of schokkerige problemen meer. Mijn monteur heeft het uitlaatsysteem grondig aangepakt en eerlijk gezegd is het verschil in hoe de auto nu loopt als dag en nacht. De motor is zijdezacht en dat vervelende motorcontrolelampje is niet meer gaan branden. Er hebben zich ook geen andere problemen voorgedaan, wat een enorme opluchting is. Ik weet dat je zei dat je huiverig was voor monteurs na een slechte ervaring, maar dit goed laten repareren is echt de beste manier. De symptomen die je beschrijft zijn vrijwel identiek aan waar ik mee te maken heb gehad, dus ik denk dat je tegen een soortgelijke reparatie aankijkt. Het is beter om het eerder te laten repareren dan te wachten tot het mogelijk erger wordt. Laat me weten hoe het gaat als je besluit het te laten nakijken!
(Vertaald uit Engels)
ida_schaefer1 (Auteur)
Bedankt voor alle gedetailleerde informatie! Ik wilde je even op de hoogte brengen, ik heb gisteren de kogel door de kerk gebeten en ben ermee naar een nieuwe monteur gegaan. Je had gelijk over het uitlaatlek! Mijn reparatie was met € 340 iets duurder omdat ze nog een paar andere kleine problemen hebben gevonden, maar ik ben zo blij dat ik het heb laten doen. Het grappige was dat toen de monteur me de oude pakking liet zien, die in feite in stukken lag! Ik kan niet geloven dat ik zo lang zo heb rondgereden. Ze slaagden erin alles in één dag te repareren en vanmiddag heb ik de auto opgehaald. Het verschil is ongelooflijk, geen schokken meer, geen controlelampje meer en hij loopt super soepel. Ik waardeer het echt dat je je ervaring deelt, het gaf me het vertrouwen om het te laten repareren in plaats van het uit te stellen. En je hebt gelijk, een goede monteur vinden maakt het verschil. Deze nieuwe plek was geweldig, ze legden alles duidelijk uit en lieten me zelfs de beschadigde onderdelen zien. Nogmaals bedankt voor de hulp!
(Vertaald uit Engels)
Doe nu mee aan de discussie:
nicosilber29
Hallo! Ik had vorig jaar soortgelijke problemen met mijn BMW Z4 uit 2005. De symptomen die je beschrijft komen overeen met wat ik heb meegemaakt, onregelmatig lopen, schokken en slappe modus. Bleek dat ik een aanzienlijk uitlaatlek had bij het spruitstuk, wat onjuiste metingen in de zuurstofsensoren veroorzaakte. De oplossing vereiste het vervangen van de uitlaatspruitstukpakking en twee beschadigde zuurstofsensoren. Het was behoorlijk ernstig omdat het lek de motorprestaties beïnvloedde en tot grotere problemen had kunnen leiden als het niet werd gecontroleerd. De monteur liet me zien waar de oude pakking volledig was verslechterd, waardoor uitlaatgassen konden ontsnappen. De reparatie duurde ongeveer anderhalve dag in de werkplaats, maar het probleem was volledig opgelost. Sindsdien rijdt de auto soepel. Ik zou aanraden om hem snel te laten controleren, deze symptomen verbeteren meestal niet vanzelf. Heel veel succes met de jouwe!
(Vertaald uit Engels)